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Date of registration: May 7th 2009
Bike: Millö, Speedy, Bandit
Location: Hornisgrinde Dreifürstenstein
Friday, April 6th 2012, 9:16am
Aprilia Racing Story 2012
Zitat
Auf einem Ring zu fahren ist wie Klettern mit einem Seil : es ist gefährlich , aber du hast immernoch Spielraum für eventuelle Fehler. Aber auf der Straße ist wie Freeclimbing: Du weißt du darfst keinen Fehler machen, machst du einen bist du dran.
Date of registration: Jul 23rd 2004
Bike: gsxr 600 + cx 500 'café racer'
Location: Nürnberg
Friday, April 6th 2012, 10:56am
Ich werde von meinem neuen 5er Golf berichten....der jetzt 120000km in 4 Jahren abgespult hat...ohne Defekt.
Aber vllt haben wir in meiner Familie auch immer Glück mit den Wagen
Natürlich gibts bei VW auch Kackmotoren wie der TFSI (1,4er) die Reihenweise kaputt gehen. Aber darauf sollte man vllt nicht auf die ganze Produktpalette schließen
Naja also 5er Golf würd ich nicht so als top beispiel voran stellen.
Anders siehst da mitm 3er golf aus den ich damals mit 140k verkauft hat. Das ding war göttlich. Da war nix dran, die sportsitze sahen aus wie neu, der lack war top etc. Unser zafira aus der zeit war dagegen immer im arsch. Dafür top motor.
Nur is opel meiner meinung nach qualitativ durchaus besser geworden, vw dagegen zumindest in sachen qualität ganz und gar nicht. Auch wenn der innenraum bei golf 6 nochmal echt aufgewertet wurde und die Materialanmutung bei opel als auch ford dagegen halt einfach grausig ist.
Friday, April 6th 2012, 11:59am
Ich stell den 5er doch gar net als Top Beispiel da.
Ich sag nur das unser 5er ohne jegliche Probleme läuft.
Und wie gesagt nach 2 Vorträgen der Firma Opel an unserer Hochschule bestätigt sich mir der Eindruck, dass man dort kein Auto kaufen sollte.
Wenn aber VW laut em Matzöö so schlecht sein soll, frag ich mich warum die Autos weggehen wie warem Semmeln und warum die Gebrauchtwagenpreise in der Regel überdurchschnittlich hoch sind.
Aber es is doch eh immer die selbe Diskussion...die einen finden VW toll, die andren Opel, etc. Ich denke es gibt für beide ein für und wieder
Ich sag nur das unser 5er ohne jegliche Probleme läuft.
Und wie gesagt nach 2 Vorträgen der Firma Opel an unserer Hochschule bestätigt sich mir der Eindruck, dass man dort kein Auto kaufen sollte.
Wenn aber VW laut em Matzöö so schlecht sein soll, frag ich mich warum die Autos weggehen wie warem Semmeln und warum die Gebrauchtwagenpreise in der Regel überdurchschnittlich hoch sind.
Aber es is doch eh immer die selbe Diskussion...die einen finden VW toll, die andren Opel, etc. Ich denke es gibt für beide ein für und wieder
Zitat Bertrand: ich find unhübsche frauen eh überflüssig
Das_Kind
Date of registration: Jun 22nd 2004
Friday, April 6th 2012, 12:50pm
Wenn aber VW laut em Matzöö so schlecht sein soll, frag ich mich warum die Autos weggehen wie warem Semmeln und warum die Gebrauchtwagenpreise in der Regel überdurchschnittlich hoch sind.
Es ist schon ewig so das Fahrzeuge nicht über die Qualität gekauft werden sondern über Optik / Image / Haptik oder Preis. Wäre nur die Langzeitqualität interessant würden alle nur gibt es mit Sicherheit bessere Marken als VW und Opel, und da braucht man keine Pseudo-Fach-Foren zu besichtigen, da kann man sich mal Dauertest, TüV Berichte etc anschauen. VW ist halt der deutsche Volkswagen, den der Hans kauft weil es ein VW ist.
