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Rossi@46

unregistriert

2 461

Samstag, 17. März 2007, 17:07

@Crispie,wahrscheinlich stand der mitn anderen Fuß auf der bremse!! :P :rolleyes:

Des ding lässt so ziemlich alles und jeden stehen,denk ma der wird fast das doppelte an NM haben! :-) :daumen:
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Registrierungsdatum: 2. September 2001

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2 462

Samstag, 17. März 2007, 17:10

Zitat

Original von Rossi@46
@Crispie,wahrscheinlich stand der mitn anderen Fuß auf der bremse!! :P :rolleyes:

Des ding lässt so ziemlich alles und jeden stehen,denk ma der wird fast das doppelte an NM haben! :-) :daumen:


na du hast ja voll den Plan...
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Bike: ^^ eliminiert

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2 463

Samstag, 17. März 2007, 17:16

was bringt ihm das drehmoment wenn da keine spitzenleistung bei rüberkommt. und der wird sicher nicht mal eben mit halbgas in einer 50 zone auf ca 100 beschleunigen wo anschließend ne kleine baustelle kommt.

der wird angegeben mit 6,2 sek von 0-100. meiner wird wohl etwas mehr brauchen aber da wir nicht bei 0 gestartet sind, hab ich den nachteil durch frontantrieben wieder weg...
die 430 nm von dem sind ja nun auch nicht so der burner bei 305 ps.
kumpel mitn 540 e32 gechipt und laut adac prüfstand 320 ps bin ich ausm rollen auch erstmal kurz weggefahren, bis er ab 120 ca aufholte, wo einfach der hubraum durchkam.
beim mustang siehts wohl nicht anders aus, der hat auch ein leergewicht von ca 1650 kg.

Zitat

Original von Rossi@46
@Crispie,wahrscheinlich stand der mitn anderen Fuß auf der bremse!! :P :rolleyes:

Des ding lässt so ziemlich alles und jeden stehen,denk ma der wird fast das doppelte an NM haben! :-) :daumen:


alles und jeden blabla. 6,2 sek, höchstgeschwindkeit von 237, das ist doch nichts wenn man sich die leistung anguckt. guck dir nur mal den z4, 350z.... an, die packen das ding doch auch.
rede nicht von dem gt 500 sondern von dem kleineren.

Dieser Beitrag wurde bereits 3 mal editiert, zuletzt von »Chrispie« (17. März 2007, 17:24)

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super_hans

I-Kuh 7

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2 464

Samstag, 17. März 2007, 17:22

Zitat

Original von Chrispie
hehe war heute mal aufn prüfstand, schon was ordentliches bei rausgekommen
214,8 ps und 317 nm. doch mehr als ich gedacht hätte.
muaha und dann nochaufn weg dahin einen ford mustang gt mit ca 305 ps vor uns gehabt, jeder weils einen beifahrer und ist mir nicht weggefahren. hatten fenster unten also der hat schon durchgetreten :daumen:

haha bei mir genau umgekehrt, war grad mit nem kumpel in dem 3,7er a8 von meinem opa unterwegs und plötzlich taucht bei 160 nen cinquecento (oder wie man die büchse nennt) auf und macht mir lichthupe, hab mir dann erstmal einen abgelacht wie der hinter mir ins lenkrad gebissen hat und hab halt bisschen stoff gegeben und der klebte ohne scheiß bis 220 so derb hinten dran, ich dachte mich beißt nen affe

hab mir dann erstmal nen päckchen antidepressiva von meinem hauspsychologen verschreiben lassen

edit:
aja der typ sah ungefähr so aus

(nur halt noch derbe hosenträgergurte hinzudenken ;) )

FC Bayern München e. V.

:)22

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »super_hans« (17. März 2007, 17:28)

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Wohnort: LK Günzburg

2 465

Samstag, 17. März 2007, 17:24

...naja mir würd nen GT mit schaltgetriebe scho taugen, allein der sound ist ein traum! schön mit racing stripes, leder, a bissle tiefer und 19" *harrr*

da wärs mir wurschd wenn nen GTI vorbei knallt oder im rückspiegel bleibt! prollfaktor in der city ist mit nem 4.6 V8 sicher besser... :D

@Chrispie, die Mustangs sind abgeregelt! der V6 bei 185 und der V8 bei 240 ;)
...ohne Sperre läuft der V8 nicht ganz 260 :rolleyes:

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »$chw@ob« (17. März 2007, 17:27)

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Bike: ^^ eliminiert

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2 466

Samstag, 17. März 2007, 17:25

ja der sound war wirklich nett, das muss man ihm lassen. sage ja auch nciht, dass der scheisse ist. aber so gut gehen die teile nun auch wieder nicht. aber sonst ist das erscheinungsbild geil
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Der_XTC

Das_Kind

Registrierungsdatum: 22. Juni 2004

Beiträge: 7 010

2 467

Samstag, 17. März 2007, 17:27

Der Mustang ist halt kein Renn- sondern ein Prollfahrzeug. Müssen aber wenn schon 20er Chrom drauf :daumen:
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Bike: 2strokes

Wohnort: München!

