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Samstag, 24. Februar 2007, 17:37
bei mir das gleiche, einfach kein son plastikrotz...!!
edit: obwohl meiner doch noch ezwas aufgeräumter wirkt
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"Ich bin der Manfred und schraube wie ne 1"
Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »>KTM_Gravity<« (24. Februar 2007, 17:45)
Samstag, 24. Februar 2007, 18:20
Zitat
Original von raphiwolle
Was macht du mit so ollen Kisten?!?
Hab erst am Mittwoch den Schein bzw. Prüfung, und bissl zum rumfahren und schrauben ist der schon ok für mich.
@silent: nein, aber mein 1. ist ein 1.4 L mit 90 PS und der hier ider der 1.7 L mit 107 bzw. 132 PS (ist noch nicht ganz klar obs der 8V oder 16V ist)
Ist halt n sehr drehfreudiger Boxermotor, das gefällt mir, und mit 970 kg ziemlich leicht
krasser scheiss....bist du lebensmüde?
selbst wenn man die kurve einsehen kann...trotzdem gefährliche linie..und aufm mittelstreifen will ich nich mitm hang-off rüber...
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »xGERxSpiderx« (24. Februar 2007, 18:20)
Registrierungsdatum: 18. April 2004
Bike: Ducati 748 Husqvarna WR 125 Auto: BMW
Wohnort: 92237 Sulzbach-Rosenberg
Samstag, 24. Februar 2007, 18:55
"Mein Portemonnaie besteht zur Zeit aus Zwiebelleder.
Immer wenn ich es aufmache und reingucke ............ fangen meine Augen an zu Tränen."
"Ene Mene Miste ... Ich Finger Nicht, Ich Fiste"
"Auf der Welt gibt es nur noch falsche Titten und echte Arschlöcher"
Samstag, 24. Februar 2007, 18:59
Original von THE_NASHER
Ok 132PS auf 970kg klingen in der Tat nach Spaß.
Aber Frontantrieb oder?
Ja, Frontantrieb. Gibts auch mit zuschaltbarem Allrad, aber der hat nur Front.
krasser scheiss....bist du lebensmüde?
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Sonntag, 25. Februar 2007, 09:41
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Sonntag, 25. Februar 2007, 10:22
http://img68.imageshack.us/img68/4006/bild005gc3.jpg
http://img395.imageshack.us/img395/3205/bild006nn6.jpg
Man sieht es ihm glaub ich an, ist schon etwas in die Jahre gekommen
249000km, lief bis jetzt gut macht aber immoment ziemlich Probleme
Ist der 1,8l mit 90PS (ABS-Motor)
--> http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=160500021653
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Sonntag, 25. Februar 2007, 10:45
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Sonntag, 25. Februar 2007, 11:07
Hat auch seine Vorteile
krasser scheiss....bist du lebensmüde?
selbst wenn man die kurve einsehen kann...trotzdem gefährliche linie..und aufm mittelstreifen will ich nich mitm hang-off rüber...
Sonntag, 25. Februar 2007, 11:13
Original von Husky-Boy
sieht doch gut aus ... ölverbrauch ca. 1 l. auf 1000km ?
Nö, Öl verbraucht er fast nix, seit dem wir besseres 10W40 drin haben, vorher 15W40. Immoment ham wir halt son sporadischen Fehler, das Auto fängt nach ner längeren Strecke (mal nach 100, mal auch erst nach 250km) an zu ruckeln, bis man fast steht, nimmt dann kein Gas an, etc...
Wenn man dann anhält geht er meistens aus, wenn man dann wieder startet läuft der Motor total scheiße, wie wenn nur 3 Pötte aktiv währen...
Dann tritt man im Leerlauf ein paar mal durch dann gehts (meistens!!) wieder. Das schlimme ist, dass es ganz plötzlich auftritt. Gestern z.B. wollte mein Vater grad nen LKW überholen, und plötzlich fängt die Kiste bei 130 so an zu ruckeln, und das bei dichtem Verkehr. Da hört dann halt der Spaß auf, das ist nur noch gefährlich. Nur die Werkstatt kann halt nix feststellen. Fehlerspeicher leer, sonst eigentl. auch alles OK. Auf Kurzstrecken läuft das Auto wunderbar, das ist echt eigenartig...
--> http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=160500021653
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Com. Tubbie« (25. Februar 2007, 11:14)
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Sonntag, 25. Februar 2007, 11:42
"Mein Portemonnaie besteht zur Zeit aus Zwiebelleder.
Immer wenn ich es aufmache und reingucke ............ fangen meine Augen an zu Tränen."
"Ene Mene Miste ... Ich Finger Nicht, Ich Fiste"
"Auf der Welt gibt es nur noch falsche Titten und echte Arschlöcher"
Sonntag, 25. Februar 2007, 11:50
Der meinte, er hat ne Std. lang alles mögliche getestet und durchgemessen z.B. die komplette Zündanlage, Drosselklappenpoti, Schläuche,... , und dazu noch den Fehlerspeicher ausgelesen. Der meinte am wahrscheinlichsten ist, dass diese Monojettronic nnicht mehr ganz in ordnung ist, kostet aber neu 500€ bei VW.
Im März muss das Auto zum Tüv, mal sehen was bei rauskommt aber eigentlich sollte nix sein, Auto war vor ~2000km bei ner Inspektion mit neuen Zündkerzen/-kabel, Ölwechsel, Keil+ Zahnriemen wurden gewechselt, was halt so alles dazugehört.
Mal sehn, wir warten jetzt den Tüv mal ab, wenn das Auto durchkommt werdwen wir vom Schrotti einige Teile und wechseln.
--> http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=160500021653