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Also ich hatte den E34 n paarmal bei 230, und soviel wär da gefühlsmässig nicht mehr gegangen (war mit 15" bereift).
Zitat
Original von Flohot
glaubt mir, was im fahrzeugschein bei der vmax steht muss nicht immer stimmen. das was auf dem tacho steht stimmt, sonst bräuchte ich keinen..
* Peter Lustig *
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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »CBR600-Power« (3. November 2008, 23:19)
Der Max
unregistriert
kanns sein dass ihr einfach keine Ahnung von Amischlitten habt? ganz offenbar noch nie einen gefahren.
ansonsten, wegen den 220km/h:
Chevrolet Alero 177PS 3,6L V6
Technische Daten
Hubraum 3350 ccm,
6 Zylinder
Leistung 177 PS (130 kW)
Höchstgeschw. 201km/h
Beschleunigung
(0 - 100 km/h) 9,2s
Getriebe 4-Gang Automatik
Treibstoff Normalbenzin
Verbrauch (l/100km) 15,2 (Stadt)
8,6 (außerorts)
10,2 (gesamt)
Tankinhalt 57l
Leergewicht 1.483kg
und selbst wer 200km/h damit fährt hat IMHO nen schaden/will selbstmord begehen. meine erfahrungen stammen aber auch vonnem stratus, cirrus und nem alten RAM.
Für Oldsmobile bin ich damit warscheinlich nicht qualifiziert.![]()
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Wohnort: 92237 Sulzbach-Rosenberg
alter du bist du ein labersack ... 220 tacho kann bei nem ami schlitten schon sein wenn er mit 201km/h eingetragen ist.kanns sein dass ihr einfach keine Ahnung von Amischlitten habt? ganz offenbar noch nie einen gefahren.
ansonsten, wegen den 220km/h:
Matthias
unregistriert
Wie werden denn eigentlich die eingetragenen Höchstgeschwindigkeiten ermittelt?
Bei mir steht drin 192 kmh und laut Tacho bringt mein klapper Golf 200-210.
Werden die eingetragenen aufn Prüfstand ermittelt oder errechnet oder wie?
Registrierungsdatum: 18. April 2004
Bike: Ducati 748 Husqvarna WR 125 Auto: BMW
Wohnort: 92237 Sulzbach-Rosenberg
Es geht um die maximale Durchschnittsgeschwindigkeit die über eine Strecke von 1km gehalten werden kann. Nicht um die Geschwindigkeit die ein Auto innerhalb eines Kilometers erreicht.Naja 1km is aber bissi wenig, selbst wenn man im letzten Gang anfängt.