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die ratte

Registrierungsdatum: 5. Dezember 2007

Beiträge: 1 231

Bike: kawersaki ZX-R1

Wohnort: Wuppertal asozial

6 586

Samstag, 5. Januar 2008, 13:40

ich kauf kein auto ohne SD is einfach geil im sommer
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cyko

*Antialkoholiker*

Registrierungsdatum: 22. August 2006

Beiträge: 2 368

6 587

Samstag, 5. Januar 2008, 13:47

Empfiehlt sich außerdem dann, wenn du im Auto rauchst. Im Stand
Seitenfenster, während der Fahrt das Dach auf. Qualm ist direkt weg.

Zitat von »Cossie«

dazu sage ich nichts und verweise nur auf Cykos Signatur :D

Zitat von »CBR600-Power«

Cyko hat Recht. Wie immer...
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Cossie

*Dirty old Man*

Registrierungsdatum: 5. April 2005

Beiträge: 7 335

Bike: Honda CBR600RR

Wohnort: Klein Gerau

6 588

Samstag, 5. Januar 2008, 13:57

für sowas hat jedes normale auto zwangsentlüftungen, die zwar wegen was anderem da sind, aber auch dem Luftaustausch nutzen...ich brauch sowas nicht...der Ford hat eins und ich hatte es seit ich ihn habe nicht einmal offen...zum einen nervt mich der luftzug von oben, zum anderen nervt es mich wenn die sonne von oben auf die birne brennt...
Es kostet viel Geld billig auszusehen


Rücksicht auf andere ist die Wurzel allen Missvergnügens
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super_hans

I-Kuh 7

Registrierungsdatum: 16. Januar 2007

Beiträge: 2 133

6 589

Samstag, 5. Januar 2008, 13:57

Zitat

und was an nem Glasschiebedach so edel is frag ich mich auch...schiebedächer sind in meinen augen die sinnloseste erfindung die es gibt...
is saugeil insbesonders wenns nur angewinkelt ist siehts auto von der seite direkt mal geiler aus

FC Bayern München e. V.
:)22
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Falk

Administrator

Registrierungsdatum: 30. Oktober 2007

Beiträge: 4 086

Wohnort: Leutenbach

6 590

Samstag, 5. Januar 2008, 14:10

Durch Glasdach ist der ansonsten oben dunkle Innenraum schlicht auch heller und luftiger. Man fühlt sich net so eingeengt. Die Vorteile hinsichtlich der Belüftung wurden ja schon genannt; macht sich v. a. im Frühjahr und Herbst sehr angenehm bemerkbar.

Hmmm das Glasdach für die C6 fänd ich bei der Gelegenheit auch geil, fällt mir dabei wieder ein... ist nur dummerweise recht teuer.

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M3N4C3

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Bike: Sommer: 328iA/NSR Winter: 318i

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6 591

Samstag, 5. Januar 2008, 14:29

Was den E36 angeht: Ab 9/93 kamen die M43-Motoren und seitdem hat die komplette BMW-Motorenpalette Steuerkette. Die größten Schwachpunkte sind nach vor vor die Achsen bei BMW.

Im 318 habe ich ein Schiebedach und empfinde es auch ganz sinnvoll, da keine Klima vorhanden ist. Ansonsten steht es ziemlich weit unten in meiner Wunschliste.
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Odske NS-1

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6 592

Samstag, 5. Januar 2008, 15:58

sowieso ham die meisten e36 eigtl. n schiebedach is mir so beim suchen damals aufgefallen^^
OlDsKooL rox :daumen:;)

Zitat

Original von Flohot
glaubt mir, was im fahrzeugschein bei der vmax steht muss nicht immer stimmen. das was auf dem tacho steht stimmt, sonst bräuchte ich keinen..
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Dogfighter

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Beiträge: 1 751

6 593

Samstag, 5. Januar 2008, 16:12

WAas hat deiner eigentlich so gekostet?
Sieht ja gut gepflegt aus und hat rel. wenig gelaufn.
Das Leben ist ein Kreislauf, der mich langsam einschließt,
mit den ersten Revivals der 90's...
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Odske NS-1

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Samstag, 5. Januar 2008, 16:18

hat 2950 gekostet mit damals 97000km die scheckheft belegt warn

in bayern is des angebot an bmws durchaus besser, genauso wies bei mir in der region mit daimlern halt besser is^^
OlDsKooL rox :daumen:;)

Zitat

Original von Flohot
glaubt mir, was im fahrzeugschein bei der vmax steht muss nicht immer stimmen. das was auf dem tacho steht stimmt, sonst bräuchte ich keinen..
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IchBinInDir

*Champus-Schwutte*

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Samstag, 5. Januar 2008, 16:39

97000 is ja wohl nit wenig :wacko:
:)24
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CBR600-Power

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Samstag, 5. Januar 2008, 16:46

Dann schau mal wie wiele Jahre sein E36 aufm Buckel hat, und rechne Km / Jahre dann wirst du feststellen das sein Auto pro Jahr nicht viel gelaufen ist. ;)
Man müsste die Geduld und Nervenstärke eines Stuhls haben, der muss auch mit jedem Arsch klar kommen. :daumen:
Lass mich Arzt, ich bin durch!
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O.mus

Super Moderator

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Beiträge: 13 248

6 597

Samstag, 5. Januar 2008, 17:01

Zitat von »IchBinInDir«

97000 is ja wohl nit wenig :wacko:
net bei nem BMW 6zylinder, meiner hatte jetzt gradmal 173tkm runter und der motor war nicht das problem, die 2,5 liter maschine macht bei bissl pflege gut das doppelte und ist dann meist noch net am ende.

rest siehe Beitrag von cbr600
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Malopex

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Beiträge: 213

6 598

Samstag, 5. Januar 2008, 18:26

Hier sind schon so ein paar Experten unterwegs :daumen-falk:
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deggendorfer

Registrierungsdatum: 19. Januar 2006

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Bike: Monster 600 verkauft - SL300-24V R129

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Samstag, 5. Januar 2008, 18:34

Ach komm bei nem Bmw/Mercedes ist doch der Motor das letzte was schlapp macht soferns kein Turbo/Kompressor ist
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super_hans

I-Kuh 7

Registrierungsdatum: 16. Januar 2007

Beiträge: 2 133

6 600

Samstag, 5. Januar 2008, 18:37

ich würd mal sagen, dass generell bei allen deutschen autos der motor das wenigste problem ist.

und pauschalisieren lässt sich das eh ned weils immer von den begebenheiten abhängt, aber 100.000 km beim kauf find ich sicher ned abschreckend.

FC Bayern München e. V.
:)22
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