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Registrierungsdatum: 24. November 2003

Beiträge: 3 411

Bike: RS 125 1995(MP), RSV (RR)

Wohnort: FFM / Stuttgart

2 716

Dienstag, 27. März 2007, 22:52

Zitat

Original von silent_one
tja das ist dann hald doch noch eine frage des geldes. und so der burner ist n 325er auch nicht ;)

Naja aber besser als alles drunter. ^^
Fürn burner brauchst scho en M3.

Ich würd mir aber nie was unterm 323i kaufen. Da ist das Sprit zu Leistung verhältnis einfach fürn Arsch.
Wenn ich mir anguck, dass der 316i E46 vom Kumpel 10liter schluckt und dabei ist es scho die 1,9l Variante.
Ich mein klar kann man den au mit weniger fahren. Aber wenn man en 325i fährt braucht der kaum mehr und man ist min. genauso flott unterwegs.
Der 320i soll sich ja in etwa genauso viel wie der 325i genehmigen.
My old Baby

Drogen sind immer böse, Sex ist verwerflich und die Welt ist eine Scheibe...

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »THE_NASHER« (27. März 2007, 22:53)

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Registrierungsdatum: 22. April 2006

Beiträge: 123

Bike: Prima 5, Husqvarna WRE 125

Wohnort: Fluorn

2 717

Dienstag, 27. März 2007, 23:30

Zitat

Original von THE_NASHER

Zitat

Original von silent_one
tja das ist dann hald doch noch eine frage des geldes. und so der burner ist n 325er auch nicht ;)

Naja aber besser als alles drunter. ^^
Fürn burner brauchst scho en M3.

Ich würd mir aber nie was unterm 323i kaufen. Da ist das Sprit zu Leistung verhältnis einfach fürn Arsch.
Wenn ich mir anguck, dass der 316i E46 vom Kumpel 10liter schluckt und dabei ist es scho die 1,9l Variante.
Ich mein klar kann man den au mit weniger fahren. Aber wenn man en 325i fährt braucht der kaum mehr und man ist min. genauso flott unterwegs.
Der 320i soll sich ja in etwa genauso viel wie der 325i genehmigen.


also ich glaub kaum dass beim 316 E46 10liter reinlaufen. der braucht allerhöchstens 8l. und der 325i E46 braucht bei ner sportlichen fahrweise locker 12-15liter.
und das mit dem 325 zum 320 stimmt wiederum auch nicht. bei der E46 reihe auf jedenfall nicht.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »BMW_Rulez« (27. März 2007, 23:31)

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super_hans

I-Kuh 7

Registrierungsdatum: 16. Januar 2007

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2 718

Dienstag, 27. März 2007, 23:33

mag schon übertrieben dargestellt sein aber fakt ist, dass sich die kleinen motoren echt abartig viel reinpumpen in bezug auf die leistung

FC Bayern München e. V.

:)22
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Registrierungsdatum: 24. November 2003

Beiträge: 3 411

Bike: RS 125 1995(MP), RSV (RR)

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2 719

Dienstag, 27. März 2007, 23:34

Was du aber bedenken musst.
Für die gleichen Fahrleistungen musst du den 325i viel weniger treten.
Also mal abgesehen vom stadtverkehr nimmt sich das dann nicht mehr so viel.

Und der 316i nimmt sich so viel. Langsam wird er nicht grad gefahren.
Aber halbwegs flott heißt bei dem Motor halt bis 6000 zu drehen.
My old Baby

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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »THE_NASHER« (27. März 2007, 23:35)

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Registrierungsdatum: 10. September 2001

Beiträge: 2 199

Bike: ...

2 720

Mittwoch, 28. März 2007, 00:49

@odkse: :daumen:
mir gefällt der Wagen gut! Steck da aber keine Kohle mehr rein, sondern spar lieber auf ein Mopped ;)
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silent_one

unregistriert

2 721

Mittwoch, 28. März 2007, 01:21

Zitat

Original von THE_NASHER
Für die gleichen Fahrleistungen musst du den 325i viel weniger treten.
Also mal abgesehen vom stadtverkehr nimmt sich das dann nicht mehr so viel.


EBEN! Wenn das endlich mal jeder verstehen würde... :wand:
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sCamPi

* Mr. Lächerlich *

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Beiträge: 646

Bike: wegen zuviel Angst nie gekauft

Wohnort: Nürnberg

2 722

Mittwoch, 28. März 2007, 07:39

Das ein 316 genausoviel verbraucht wie ein 325 is schwachsinn, wenn DAS endlich mal einer hier schnallen würde lol...
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Registrierungsdatum: 24. November 2003

Beiträge: 3 411

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2 723

Mittwoch, 28. März 2007, 09:04

Genausoviel hab ich auch nicht gesagt.
Aber ob ich jetzt 316i mir 9-10l fahren oder 325i mit 11-12l
Die 2l mehr ist es mir dann locker wert.