Date of registration: Jul 23rd 2004
Bike: gsxr 600 + cx 500 'café racer'
Location: Nürnberg
Friday, April 6th 2012, 1:09pm
Und wie gesagt nach 2 Vorträgen der Firma Opel an unserer Hochschule bestätigt sich mir der Eindruck, dass man dort kein Auto kaufen sollte.
Das würde mich aber dann doch mal interessieren warum und wer den Vortrag gehalten hat.
Wenn ich vorträge von firmen hör, egal ob bmw, audi oder auch im nicht kfz bereich, kommt eigentlich immer dabei raus, dass sie die tollsten sind. Audi war da ganz schlimm z.B.
Friday, April 6th 2012, 1:24pm
naja net wirklich, ich bin von meiner einstellung her ja markenoffen und sicher kein VW freak, und hab auch noch nie schwächen meines autos "meiner" marke abgestritten - siehe grad zb interieur corvette/amis generell oder sonstwas, und von daher kann ich aber durchaus sagen dass opel halt net ohne grund da stand wo sie vor paar jahren waren, auch designtechnisch kannst das ja erst wieder seit dem (iÜ recht geilen aber dem haftet halt noch "opel" nach) insignia kaufen
und auch net ohne grund sagt n kollege von mir der n gemachten Focus ST hat und mit dem eigtl echtzufrieden is "naja ford halt..."
lol naja mal davon abgesehen dass ich aus karlsruhe richtung schwarzwald komme (uhh hier gibts auch paar kurven) is das wohl ziemliches geschwätz und hängt iÜ wohl eher vom fahrstil ab
und auch net ohne grund sagt n kollege von mir der n gemachten Focus ST hat und mit dem eigtl echtzufrieden is "naja ford halt..."
Damit will ich sagen, die Autos werden hier im Alltag ein wenig ander belastet als beispielsweiße die Autos in Hannover, weil man ständig Kurven und Höhenmeter klopfen muss.
lol naja mal davon abgesehen dass ich aus karlsruhe richtung schwarzwald komme (uhh hier gibts auch paar kurven) is das wohl ziemliches geschwätz und hängt iÜ wohl eher vom fahrstil ab
This post has been edited 1 times, last edit by "Bertrand Baguette" (Apr 6th 2012, 1:37pm)
Date of registration: Apr 18th 2004
Bike: Ducati 748 Husqvarna WR 125 Auto: BMW
Location: 92237 Sulzbach-Rosenberg
Thursday, April 19th 2012, 7:31am
hm... bin kein fan vom folieren, habe schon einige gesehn, auch welche vom "fachmann" und alle haben immer wieder kleine luftbläschen gehabt.
Schlimmer wirds dann wenn man die Tür öffnet und auf einmal ein silberner Türrahmen oder A-B-C-Säule auftaucht
aber viel spass damit und zeigs uns wenns fertig is
Schlimmer wirds dann wenn man die Tür öffnet und auf einmal ein silberner Türrahmen oder A-B-C-Säule auftaucht
aber viel spass damit und zeigs uns wenns fertig is
"Tauscht mal die Fahrzeuge und kuckt wer dann gewinnt....eventuell ist die Dichtung zwischen Lenkrad und Fahrersitz defekt!?"
"Mein Portemonnaie besteht zur Zeit aus Zwiebelleder.
Immer wenn ich es aufmache und reingucke ............ fangen meine Augen an zu Tränen."
"Ene Mene Miste ... Ich Finger Nicht, Ich Fiste"
"Auf der Welt gibt es nur noch falsche Titten und echte Arschlöcher"
"Mein Portemonnaie besteht zur Zeit aus Zwiebelleder.
Immer wenn ich es aufmache und reingucke ............ fangen meine Augen an zu Tränen."
"Ene Mene Miste ... Ich Finger Nicht, Ich Fiste"
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Thursday, April 19th 2012, 3:37pm
normal is das deutlich günstiger als lacken .
Wenn das gut geworden is, sag bitte mal den Preis ....will meinen evntl nächstes Jahr auch folieren lassen
Wenn das gut geworden is, sag bitte mal den Preis ....will meinen evntl nächstes Jahr auch folieren lassen
wer das war sag ich net, alles weitere gern per PN
Das würde mich aber dann doch mal interessieren warum und wer den Vortrag gehalten hat.
