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*Champus-Schwutte*

Registrierungsdatum: 27. Juni 2005

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Wohnort: Besser als da wo Max wohnt

10 111

Sonntag, 2. November 2008, 01:02

damit haste dann wohl genau das richtige für dich gefunden :)


400ps?
:)24
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Squishy

Super Moderator

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Beiträge: 13 248

10 112

Sonntag, 2. November 2008, 08:38

würdiger nachfolger für die r6(?)
eher M3 ;)

geile kiste, auch wenn mir die neuere Generation noch n ganzen tick besser gefällt, Ami V8 ist und bleibt einfach geil. :applaus:
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Nico0711

unregistriert

10 113

Sonntag, 2. November 2008, 13:10

Herzlichen Glühstrumpf!

darf man fragen was so ein import kostet?
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Matthias

Super Moderator

Registrierungsdatum: 20. Oktober 2001

Beiträge: 12 991

Bike: hab nen Fahrrad und ne Monatskarte für die Bahn...

Wohnort: Fürth - BAY/Dortmund - NRW

10 114

Sonntag, 2. November 2008, 13:25

paar mehr Daten wären schön jo, aber wunderbare Prollkarre! :so:
SpVgg Fürth
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Registrierungsdatum: 5. Dezember 2007

Beiträge: 1 231

Bike: kawersaki ZX-R1

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10 115

Sonntag, 2. November 2008, 13:50

ja für den kack m3 (ich hate ja bmw seit ich ihn mir nichtmehr leisten kann) und die r6 zusammen die is auch weg...
die c6 find ich auch geiler an sich aber dummerweise brauch ich irgendwie immer das spitzenmodell einer generation, hätt auch noch warten können jetz bis in winter die c6 is preislich inzwischen auch für das zu haben was ich für die gezahlt hab aber ich will mir auch noch n bissl verbesserungsmöglichkeit übrig lassen, das geile is ja dass wenn ich die mal verkauf ich an sich kein verlust mach und dann gediegen auf c6 am besten z06 umsteigen kann

der import kostet halt so grob 1200$ an den importeur (kein uscars blabla was besseres) und nochmal ca so viel für die spedition dann halt noch 10% zoll und 19% mwst drauf auf den kaufpreis und wenn man schlau is legt man noch n auspuff in kofferaum oder auch 2 :daumen:

hm ja 5.7 hub, 405ps (408 laut eu rechnung und die triebwerke bringen meist eher 410 420ps serie, hab aber noch vor einige sachen zu machen um auf 500 zu kommen) grob 550nm und hal nur 1,4t gewicht :)32 geht schon was muss man sagen power ab 1000upm... nimmt seidenweich gas an wenn man will und drückt halt echt pervers bei bedarf :rolleyes:
rundenzeit iÜ wie n 996 GT3 auf NS und HH kleiner kurs also nix mit träger affenschaukel is ja die z06 und keine normale, die fahren sich nämlich mit dem serienfahrwerk idT absolut beschissen und schwammig wie ein familienvan in sportwagenform
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zeiko

unregistriert

10 116

Sonntag, 2. November 2008, 14:05

Wie läuft das mit der Zulassung/TÜV ab, und was wollten die dafür haben?
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Registrierungsdatum: 5. Dezember 2007

Beiträge: 1 231

Bike: kawersaki ZX-R1

Wohnort: Wuppertal asozial

10 117

Sonntag, 2. November 2008, 14:07

naja die "umrüstung" kostet 850eur da kommt dann tüv drauf und man kriegt ganz normal die papiere und geht auf die zulassungsstelle
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IchBinInDir

*Champus-Schwutte*

Registrierungsdatum: 27. Juni 2005

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10 118

Sonntag, 2. November 2008, 14:34

so die neuen felgen sind jetzt endlich druff :), hab se wieder original machen lassen. Wurden nur alle kratzer ausgebessert :) und mir gefällts echt klasse. Jetzt muss nur noch das hardtop her : /
ist übrigens auch ein us import:

:)24
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Registrierungsdatum: 25. September 2007

Beiträge: 2 048

Bike: Nurnoch 1x V2 und 2xR4

Wohnort: Steinweiler/Pfalz

10 119

Sonntag, 2. November 2008, 14:40

Sieht echt klasse mit den Postionsleisten usw. aus! Das einzige was mir partout nicht gefallen will sind die schwarzen Rückleuchten (warst doch du?).
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Registrierungsdatum: 24. November 2003

Beiträge: 3 411

Bike: RS 125 1995(MP), RSV (RR)

Wohnort: FFM / Stuttgart

10 120

Sonntag, 2. November 2008, 14:53

Jab schaut gleich viel besser aus mit den Felgen.
My old Baby

Drogen sind immer böse, Sex ist verwerflich und die Welt ist eine Scheibe...
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Der Max

unregistriert

10 121

Sonntag, 2. November 2008, 14:53

Meiner hat im Moment Pause, der Chevy hingegen fährt nonstop und das ohne Probleme. Leider muss mein Zetti raus aus der Garage, da dort der 7er von meinem Dad und der Bravo von meiner Mutter drinstehen. Naja unter der Plane sind noch Decken drauf sollte also passen......



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Registrierungsdatum: 20. August 2008

Beiträge: 665

10 122

Sonntag, 2. November 2008, 15:16

sind die schweißnähte denn 100% dicht???
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Der Max

unregistriert

10 123

Sonntag, 2. November 2008, 15:26

An der Folie? Ja! Das Auto stand so verdeckt Wochenlang an der Kaserne, kein Proble egal wie arg es egregnet hat, unten isses halt offen das is der einzigste Nachteil.
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Registrierungsdatum: 1. Mai 2006

Beiträge: 3 753

Bike: zxr400 verköft

Wohnort: Köln/Berlin

10 124

Sonntag, 2. November 2008, 15:37

atmungsaktiv. oder bildet sich da fein stauwasser.
Original von SETO

Zitat

hätte der threadersteller keine titten würden die moralsheriffe und die spamtrooper hier ja schon wieder alarm schlagen.
mehr muss man nicht sagen. Ducati - Porn on two wheels



Thanks to my dad, mastercard gold and swiss bank account!
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Der Max

unregistriert

10 125

Sonntag, 2. November 2008, 15:43

Die Folie dichtet ja nirgendwo komplett ab es geht lediglich um den Schutz vor Niederschlägen und genau dazu wurde es im Zubehörkatalog angeboten, es gab auch feinere Atmungsaktive aber die waren nur für die Garage.
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