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Registrierungsdatum: 25. August 2005

Beiträge: 176

Bike: KTM RC8; Superduke; Duke 690 R; STANG

Wohnort: Rosenheim/Augsburg

6 181

Freitag, 30. November 2007, 11:38

Das Problem was ich hatte, war das es ein Opel sein musste, von daher bleibt nicht wirklich viel Auswahl :D

Wirklich VIEL Rabatt gabs nicht aber doch schon um einiges Billiger.
--------------------
so far cuBe
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Registrierungsdatum: 10. Februar 2004

Beiträge: 1 482

Wohnort: HD

6 182

Freitag, 30. November 2007, 11:47

Zitat

Original von cuBe
Das Problem was ich hatte, war das es ein Opel sein musste, von daher bleibt nicht wirklich viel Auswahl :D

Wirklich VIEL Rabatt gabs nicht aber doch schon um einiges Billiger.


warum nicht der astra opc ?
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Registrierungsdatum: 16. März 2004

Beiträge: 518

Bike: Honda VFR 800 Rc46

Wohnort: Emsland / Lingen

6 183

Freitag, 30. November 2007, 11:52

endlich mal ein opel hier :daumen:
jo hätte auch den astra genommen ... oder den vectra opc

aber is alles ne frage des geldes + des geschmacks

waren sie nicht der edle herr mit dem schwulen cello?

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »D.o.p.e« (30. November 2007, 12:12)

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Falk

Administrator

Registrierungsdatum: 30. Oktober 2007

Beiträge: 4 086

Wohnort: Leutenbach

6 184

Freitag, 30. November 2007, 11:59

Zitat

Original von D.o.p.e
geschmack's


;(
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alexs

* Peter Lustig *

Registrierungsdatum: 25. Mai 2005

Beiträge: 1 733

Bike: Vespa ET4 125cm³.... Auto: BMW 5er

Wohnort: S / FFM / HD

6 185

Freitag, 30. November 2007, 14:41

Zitat

Original von c.hicko
TDI sehr überlegen pff hab einen 530d und fahr denn wenn ich wirklich langsam mache mit 5,7 Liter und das bei 193PS und wenn ich es krachen lasse nie über 10-11 Liter das nen ich überlegen


du meinst wohl 525d mit 3L Hubraum und 193PS :-)

530d gleicher Motor, mehr bums.

jaja, heiliges VW und tolles opel :)42


edit: unser 5er geht ned unter 7, auch nicht wenn man schiebt :o) ist aber automatik - wer bei nem 55k Euro Auto keine dazuholt spart definitiv an der falschen Stelle :o)

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »alexs« (30. November 2007, 14:42)

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Registrierungsdatum: 14. September 2007

Beiträge: 17

6 186

Freitag, 30. November 2007, 14:45

ne ich meine e39 530d der hat 193ps
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sleepwalker

Super Moderator

Registrierungsdatum: 22. April 2002

Beiträge: 7 643

6 187

Freitag, 30. November 2007, 16:52

Zitat

Original von alexs ist aber automatik - wer bei nem 55k Euro Auto keine dazuholt spart definitiv an der falschen Stelle :o)



Was hat'n der Fahrzeugpreis mit der Art der Schaltung zu tun? Wenn ich einen PS starkes Auto habe will ich mit Sicherheit selbst schalten ^^

Außer bei einem Diesel, da bockt's ja net unbedingt, aber Diesel vs. Benzin hat ja nix mim Kaufpreis zu tun ;)
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O.mus

Super Moderator

Registrierungsdatum: 24. Februar 2003

Beiträge: 13 248

6 188

Freitag, 30. November 2007, 17:11

so, gestern den 5er von der inspektion geholt, hat nun neue nebler (in goiler pseudoxenon optik) u die 2 korrodierten Aussenspiegel wurden ersetzt, glaub aber der rechte is entweder im eimer oder wurde pfuschig verbaut.. (Zerrspiegel)

bilder folgen evtl morgen.
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super_hans

I-Kuh 7

Registrierungsdatum: 16. Januar 2007

Beiträge: 2 133

6 189

Freitag, 30. November 2007, 17:21

Zitat

Original von sleepwalker

Zitat

Original von alexs ist aber automatik - wer bei nem 55k Euro Auto keine dazuholt spart definitiv an der falschen Stelle :o)



Was hat'n der Fahrzeugpreis mit der Art der Schaltung zu tun? Wenn ich einen PS starkes Auto habe will ich mit Sicherheit selbst schalten ^^

Außer bei einem Diesel, da bockt's ja net unbedingt, aber Diesel vs. Benzin hat ja nix mim Kaufpreis zu tun ;)

weiß ja ned, kommt doch komplett aufs fahrzeugkonzept an.

in sportautos: schaltung
alles was bequem ist mit halbwegs leistung: automatik
0815 autos: schaltung

FC Bayern München e. V.

:)22
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O.mus

Super Moderator

Registrierungsdatum: 24. Februar 2003

Beiträge: 13 248

6 190

Freitag, 30. November 2007, 17:23

kommt halt auch drauf an ob die jeweilige schaltung / automatik taugt, ich zb hät nix gegen automatik im E34 da die schaltung bei weitem net dem anspruch genügt den ich an nen BMW stelle.

scho klar, das teil is steinalt und vermutlich nur ausgenudelt, die ford gammelteile waren jedenfalls besser zu schalten :P
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Wallimar

Administrator

Registrierungsdatum: 2. September 2001

Beiträge: 10 842

Bike: Schwarz-Orange und aus Öschiland

Wohnort: Vo dr Alb ra

6 191

Freitag, 30. November 2007, 18:34

Würd eher sagen BMW ist net für Frauenhand gebaut, Ford aber halt schon. :D
:hammer: KTM Superduke R - weil Sportler was für Schwuchteln sind :hammer:
"Jetzt ist's eh scheissegal - Racing-Team"
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Registrierungsdatum: 27. Dezember 2004

Beiträge: 1 694

6 192

Freitag, 30. November 2007, 18:36

Zitat

Original von Falk

Zitat

Original von Böser_Wolf
sind trotzdem allen anderen überlegen, was leistung und verbrauch angeht.


Das halte ich für sehr gewagt.[/quote

aber echt
750er an die Macht
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Registrierungsdatum: 29. Oktober 2007

Beiträge: 666

6 193

Freitag, 30. November 2007, 18:48

die pumpe-düse-technik ist überholt...
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super_hans

I-Kuh 7

Registrierungsdatum: 16. Januar 2007

Beiträge: 2 133

6 194

Freitag, 30. November 2007, 18:58

hmh ja dann erklär mir mal die genauen technischen unterschiede zwischen beispielsweise common-rail und pumpe-düse und die jeweiligen vor- und nachteile.

FC Bayern München e. V.

:)22

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »super_hans« (30. November 2007, 19:01)

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Registrierungsdatum: 27. September 2005

Beiträge: 2 379

6 195

Freitag, 30. November 2007, 18:59

will net behaupten das die VW diesel allen anderen um längen überlegen sind

aber meiner meinung nach war der PD von VW wohl einer der besten dieselmotoren die VW und vllt auch andere jemals verbaut hamm.....
hab von niemanden....wirklich niemanden klagen darüber gehört....

will auch net behaupten das alle anderen nix taugen...der 3l diesel von BMW taugt bestimmt auch so isses net...

Zitat

Zitat Bertrand: ich find unhübsche frauen eh überflüssig
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