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Registrierungsdatum: 11. März 2004
Bike: CBR 600 PC35, Kilogixxer K2, WDB 203.061, WDB211.052
Wohnort: Rastatt, Berlin
Montag, 16. Juni 2008, 19:40
Oder kippst du wenn mal ne Fettpfanne brennt, da noch Wasser rein?
Mein Tip, für dich: Halt einfach die Klappe. Siehst ja was hier passiert, genau das Gegenteil von dem, was in der Kopfzeile des Threads steht(Streit, Spam)
Um zum Thema zurück zu kommen:
Hier ein Bild mit neuen Felgen, und ja ich weiss der muss noch tiefer
Lass mich Arzt, ich bin durch!
Registrierungsdatum: 18. April 2004
Bike: Ducati 748 Husqvarna WR 125 Auto: BMW
Wohnort: 92237 Sulzbach-Rosenberg
Montag, 16. Juni 2008, 19:41
"Mein Portemonnaie besteht zur Zeit aus Zwiebelleder.
Immer wenn ich es aufmache und reingucke ............ fangen meine Augen an zu Tränen."
"Ene Mene Miste ... Ich Finger Nicht, Ich Fiste"
"Auf der Welt gibt es nur noch falsche Titten und echte Arschlöcher"
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Bike: CBR 600 PC35, Kilogixxer K2, WDB 203.061, WDB211.052
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Montag, 16. Juni 2008, 19:45
Sind 8x17" mit 225er Kumhos rundum.
Bin zufrieden. Tiefer soll der vorne noch 50mm hinten 30mm. Dann noch mit paar Federgummis von MB nachhelfen werdens wohl 60/40 insgesamt. Jetz steht aber erstmal Hagelschaden beseitigen an.
Gott sei Dank versichert ohne Selbstbeteiligung!
Lass mich Arzt, ich bin durch!
Registrierungsdatum: 8. Oktober 2006
Bike: Rennsemmel und Joghurtbecher
Wohnort: Heilbronn
Montag, 16. Juni 2008, 19:46
Was mich allerdings wirklich stutzig macht ist der Spritverbauch.
mit 205/16" lag der bei ca. 7,7-8,2l/100km
mit den neuen 225/18" 9,2-12,4l/100km.
Mir war schon klar das der verbauch hochgeht, aber gleich in solchen ausmaßen?
Official Member of "Löwensteiner-Platte-Crew"
Montag, 16. Juni 2008, 19:49
Registrierungsdatum: 18. April 2004
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Montag, 16. Juni 2008, 19:49
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Wohnort: Rastatt, Berlin
Montag, 16. Juni 2008, 19:49
Beschleunigung/Vmax merk ich keinen Unterschied.
Dafür mehr Grip beim Ampelstart, Traktionskontrolle greift nicht mehr all zu oft ein, in Drifts isser stabiler, Kurvenspeed geht auch nen Zacken schneller.
Edit:
Kumho KU31, find die besser als meine alten Pirellis.
Lass mich Arzt, ich bin durch!
Montag, 16. Juni 2008, 19:54
Ich hätte ehrlich gesagt gedacht, dass die Felgen da oben 15" oder höchstens 16" sind, aber dass das sogar 17" sind? Wirken echt sehr klein in den Radhäusern
Registrierungsdatum: 15. Februar 2002
Bike: KTM EXC 450, Corratec 2005
Wohnort: LK Günzburg
Montag, 16. Juni 2008, 20:01
...bei mir machts mit selben reifengrößen exakt nen halben liter aus :)Ich merk eigentlich keinen Unterschied zwischen Winter(225 rundum) und Sommer (225 vorne, 255 hinten). Kann aber auch an meinem rechten Fuß liegen, den ich nie zügeln kann
Ich hätte ehrlich gesagt gedacht, dass die Felgen da oben 15" oder höchstens 16" sind, aber dass das sogar 17" sind? Wirken echt sehr klein in den Radhäusern
und punkt 2 kann ich auch nur zustimmen! sehen viel zu klein aus die felgen am benz, wobei 17" eigentlich ok is... *hmmm*
Montag, 16. Juni 2008, 20:03
Registrierungsdatum: 11. März 2004
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Montag, 16. Juni 2008, 20:06
Is ja auch nur ein Schnappschuss gewesen. Wollte eigentlich erst wieder Bilder reinstellen wenn bald Fahrwerk, Distanzscheiben dran sind.
Lass mich Arzt, ich bin durch!
Registrierungsdatum: 15. Februar 2002
Bike: KTM EXC 450, Corratec 2005
Wohnort: LK Günzburg
Montag, 16. Juni 2008, 20:12
...jo wie bei meinem A3 damals, sahen auch viel zu klein aus je nach perspektive, obwohls 8x18 waren...ja gibt halt felgen die klein rüberkommen wobei es meistens welche mit tiefbett sind
...hach der war eigentlich schon ganz schick
Montag, 16. Juni 2008, 20:15