2 468

Samstag, 17. März 2007, 18:50

achja, hier is mal mein funmobil
der 5. gang geht nicht, lüftung stinkt nach arsch, auserdem nervts das die batterie im arsch is und ich immer fremdstarten muss, mal von der fehlenden zulassung abgesehn. egal zum feldwegheizen reichts.
nissan sunny, bj 93 und 260000km *lol

2 WHEELS 4 LIVE ON A 2 STROKE!



:)38 KTM RACING :)38
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super_hans

I-Kuh 7

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2 469

Samstag, 17. März 2007, 19:17

meine karre für die nächsten 6 wochen bin schon am überlegen, ob ich meinen derweil ned abmelden soll
»super_hans« hat folgendes Bild angehängt:
  • PIC_0010.jpg

FC Bayern München e. V.

:)22
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Untoaster

unregistriert

2 470

Samstag, 17. März 2007, 19:45

für 6 wochen willst du zweimal die zulassungsstelle besuchen? für mich fällt das unter masochismus...
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Registrierungsdatum: 28. September 2003

Beiträge: 632

Wohnort: Bayern

2 471

Samstag, 17. März 2007, 19:50

XDD aber echt mal :P
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Registrierungsdatum: 10. September 2001

Beiträge: 2 199

Bike: ...

2 472

Samstag, 17. März 2007, 22:28

Zitat

Original von Untoaster
für 6 wochen willst du zweimal die zulassungsstelle besuchen? für mich fällt das unter masochismus...


Vielleicht hat er ja die Möglichkeit wie wir hier, das ganze online vorzubereiten. Dann wartet man vielleicht 10-15 Minuten, bis man dran ist. Und für die An- und Abmeldung zahlt man je nachdem weniger als man für den Versicherungsbeitrag in den sechs Wochen zahlt!

Einfach mal beim Amt anrufen und fragen, ob es sich lohnt.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »GreatReaper100« (17. März 2007, 22:29)

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Registrierungsdatum: 28. September 2003

Beiträge: 632

Wohnort: Bayern

2 473

Sonntag, 18. März 2007, 11:14

LoL also den Aufwand würd ich mir wirklich nicht machen, das kann sich ja kaum lohnen, geht vllt. auf ein paar Euro zusammen, wenn überhaupt! Und dafür lauter Papierkrams, Aufkleber vom Kennzeichen muss ja auch aub für 6 Wochen usw.!???
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Bike: NSR, 325ti

Wohnort: torgau/rüsselsheim

2 474

Sonntag, 18. März 2007, 11:21

Zitat

Original von super_hans
haha bei mir genau umgekehrt, war grad mit nem kumpel in dem 3,7er a8 von meinem opa unterwegs und plötzlich taucht bei 160 nen cinquecento (oder wie man die büchse nennt) auf und macht mir lichthupe, hab mir dann erstmal einen abgelacht wie der hinter mir ins lenkrad gebissen hat und hab halt bisschen stoff gegeben und der klebte ohne scheiß bis 220 so derb hinten dran, ich dachte mich beißt nen affe


ein kommulitone von mir hat nen uno (der vorgänger vom cinquecento glaub ich) mit 150 PS aus 1,3L und fahrfertig etwas über 700kg, der geht bis Vmax auch recht gut :daumen:
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Registrierungsdatum: 18. April 2004

Beiträge: 4 624

Bike: Ducati 748 Husqvarna WR 125 Auto: BMW

Wohnort: 92237 Sulzbach-Rosenberg

2 475

Sonntag, 18. März 2007, 11:25

der normale Uno Turbo hat 165PS oder so ... geht n Uno mit 75PS schon geil die kleine schüssel hehe
"Tauscht mal die Fahrzeuge und kuckt wer dann gewinnt....eventuell ist die Dichtung zwischen Lenkrad und Fahrersitz defekt!?"

"Mein Portemonnaie besteht zur Zeit aus Zwiebelleder.
Immer wenn ich es aufmache und reingucke ............ fangen meine Augen an zu Tränen."

"Ene Mene Miste ... Ich Finger Nicht, Ich Fiste"

"Auf der Welt gibt es nur noch falsche Titten und echte Arschlöcher"
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