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Donnerstag, 3. Mai 2007, 18:36

aha 19 " ;)

hätte jetzt fast auf 20" getippt!

preis is top !

was sindes für welche ? Baracuda ??

ach und welche reifen kommen drauf ? vorne 235 und hinten 255 ;) ?
"Tauscht mal die Fahrzeuge und kuckt wer dann gewinnt....eventuell ist die Dichtung zwischen Lenkrad und Fahrersitz defekt!?"

"Mein Portemonnaie besteht zur Zeit aus Zwiebelleder.
Immer wenn ich es aufmache und reingucke ............ fangen meine Augen an zu Tränen."

"Ene Mene Miste ... Ich Finger Nicht, Ich Fiste"

"Auf der Welt gibt es nur noch falsche Titten und echte Arschlöcher"
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DaBomb

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Donnerstag, 3. Mai 2007, 18:37

Zitat

Original von leölöw
die diskussion hatten wir doch schon ^^....wird nun eh weg gelackt...die kiemen bleiben aber das m3logo nicht


Die Tage fuhr vor mir ein E46 mit kompletter M3 Verkleidung, Kotflügel, Front- & Heck, Seitenkiemen... aber dann hinten in der Schürze waren bloß Löcher und ein wahnsinniges 4Zylinder-Röhren zu hören. Ich versteh es halt nicht...

Ob es die Diskussion schonmal gab, weiß ich nicht, möchte darüber auch nicht groß diskutieren... ;)
:)11..:MotoXworld.de:.. Enduro, Supermoto & MotoCross :)11
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leölöw

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Donnerstag, 3. Mai 2007, 18:43

Zitat

Original von Husky-Boy
aha 19 " ;)

hätte jetzt fast auf 20" getippt!

preis is top !

was sindes für welche ? Baracuda ??

ach und welche reifen kommen drauf ? vorne 235 und hinten 255 ;) ?


235/35 und 245/35 Kuhmo oder Falken...was denkt ihr?

Velocity Motoring
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DaBomb

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3 439

Donnerstag, 3. Mai 2007, 18:46

Also von Falken würde ich persönlich abraten. Habe Falken 215/35 18 auf dem Mini und der Grip, besonders der Nass-Grip is sehr bescheiden...
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3 440

Donnerstag, 3. Mai 2007, 18:48

ich fahr momentan die Kumho Ecsta ebenfalls in 235/35 ZR19 ... und hatte bisher keinerlei probleme, weder bei nässe noch im trockenen
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Matthias

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Bike: hab nen Fahrrad und ne Monatskarte für die Bahn...

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Donnerstag, 3. Mai 2007, 18:49

Fahren auf nem A6 Goodyear Eagle F1 in 255/35 R19.

Die angesprochenen Ecsta sollen aber auch recht empfehlenswert sein.
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Donnerstag, 3. Mai 2007, 18:55

also die felgen sind schick. Welchen Motor hast du da eigentlich drin? Würd mich nämlich mal interessieren wie sich die Felgen mit der LEistung vertragen.
Und wie kommst du auf die Breiten? Dachte standart wäre vorn 225 und hinten 255!?

Ich hab jetzt mein Moppet verkauft und ein Angebot für meinen Corsa bekommen. Ist mir zwar zu gering aber von nem bekannten und deshalb steht das noch was länger, also kann ich gucken ob einer mir mehr zahlt ansonsten kriegt der denn wagen für seine Werkstatt als Kundenfahrzeug.
Jetzt muß ich nurnoch nen schönes Auto finden. Bin auf der suche nach nem E46 Coupe. werd mich die tage mal im internet nach ner günstigen versicherung umgucken und dann entscheiden obs ein 318 oder ein 320 wird.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »varafahrer« (3. Mai 2007, 18:57)

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Donnerstag, 3. Mai 2007, 20:35

...jo die felgen sind geil, würden meinem auch gut stehen, wobei ich kein bock auf 19" reifen hätte... :)
die 18er gehn schon ins geld.... :rolleyes:

ajo, 225/40R18 und 255/35R18 is bei den M135 Rädern wie ich sie hab standard ;)

btw. sogeil ein ci auch ist, da gehört ne gscheite maschine rein! :-)
»$chw@ob« hat folgendes Bild angehängt:
  • Innen_003.jpg

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »$chw@ob« (3. Mai 2007, 20:36)

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Donnerstag, 3. Mai 2007, 20:45

Zitat

Original von $chw@ob
...jo die felgen sind geil, würden meinem auch gut stehen, wobei ich kein bock auf 19" reifen hätte... :)
die 18er gehn schon ins geld.... :rolleyes:
:-)


so schlimm fand ichs jetzt nicht, ok 255er sind noch einiges teuerer ;)


richtig teuer werden die reifen erst ab 20" da kannste bei gleicher breite gleich mal 100€ mehr rechnen pro reifen
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Matthias

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Donnerstag, 3. Mai 2007, 20:50

Richtig schwierig ist es erst Reifen in 20 oder 21'' mit passendem Traglastindex zu finden...hatten da mal ein Angebot für 20'' S-Line Felgen, aber Traglastindex der Reifen meist nur bei 91-92. Das ist bei hohen Geschwindigkeiten einfach zu wenig.

Die 19er haben nen 96er TL-Index...da hat man dann auch WESENTLICH mehr Auswahl.
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Donnerstag, 3. Mai 2007, 21:14

Zitat

Original von Husky-Boy

so schlimm fand ichs jetzt nicht, ok 255er sind noch einiges teuerer ;)


...naja ich hab mir vorrat angelegt, die Eagle F1 waren fertig, jetzt hab ich grad gut gebrauchte Pilot Sport druff und 4 fast neue Sportmaxx liegen noch in der Garage :D
die Sportmaxx waren günstig, ein glück das der RS4 rundum meine Größe drauf hat, 176€ für 4 reifen (Dot 4206) mit jeweils 6mm profil sind schon ok :daumen:

mein bruder hat bei egay wesentlich weniger auswahl an guten gebrauchten 19"...i
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Donnerstag, 3. Mai 2007, 21:49

Xenon:
»M3N4C3« hat folgendes Bild angehängt:
  • CIMG0632.jpg
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sleepwalker

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Donnerstag, 3. Mai 2007, 21:57

echtes xenon?

wo ist die dynamische leuchtweitenregulierung? und die scheinwerferreinigungsanlage?
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super_hans

I-Kuh 7

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Donnerstag, 3. Mai 2007, 22:03

daher gibts auch keinen tüv

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leölöw

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Donnerstag, 3. Mai 2007, 22:09

Zitat

Original von varafahrer
also die felgen sind schick. Welchen Motor hast du da eigentlich drin? Würd mich nämlich mal interessieren wie sich die Felgen mit der LEistung vertragen.
Und wie kommst du auf die Breiten? Dachte standart wäre vorn 225 und hinten 255!?

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Vergleich mal die Preise vom 320, 325, 328....Würde den 328 nehmen. Kostet in der Versicherung (zumindest bei der AchenMünchner) fast das gleiche und hat wesentlich mehr Dampf. Unterhalt ist auch nicht so viel mehr..gibt sich maximal ein Liter...
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