Zitat

Original von silent_one
Friede ok?

alles klar...

spamt hier nich rum, hau lieber mal daten und gescheites foto vom korsa rein

hatte das im alten thread schon mal drin jetzt isser etwas anders

- komplettauspuffanlage ab kat
- 7x17 mit 205/40
- verspoilert
- infinity frontsoundsystem
- fahrwerk
- 1,2l is jetzt net des auto mit viel ps aber für die stadt tuts des...

im dezember kommt eh nen rs 2000 her

dann hat sich des mit der geringen leistung... aber mehr versicherung und steuer... *heul*

ich weiß net ob des taxen haben aber ich weiß das des geht mit der folie...
ist halt net ganz billig!!!!

http://cfc.de/produkte/exterieur/carbodycoloring.php

die front des corsas gefällt mir leider net so richtig... aber sonst doch ganz ok

ja will meinen nun chippen lassen. war bei meinem audi-händler der abt patner ist, aber der hat nix geschnallt ... am ende wollt der 1250€ von mir fürs chippen :) danach direkt zu oettinger die wollen 790... stec will 490 -evtl paar prozente als mitglied einer community. und so unseriös wirken die jetzt auch nicht. sind zwar 3 stunden fahrt aber spar en haufen geld. bin mir so unsicher
hier mal bilder :
hab nun endlich was gescheites für den 2mm spalt vom navi. und spaltmaße angepaßt

am schlimmsten am corsa finde ich das tribal. sonst sieht er für einen corsa mal nciht so schlecht aus wobei aber halt die leistung fehlt. hoffe ich werde nie von so einem teil mit 200 ps abgezogen, was die nun rausbringen wollen, sonst muss ich mir am ende noch gedanken über einen turboumbau machen
hier nochmal rechts zu sehen der alte 1,6 dessen felgen ich am liebsten fürn winter nehmen würde. der lack sieht bischen stumpf aus weil er mal wieder inne waschstraße müsste.

^schöner audi.

hmm phatbox lasse ich dann wohl sein, lohnt sich für mich nicht, da ich mit dem originalradio auch nciht zufrieden bin, hätte ich ein schönes vw navi drinne wäre es was anderes.

honda s2000.

hab bei der google suche auch einen von saab gefunden?

http://www.buscatuning.com/blog/wp-conte…/9.3/Saab2P.jpg

sieht gar nicht mal übel aus

jep ford escort rs 2000

und der hat 4 zylinder, will nicht sagen der geht richtig ab, aber für seine daten läuft er ganz gut!

und du hattest recht taxen sind auch mit beklebt! hier die produkte mit preis... oder???

http://www.cfc.de/eshop/oxid.php/sid/cb2…t/cnid/39000000


der saab sieht mal richtig schick aus.... find ich!!!

@Chrispie: der neue corsa find ich auch richtig scheiße. die autos werden alle so hoch. die motoren sind akzeptabel, gehen halt mit dem turbomotorentrend. find ich auch ganz gut. wir haben auch noch einen neuen vectra mit 2,8l turbo maschine drin. der geht ganz gut. aber der corsa mit 1,6l turbo mit 180ps, ich weiß au nicht wie lang der motor hebt??

@silent
alle 3 tuner sagen das er danach so um 155ps und ca 370nm haben soll.
serie ist ja 130ps/310nm
niggo sein a3 war bei stec und hatte danach soweit ich das richtig in erinnerung hab 160ps und knapp 400nm ...

...ja der 1.9er macht das im normalfall ohne probleme mit

je nach dem wie man sein auto abstimmen lässt muss man sich hald etwas anpassen! bei mir z.b. bleibt der ladedruck fast bis in roten bereich auf einem sehr hohen niveau (hab leider keine genauen werte hier, müsst mal wieder messen), von daher sollte ich lange vollgasetappen meiden! is für mich aber kein problem da ich auf der AB meist eh mit tempomat fahr, den stell ich dann hald auf 190 und nicht auf 220
warmfahren, "nachlaufen" lassen etc., die üblichen turbo geschichten hald und das ding sollte halten
wie gesagt bin ich jetzt fast 20000km mit dem chip von s-tec mike gefahren, einziges problem war nen undichter ladedruckschlauch, das war allerdings nen folgeschaden eines wildunfalls...

bezahlt hab ich 392€ -> 20% rabatt durch eine große A3 Community! Hätte auch nen ABT oder MTM Partner in der näheren umgebung (15km), aber 1. hatte ich kein bock drauf mir am steuergerät rumlöten zu lassen wenns auch ohne geht und 2. hätte mich der ganze spass übers doppelte gekostet und mein auto wäre min. 3 tage beim händler gestanden....
das is auch so ein punkt, wenn du nicht direkt zu abt oder mtm fährst schickt der audi partner dein steuergerät ein, die tuner bauen es um, schicken es zurück und dein händler baut es wieder ein! der tuner is KEINEN METER mit deinem auto gefahren und hat vorher messwerte genommen....
wenn dann sollte man schon direkt hinfahren

BTW hat jeder Tuner seine Leichen im Keller und wenns drauf ankommt is die Garantie von ABT oder MTM auch fürn Arsch...

naja, die felgen vom Corsa sind nett, der rest geht i.O. wenns halt net nur n 1.2 wär

Silent: die neueren Taxen gibt es mit Folie, viele sind aber dennoch lackiert.
willst jetz taxi fahren?