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Samstag, 2. Juni 2007, 13:11

Zitat

Original von Tim Tommerson
rofl golf 5 scheißhaus igitt

@pain warum hat der 100ps tdi denn "di" in rot denke nur der gti tdi mit 150ps hatte die...


2 rote buchstaben sind beim pumpe düse 100ps 3 rote buchstaben 130ps

vorher als es noch keine pumpe düse warn warns bei 3 roten 150ps, hat mein kumpel im seat toledo

Zitat

Zitat Bertrand: ich find unhübsche frauen eh überflüssig
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Registrierungsdatum: 28. September 2003

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Sonntag, 3. Juni 2007, 15:09

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »nemo« (4. Juni 2007, 12:45)

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Matthias

Super Moderator

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Bike: hab nen Fahrrad und ne Monatskarte für die Bahn...

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3 678

Sonntag, 3. Juni 2007, 15:13

Zitat

Original von Max_Pain


2 rote buchstaben sind beim pumpe düse 100ps 3 rote buchstaben 130ps

vorher als es noch keine pumpe düse warn warns bei 3 roten 150ps, hat mein kumpel im seat toledo



Hmm dachte immer das wäre folgende Abstufung beim Golf IV

TDI = 90PS

TDI = 110PS

TDI = 130PS

TDI = 150PS
SpVgg Fürth
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Sonntag, 3. Juni 2007, 15:14

Zitat

Original von nemo


nich dein ernst oder ??

:rolleyes:
"Tauscht mal die Fahrzeuge und kuckt wer dann gewinnt....eventuell ist die Dichtung zwischen Lenkrad und Fahrersitz defekt!?"

"Mein Portemonnaie besteht zur Zeit aus Zwiebelleder.
Immer wenn ich es aufmache und reingucke ............ fangen meine Augen an zu Tränen."

"Ene Mene Miste ... Ich Finger Nicht, Ich Fiste"

"Auf der Welt gibt es nur noch falsche Titten und echte Arschlöcher"
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Sonntag, 3. Juni 2007, 15:18

Oh doch!

Edit: Bis auf den Duftbaum kommt das Zeug aber sicher irgendwann wieder ab, momentan aber gefällts mir sehr gut :P

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »nemo« (3. Juni 2007, 15:19)

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3 681

Sonntag, 3. Juni 2007, 15:45

Zitat

Original von nemo
Oh doch!

Edit: Bis auf den Duftbaum kommt das Zeug aber sicher irgendwann wieder ab, momentan aber gefällts mir sehr gut :P


Dein Audi gefällt mir ja echt ganz gut, jedoch passt das doch echt mal gar nicht daran.
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Sonntag, 3. Juni 2007, 17:25

Zitat

Original von Mini_Cooper
So,
da die OZ Ultraleggera in 16" wohl Bördeln erfordert hätten und die ET fürn Punto auch scheisse ist, hat er jetz AEZ Xylo in 15" mit 185/55 Dunlop SP Sport 01 erhalten :)

Bin sehr zufrieden :)

Bilder hier!

LG :)


P.S.: A3 ist wirklich sehr geil ;)


Ich hätte mir pers. 16" geholt, weil ich find 15" net so prall.Sieht durch die 185er recht "original" aus. Sonst gefallen die mir ;)

Wie wärs mit bisschen Tiefer? Sieht so doch recht bescheiden aus.

Ich hab z.b. 45/30 Novitec drin

[SIZE=7]jaja ich weis, ich hatte kein Tiefenpfleger mehr ;)[/SIZE]
Four wheels move the body. Two wheels move the soul.
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3 683

Sonntag, 3. Juni 2007, 18:01

Hi,
Gutachten ist halt nur für 15", Einzeleintragung wär rel. teuer und bördeln will ich nicht (Stichwort ROST).

Fahrwerk kommt momentan auf keinen Fall, ists mir einfach nicht wert.
Ausserdem will ich damit wohl auch mal in Urlaub fahren, da soll er wirklich voll Alltagstauglich sein!


Mir gefällts wirklich sehr gut :)
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Registrierungsdatum: 15. März 2007

Beiträge: 226

3 684

Sonntag, 3. Juni 2007, 18:10

rofl lieber mal in lack für die verkackten plastikschürzen investieren
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Bike: Fireblade

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3 685

Sonntag, 3. Juni 2007, 19:54

Zitat

Original von Tim Tommerson
rofl lieber mal in lack für die verkackten plastikschürzen investieren


ich steh auf verkackte plastikschürzen
Four wheels move the body. Two wheels move the soul.
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super_hans

I-Kuh 7

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3 686

Sonntag, 3. Juni 2007, 21:29

Zitat

Original von Mini_Cooper
So,
da die OZ Ultraleggera in 16" wohl Bördeln erfordert hätten und die ET fürn Punto auch scheisse ist, hat er jetz AEZ Xylo in 15" mit 185/55 Dunlop SP Sport 01 erhalten :)

Bin sehr zufrieden :)

Bilder hier!

LG :)


P.S.: A3 ist wirklich sehr geil ;)

was hätstn da bördeln müssen bei der höhe?

in welche breite mit welcher ET hättest die OZ's genommen?

Zitat


Gutachten ist halt nur für 15", Einzeleintragung wär rel. teuer und bördeln will ich nicht (Stichwort ROST).

Fahrwerk kommt momentan auf keinen Fall, ists mir einfach nicht wert.
Ausserdem will ich damit wohl auch mal in Urlaub fahren, da soll er wirklich voll Alltagstauglich sein!.

deine einzeleintragung kostet dich nen fuffi bei nem normalen prüfer und 16'' aufm punto mit original-fahrwerk wär echt amüsant geworden und mit alltagstauglichkeit hat das nichts mehr zu tun ... dieses wankelschiff ist wesentlich weniger alltagstauglich als nen kleinwenig härteres fahrwerk mit ner humanen tiefe.