Wenn ich mir jetzt mal die Normverbräuche laut autodaten.net ansehe,
dann steht da beim 316i(105PS Version) 9,1l und beim 325i 9,0l
beim 320i mit 150ps steht sogar 9,5l.
Jetzt mal alles auf den E46 bezogen.
Also sind meine persönlichen Erfahrungen mal gar net so daneben.
Natürlich ist mir klar, wie man fahren müsste um einen 325i in der Praxis mit 9l zu bewegen. :P
My old Baby

Drogen sind immer böse, Sex ist verwerflich und die Welt ist eine Scheibe...

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »THE_NASHER« (28. März 2007, 09:05)

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Bike: 3/4 Gixxe, Kilo Gixxe, Schwalbe, Simson SR50, Piaggio Free , Auto: BMW 320i (e46), Ibiza 6K

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2 724

Mittwoch, 28. März 2007, 14:00

Zitat

Original von GreatReaper100
@odkse: :daumen:
mir gefällt der Wagen gut! Steck da aber keine Kohle mehr rein, sondern spar lieber auf ein Mopped ;)


kommt au nix mehr hat mich alles zsammen 60€ gekostet also blinker un rülis^^

also der 320er brauch ungefähr des gleiche wie unser 316er davor...

wir fahrn au viel kurzstrecke un stadtbetrieb..unter 10 liter is mit kaum nem wagen möglich^^

klar aber find ma nen gescheiten 325er um die 3000 euro maximalst...schier unmöglich
OlDsKooL rox :daumen:;)

Zitat

Original von Flohot
glaubt mir, was im fahrzeugschein bei der vmax steht muss nicht immer stimmen. das was auf dem tacho steht stimmt, sonst bräuchte ich keinen..
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super_hans

I-Kuh 7

Registrierungsdatum: 16. Januar 2007

Beiträge: 2 133

2 725

Mittwoch, 28. März 2007, 14:32

Zitat

wir fahrn au viel kurzstrecke un stadtbetrieb..unter 10 liter is mit kaum nem wagen möglich^^

ich versteh halt ned - wenn man eh schon kein geld hat - wieso man sich dann ne karre kauft die man ned unter 10 ltr. fahren kann.

FC Bayern München e. V.

:)22
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cyko

*Antialkoholiker*

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2 726

Mittwoch, 28. März 2007, 14:39

It's all about the respect, aiight! - Ali G [SIZE=7](glaube ich zumindest)[/SIZE]
dazu sage ich nichts und verweise nur auf Cykos Signatur :D
Cyko hat Recht. Wie immer...
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IchBinInDir

*Champus-Schwutte*

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Beiträge: 7 128

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2 727

Mittwoch, 28. März 2007, 16:44

Zitat

Original von super_hans

Zitat

wir fahrn au viel kurzstrecke un stadtbetrieb..unter 10 liter is mit kaum nem wagen möglich^^

ich versteh halt ned - wenn man eh schon kein geld hat - wieso man sich dann ne karre kauft die man ned unter 10 ltr. fahren kann.


dachte ich mir auch ?(
:)24
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O.mus

Super Moderator

Registrierungsdatum: 24. Februar 2003

Beiträge: 13 248

2 728

Mittwoch, 28. März 2007, 17:02

Zitat

Original von THE_NASHER
Was du aber bedenken musst.
Für die gleichen Fahrleistungen musst du den 325i viel weniger treten.
Also mal abgesehen vom stadtverkehr nimmt sich das dann nicht mehr so viel.
...


also mein dad bewegt seinen 525er immer so im 10-12 liter bereich und fährt auf der AB quasi nie unter 160 (A7 ist weitgehend ohne tempolimit), solche verbräuche hatte ich damals mit meinem MK IV Escort 1.4i auch und der hatte stolze 73 ps ;)

der Sierra is zb auch net unter 8 liter zu kriegen (meist so 8,5-9,x), allerdings fahr ich 50-70% kurzstrecken.

und wer will ernsthaft ne zündkerze mit dach fahren ?
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Mito Hagen

unregistriert

2 729

Mittwoch, 28. März 2007, 21:05

ihr seid doch alle so Experten ,

bei mir an der berufsschule sind parkplatze enorm selten .

Dann fand ich aber diesen hier ,laut schild ist hier ja doch absolutes halteverbot oder nicht??

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alexs

* Peter Lustig *

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Bike: Vespa ET4 125cm³.... Auto: BMW 5er

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2 730

Mittwoch, 28. März 2007, 21:24

Zitat

Original von Mito Hagen
ihr seid doch alle so Experten ,

bei mir an der berufsschule sind parkplatze enorm selten .

Dann fand ich aber diesen hier ,laut schild ist hier ja doch absolutes halteverbot oder nicht??



Nö, ist ja ne ausgewiesene Parkfläche (siehe Abgrenzung). Gilt nur für die Straße.
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