Wenn ich vorträge von firmen hör, egal ob bmw, audi oder auch im nicht
kfz bereich, kommt eigentlich immer dabei raus, dass sie die tollsten
sind. Audi war da ganz schlimm z.B.
Zitat Bertrand: ich find unhübsche frauen eh überflüssig
Date of registration: Mar 11th 2004
Bike: CBR 600 PC35, Kilogixxer K2, WDB 203.061, WDB211.052
Location: Rastatt, Berlin
Thursday, April 19th 2012, 3:37pm
Ich habe nur das Dach folieren lassen.
Damits mit den getönten Scheiben nicht so komisch aussieht und etwas mehr Kontrast da ist.
Sieht von weitem eher aus wie ein Panoramadach, auch wenn ich keins hab.
Die Folie ist von APA, so ziemlich die teuerste und beste auf dem Markt.
Bläschen hab ich keine Einzige aufm Dach! Hab da schon akribisch nach geschaut.
Würde ich den Wagen komplett "schwarz seidenmatt" folieren, würde er mir den ganzen Einstiegsbereich und Federdome(damits bei offener Haube nich so assli aussieht) mit folieren so weit es geht.
Fürs Dach, gabs nen Freundschaftspreis. 110 Euro. Sonst 140Euro
Habs hier machen lassen.
Sagst nen Gruß von dem, der quer in das Industriegebiet einbiegt.
http://www.easycut-beschriftungen.de/
Damits mit den getönten Scheiben nicht so komisch aussieht und etwas mehr Kontrast da ist.
Sieht von weitem eher aus wie ein Panoramadach, auch wenn ich keins hab.
Die Folie ist von APA, so ziemlich die teuerste und beste auf dem Markt.
Bläschen hab ich keine Einzige aufm Dach! Hab da schon akribisch nach geschaut.
Würde ich den Wagen komplett "schwarz seidenmatt" folieren, würde er mir den ganzen Einstiegsbereich und Federdome(damits bei offener Haube nich so assli aussieht) mit folieren so weit es geht.
Fürs Dach, gabs nen Freundschaftspreis. 110 Euro. Sonst 140Euro
Habs hier machen lassen.
Sagst nen Gruß von dem, der quer in das Industriegebiet einbiegt.
http://www.easycut-beschriftungen.de/
Man müsste die Geduld und Nervenstärke eines Stuhls haben, der muss auch mit jedem Arsch klar kommen. 
Lass mich Arzt, ich bin durch!
Lass mich Arzt, ich bin durch!
Date of registration: May 7th 2009
Bike: Millö, Speedy, Bandit
Location: Hornisgrinde Dreifürstenstein
Thursday, April 19th 2012, 8:36pm
Aprilia Racing Story 2012
Auf einem Ring zu fahren ist wie Klettern mit einem Seil : es ist gefährlich , aber du hast immernoch Spielraum für eventuelle Fehler. Aber auf der Straße ist wie Freeclimbing: Du weißt du darfst keinen Fehler machen, machst du einen bist du dran.
*** Richie Rich ***
Date of registration: Nov 15th 2004
Bike: ehemals Mito jetzt Ducati ss750i.e. Auto: BMW m3 e93 / BMW 118d GESUCHT: MEINE MITO !!! Neu: gelbe duc
Location: Hamburg
Tuesday, April 24th 2012, 4:43pm
bitte um Steinigung, da der M3 ja bestimmt 1000x cooler war und nicht sone Tuntenfarbe hatte.. 
Date of registration: Mar 11th 2004
Bike: CBR 600 PC35, Kilogixxer K2, WDB 203.061, WDB211.052
Location: Rastatt, Berlin
Tuesday, April 24th 2012, 7:36pm
haha wasn das für ein lustiger Drehzahlmesser?
Darf der überhaupt gedreht werden? Gibts da keine kleinere Skala? Da is ja mehr Rot als alles andere.
Darf der überhaupt gedreht werden? Gibts da keine kleinere Skala? Da is ja mehr Rot als alles andere.
Man müsste die Geduld und Nervenstärke eines Stuhls haben, der muss auch mit jedem Arsch klar kommen.
Lass mich Arzt, ich bin durch!
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