FC Bayern München e. V.

:)22

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »super_hans« (3. Juni 2007, 21:32)

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Bike: 3/4 Gixxe, Kilo Gixxe, Schwalbe, Simson SR50, Piaggio Free , Auto: BMW 320i (e46), Ibiza 6K

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3 687

Sonntag, 3. Juni 2007, 22:51

Zitat

Original von h4!z4

Zitat

Original von Tim Tommerson
rofl lieber mal in lack für die verkackten plastikschürzen investieren


ich steh auf verkackte plastikschürzen


dann sin wir ja schon 2^^
OlDsKooL rox :daumen:;)

Zitat

Original von Flohot
glaubt mir, was im fahrzeugschein bei der vmax steht muss nicht immer stimmen. das was auf dem tacho steht stimmt, sonst bräuchte ich keinen..
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3 688

Montag, 4. Juni 2007, 12:43

Den Aufkleber hab ich grade eben wieder abgemacht, hab mich wohl zum ersten Mal derbe verkuckt xD

Der Duftbaum ist aber geil! :D
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3 689

Montag, 4. Juni 2007, 20:14

Zitat

Original von nemo
Den Aufkleber hab ich grade eben wieder abgemacht, hab mich wohl zum ersten Mal derbe verkuckt xD

Der Duftbaum ist aber geil! :D


:daumen:
"Tauscht mal die Fahrzeuge und kuckt wer dann gewinnt....eventuell ist die Dichtung zwischen Lenkrad und Fahrersitz defekt!?"

"Mein Portemonnaie besteht zur Zeit aus Zwiebelleder.
Immer wenn ich es aufmache und reingucke ............ fangen meine Augen an zu Tränen."

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O.mus

Super Moderator

Registrierungsdatum: 24. Februar 2003

Beiträge: 13 248

3 690

Dienstag, 5. Juni 2007, 13:56

So, wie bereits erwähnt hat sich mein Fuhrpark für kurze zeit um einige Pferdchen verstärkt, sodass ich den Sierra* doch dieses Jahr schon abstossen werde, finanziell ist das netmal so die Umstellung, Versicherung ist nahezu exakt gleich teuer, Steuer auch nur unwesentlich und neue sommerreifen sind auch drauf.

Hab den Quasi geschenkt bekommen angesichts der wenigen mängel, dem Geld was mein Dad vor kurzem noch investiert hat (Bremsen komplett neu) und nicht zuletzt dem grandiosen km stand.
Verkauft hätte er ihn ohnehin nur schweren herzens an jemand anders, viel bekommen hätte er ja nicht wirklich da meine Schwester bzw dessen stecher den BMW damals ziemlich geschunden haben :wand:


hier nen paar daten:

E34 525 / 192 PS
EZ 6/94
160tkm
HU/AU 05/09
El fh
el SSD
Nebler
BC
bissel tiefer

Ansonsten hat der nicht viel drin, einzig Sitzheizung wär noch was, Klima brauch ich net und Leder mag ich ehrlichgesagt net sonderlich.

Was noch gemacht wird:

- Putzen und polieren (kennt wer ne richtig feine politur ?)
- MP3 Radio vom Sierra rein
- Allgemeinzustand aufbessern (Spiegel erneuern, polster flicken lassen, Rost bekämpfen, Neblergläser ersetzen, Schaltknauf ersetzen)
- weisse Blinkergläser v. u. seitlich
- 1-2 20 L kanister kaufen und damit nach Bregenz zum tanken gondeln ^^

Wer sich nun fragt warum ich den net einfach nur bissel aufbesser und für mehr geld verkaufe, dem sag ich dass ich von dem BMW schon immer sehr begeistert war und ich vermutlich kein dermaßen zuverlässiges auto für die kohle kriege das zudem noch nen haufen spass macht*².

Und der Slogan bestätigt sich selbst bei dem 13 jahre alten Mobil (fährt sich für mich der eh keine ansprüche hat wie nen neuwagen), ein BMW bringt einfach Freude am fahren. :daumen:


Genug gesülzt, hier die Fotos:
















Wens intressiert für den setz ich noch bilder von den net so feinen stellen rein, ist schon assig wie manche leut mit fremden autos umgehen X(


* = bissel schade isses ja schon, war sehr zuverlässig und für das bissel geld echt nen top kauf, hoffe den gegen 400 harte eier eintauschen zu können, Tüv hat er ja noch bis August 08 und 8 winterreifen auf profil + neue batterie nebst scheiben & belägen hinten

*² = Auslöser der ganzen Sache war das neue Auto von meinem Dad, sollte eigentlich wieder nen 5er werden aber bei den meisten war er wohl zu misstrauisch mit den Km, also fuhren wir doch glatt bis kurz vor Thüringen (mit zwischenstop bei Darmstadt) um nen 230er CLK (Kompressor) zu kaufen der zum Entsetzen meines alten Herren doch nur hellen stoff statt Leder hatte und nichtmal nen Raucherpaket (er raucht so an die 2 schachteln am tag ). :D

Ich dacht mir nur omg, nen Benz mit 4zylinder u Automatik ? Aber zu unserem erstaunen rannte der Daimler mehr als anständig und ich hatte meie gute mühe auf der AB anschluss zu halten (was wohl an meiner schaltfaulen fahrweise lag ^^).
Dennoch war ihm der BMW lieber, viel direkter, sportlicher und auch von der leistungsentfaltung eben total anders und mehr auf Komfort getrimmt als der E34.

Ich muss sagen bin sehr angetan von dem CLK, bis auf das wurzelholz taugte mir das interieur wirklich sehr, werd ich sicher auch mal probefahren. ;)
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