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Registrierungsdatum: 11. August 2010

Beiträge: 261

Bike: GSX-R 1000 K7

Wohnort: Oberbayern

16 621

Samstag, 3. Dezember 2011, 15:07

VCDS ist ein programm für jedermann und im vergleich kostet es nicht wie die ganzen anderen programme tausende von euro.
leider gibts es ja nur für die vag gruppe.

http://www.vcds.de/?gclid=COr4sM-J5qwCFSEhtAodoGT5Mg
Suzuki GSX-R, die Sportskanonen für Scharfschützen :so:
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Registrierungsdatum: 24. August 2003

Beiträge: 3 428

16 622

Samstag, 3. Dezember 2011, 19:46

Man kauft in China nen 10.6.2 oder 10.6.3 Kabel für 35€ inkl Versand und schon läufts ;) (englische Version)
Was ist denn haftpflicht? gibs die auch? kenne nur voll teil und kasko
Raucht´s beim Auspuff blau hinaus, ist´s mit dem Ladedruck bald aus
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Bike: Sommer: 328iA/NSR Winter: 318i

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16 623

Samstag, 3. Dezember 2011, 20:05

Demnach wäre er ja eine Sekunde schneller von 100-200 als der E92 M3.
Dann weiß ich ja, wass ich mir als nächstes kaufen muss :)11
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Registrierungsdatum: 23. Juli 2004

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Bike: gsxr 600 + cx 500 'café racer'

Wohnort: Nürnberg

16 624

Samstag, 3. Dezember 2011, 20:36

Demnach wäre er ja eine Sekunde schneller von 100-200 als der E92 M3.
Dann weiß ich ja, wass ich mir als nächstes kaufen muss :)11


???
Von welchen Werten gehstn du aus?
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16 625

Samstag, 3. Dezember 2011, 20:52

ich halte die zeit auch für "leicht" optimistisch trotz der leistungssteigerung...
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16 626

Samstag, 3. Dezember 2011, 21:40

Geschwindigkeit wird am ABS Sensor abgenommen von VCDS.
Strecke war Autobahn ohne Gefälle oder sonstiges. Einfach nen gerades Stück. Natürlich wird die Zeit nicht zu 100% passen, aber ist es schon mal nen Anfang. Mit ner Driftbox nach der Abgleichung am PC wirds ne 11,2-11,4 sein.
Was ist denn haftpflicht? gibs die auch? kenne nur voll teil und kasko
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16 627

Samstag, 3. Dezember 2011, 21:42

jo weil ne z06 vette (und meine ex auch :D ) brauch so 8,5 ca...
mit meim nächsten hätt ich gern so ne 6er zeit dann...
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16 628

Samstag, 3. Dezember 2011, 21:44

?!?!
:)40

Golf 5 GTI mit Garretlader und ca 420PS hatte 8,9-9,1 Sek laut Driftbox. Nen Cupra mit 350PS mit 480NM mit der Driftbox ne 10,7.

Aber wie gesagt, ist nen heikles Thema und da wird sowas natürlich meistens nicht geglaubt. Aber ist mir auch Latte ! ;) :)
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16 629

Samstag, 3. Dezember 2011, 22:04

haja 996 turbo bissl dampf drauf noch :daumen:
aber erst 2013 wohl :( is aber fest eingeplant wenn sich nix gravierendes ändert ;) auf nächstjahr bin ich grad am überlegen doch noch 55er AMG anzuschaffen mit gas, die gibts echt hinterhergeworfen mittlerweile für 17t...
weil der golf tdi is ja schön und gut aber ich kann mich nach wie vor net mit der hohen sitzposition (gut ok müsst sitze umbauen, dann wär au das schw00le leder weg) und aber auch den hohen seitenscheiben anfreunden ABER naja bei den dieselpreisen mittlerweile is er mit 8-9l wie ich ihn fahr (passat bin ich halt nie geheizt ging eh net, mit dem golf jetz doch schon gern desöfteren aufm gas dann zieht der sich halt auch bissl durch) auch netmehr soo günstig... und halt schlichtweg einfach noch n paar klassen zu niedrig für n "cruiserauto" wie ich den sommer gemerkt hab, aber ich BRAUCH sowas ;)

