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Bike: Monster 600 verkauft - SL300-24V R129

2 926

Montag, 9. April 2007, 04:18

Zitat

Original von Com. Tubbie

Zitat

Original von silent_one
Die edlen Innenraum-Applikationen im Carbonlook verleihen dem Ungetüm gleich einen viel sportlicheren Touch.

Falls du den 407 meinst: Was soll das scheiß Gelaber eigentlich?
Wenn das jetzt krasse BMW währe, würdste nix sagen... Ich weis echt nicht was dich daran stört. Das Holzimitatzeug aus manchem Benz oder so ist auch nicht besser/schlechter...


holzimitat im benz ahja...is gut nee
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sleepwalker

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Beiträge: 7 643

2 927

Montag, 9. April 2007, 11:50

Holz??
da bin ich dabei!!

Der nächste wird dieses schwarz/grüne Vogelahornholz, oder wie das heißt, haben....



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Beiträge: 226

2 928

Montag, 9. April 2007, 12:05

wir der nächste auch mehr als 4zylinder haben...
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2 929

Montag, 9. April 2007, 13:10

bla bla bla, der innenraum is geil.

ich mach nachher mal bilder von unserm W211 Mopf 280CDI Avantgarde

geht ganz gut.

:daumen:
Man müsste die Geduld und Nervenstärke eines Stuhls haben, der muss auch mit jedem Arsch klar kommen. :daumen:
Lass mich Arzt, ich bin durch!
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Matthias

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2 930

Montag, 9. April 2007, 13:11

lol dieses Mercedes Lenkrad, wie ich es hasse. Über A-, B-, C-, E-, CL-, S-, SL-,M-Klasse etc. alle haben dieses "Knubbellenkrad" drin

edit: aber süßer Schlüsselbund :P :daumen:
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Nico0711

unregistriert

2 931

Montag, 9. April 2007, 13:31

Zitat

Original von Matthias
edit: aber süßer Schlüsselbund :P :daumen:



ist mir auch ins auge gefallen :daumen:
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sleepwalker

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Montag, 9. April 2007, 14:13

Ach, das ist der Schlüsselbund meiner Mutter, der eigentliche Schlüssel lag da grad 2 Räume weiter und ich war zu faul da hinzulatschen.

Seit knapp 3 Jahren ziert ein Bieröffner den eigentlichen Schlüssel:




der nächste wird der E 200K Avantgarde sein. Also noch 'n halbes Jahr weiter mit 184 PS rumfahren. Hmm.
Vllt. wird die C dann als 230 oder 280 bestellt. mal schaun.

Nen 6 Zylinder gibts halt nur noch mit 7G, DVD Navi und Elegance/Avantgarde und echtes Leder. Das Treibt den Preis gleich mal um die 7000 € in die Höhe + den stärkeren Motor.

Also die letzte C (der 2,5 V6) hat ja 41.400 € gekostet, und die selbe, nach der Umstellung, wäre glaub auf 48.000 - 49.000 € gekommen.
Deshalb auch auch die E, weil's die schon mit dem stärkeren Motor gab, die C halt noch nicht, und trotzdem billiger ist.

Und die neue C bekommen wir noch nicht......

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »sleepwalker« (9. April 2007, 14:14)

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mito-lenn

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2 933

Montag, 9. April 2007, 14:21

finde das Holz Interieur sowie das Lenkrad nicht so optimal ;)
Euer neues VogelAUGENahorn interieur wird deutlich schöner :)
Hier mal ein pic von nem cls mit dem Interieur, passt aber nicht in den Thread eiegntlich, da er nur ein paar tage "meiner" war :P
[IMG]http://www.youngbiker.de/wbboard/attachment.php?attachmentid=12963[/IMG]
»mito-lenn« hat folgendes Bild angehängt:
  • Bild039.jpg

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »mito-lenn« (9. April 2007, 14:21)

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Matthias

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Montag, 9. April 2007, 14:26

Ich sag ja...das Lenkrad :rolleyes: ;)
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sleepwalker

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Montag, 9. April 2007, 14:29

Hmm, bin mal gespannt, zumal wir eine graue Innenausstattung genommen haben. Habe bis jetzt noch kein Bild von unsrer gewählten Ausstattung gefunden.

Ach Matthias, in den drei C-Klassen hatten wir ein 3 Speichen Sportlenkrad ^^
Vllt. finde ich ein Bild....


edit: Na ja, man kann's erahnen....


edit2: aaah, man sieht hier auch wunderschön den bieröffner :daumen:


Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »sleepwalker« (9. April 2007, 14:32)

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Matthias

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Montag, 9. April 2007, 14:32

Ja bitte, kenne nämlich eben nur das Knubbelding von Mercedes ;)

edit: hehe, ok alles klar :D
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mito-lenn

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Montag, 9. April 2007, 14:36

Zitat

Original von Matthias
Ja bitte, kenne nämlich eben nur das Knubbelding von Mercedes ;)

edit: hehe, ok alles klar :D


und das Brabus sportlenkrad von meinem Bild :D (auch wenn du dir dessen vllt. nicht bewusst warst :P ) es liegt übrigens suuuper in der hand 8)

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »mito-lenn« (9. April 2007, 16:33)

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super_hans

I-Kuh 7

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Montag, 9. April 2007, 16:19

so, neuer ist da ... wird morgen zugelassen und halt auch erst dann gewaschen und poliert






und die 215er yokohama ziehen sich so endlos geil auf der 9er felge *saaabbber*


naja, ansonsten kommen dann vorne erstmal zwei neue reifen, dann noch anderer auspuff, vll. noch nen paar motorteile verchromen und dann wars das auch.

tiefer soll er nicht mehr, will keine hoppelkiste mehr, wie die letzte war

FC Bayern München e. V.

:)22

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »super_hans« (9. April 2007, 16:23)

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mito-lenn

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Montag, 9. April 2007, 16:20

motor??

der alte hat mehr stil find ich :(
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super_hans

I-Kuh 7

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Montag, 9. April 2007, 16:24

2,0 ltr. 115 ps ... naja beiweitem nichts atemberaubendes, und der alte ging auch nen tick besser.

allerdings ist der selbst bei 150 noch recht leise ... und auch so halt nen ganz anderes auto.

und warte, wenn der lack erstmal poliert ist kommt der richtig geil (hab hinten aufm kofferraum schon angefangen)

FC Bayern München e. V.

:)22
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