hm ja gut vette wiegt halt zb auch nur 1500kg... und sind doch nochmal 100ps ergo 20% mehr dampf (drehmoment 600nochwas...) klar is n stück länger übersetzt andererseits, weiß netmehr ob da der 4. ausreicht, müsst aber doch schon, ja sicher sogar ;)

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Bertrand Baguette« (3. Dezember 2011, 22:25)

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16 630

Samstag, 3. Dezember 2011, 22:17

Kumpel hat nen 996 Turbo mit mit Elektronikschaden gekauft, der wird jetzt aufgebaut für nächstes Jahr ;)
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16 631

Samstag, 3. Dezember 2011, 22:18

porsche :love:
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16 632

Sonntag, 4. Dezember 2011, 12:26

haja 996 turbo bissl dampf drauf noch :daumen:
aber erst 2013 wohl :( is aber fest eingeplant wenn sich nix gravierendes ändert ;) auf nächstjahr bin ich grad am überlegen doch noch 55er AMG anzuschaffen mit gas, die gibts echt hinterhergeworfen mittlerweile für 17t...
weil der golf tdi is ja schön und gut aber ich kann mich nach wie vor net mit der hohen sitzposition (gut ok müsst sitze umbauen, dann wär au das schw00le leder weg) und aber auch den hohen seitenscheiben anfreunden ABER naja bei den dieselpreisen mittlerweile is er mit 8-9l wie ich ihn fahr (passat bin ich halt nie geheizt ging eh net, mit dem golf jetz doch schon gern desöfteren aufm gas dann zieht der sich halt auch bissl durch) auch netmehr soo günstig... und halt schlichtweg einfach noch n paar klassen zu niedrig für n "cruiserauto" wie ich den sommer gemerkt hab, aber ich BRAUCH sowas ;)

hm ja gut vette wiegt halt zb auch nur 1500kg... und sind doch nochmal 100ps ergo 20% mehr dampf (drehmoment 600nochwas...) klar is n stück länger übersetzt andererseits, weiß netmehr ob da der 4. ausreicht, müsst aber doch schon, ja sicher sogar ;)
Junge...wie trittst du den Bock? 8-9 Liter? Das is ja unfassbar :D

Porsche klingt gut, AMG genauso...meinst dann E-Klasse?

Zitat

Zitat Bertrand: ich find unhübsche frauen eh überflüssig
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16 633

Dienstag, 6. Dezember 2011, 21:45

Bin am überlegen die Winterfelgen von ner Freundin mit Plasti Dip zu lackieren. 16" OZ Alufelgen. Wie viel Dosen brauch ich wohl dafür?
Was ist denn haftpflicht? gibs die auch? kenne nur voll teil und kasko
Raucht´s beim Auspuff blau hinaus, ist´s mit dem Ladedruck bald aus
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16 634

Mittwoch, 7. Dezember 2011, 00:05

hm hajo weiß net 8-9 gehn da schnell durch wenn man gut voran kommen will :D so an sich fährt sich der motor schon gut

und jo E55 dann ab 2003, gibts echt hinterhergeschmissen und def. mehr fürs geld als RS4 b5 bin ja beide schon probegefahren im vergleich
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Registrierungsdatum: 23. Juli 2004

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Bike: gsxr 600 + cx 500 'café racer'

Wohnort: Nürnberg

16 635

Mittwoch, 7. Dezember 2011, 09:55

Muha mein golf hat seit gestern Abend ein neues gimmick für mich: Dreht man am lenkrad geht die Schalterbeleuchtung in der fahrertür (fensterheber, spiegel, auf/zu etc.) wild an und aus.... 8|
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