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Registrierungsdatum: 11. März 2004

Beiträge: 9 486

Bike: CBR 600 PC35, Kilogixxer K2, WDB 203.061, WDB211.052

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11 071

Freitag, 16. Januar 2009, 04:46

^ Gott sei Dank hast du das Partyschlachtschiff noch. :daumen:

Müsste von Denise nicht noch ne leere Sektflasche hinten irgendwo rumfahren? =)

Alero hin oder her, aber fahren lässt der sich saugeil, mit Geistergaspedal etc. :)11
Man müsste die Geduld und Nervenstärke eines Stuhls haben, der muss auch mit jedem Arsch klar kommen. :daumen:
Lass mich Arzt, ich bin durch!
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Der_XTC

Das_Kind

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Beiträge: 7 010

11 072

Freitag, 16. Januar 2009, 22:38

Paar ordentliche Winterreifen drauf und der Z4 ist gar nicht so schlimm im Winter
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Registrierungsdatum: 20. Juni 2005

Beiträge: 622

Bike: ZX-6r ´05 (verunfallt) / Ford Mondeo ST220

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11 073

Freitag, 16. Januar 2009, 23:06

Ah, nen Alero. Sieht man hier wirklich nicht alle tage.
Downsizing? Ohne mich!!
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Registrierungsdatum: 10. Januar 2006

Beiträge: 526

11 074

Samstag, 17. Januar 2009, 13:26


Ja die is immer offen. NEn Bekannter ist da schon im Schnee drüber "gerutscht" (Z4 3,0si und DSC aus).

:daumen:
http://www.youtube.com/watch?v=zj6qEC-uFj8

edit: @ falk - wär cool, wenn man künftig youtube-videos immer direkt einbinden könnte?!
Der Reporter regt mich voll auf bei dem Video. Spricht immer von: "Dann habe ICH".
Dabei fährt doch Tim Schrick die Karre, oder sehe ich da was falsch?!
MEwAC
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Cossie

*Dirty old Man*

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Beiträge: 7 335

Bike: Honda CBR600RR

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11 075

Samstag, 17. Januar 2009, 13:51

siehste schon richtig...vom Stil her würd ich sagen das Schrick evtl. sogar den Text geschrieben hat....aber der hat für sowas einfach nicht die Stimme....
Es kostet viel Geld billig auszusehen


Rücksicht auf andere ist die Wurzel allen Missvergnügens
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zeiko

unregistriert

11 076

Samstag, 17. Januar 2009, 13:56

Zumindest passt es nicht zu diesem Erzählstil aus dem Off.
Locker aus der Hand wie bei D-Motor wirkt es aber wiederum authentisch.

Fuck, das hätte ich wissen müssen, dass die bei Schnee auch aufhaben ;(
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Cossie

*Dirty old Man*

Registrierungsdatum: 5. April 2005

Beiträge: 7 335

Bike: Honda CBR600RR

Wohnort: Klein Gerau

11 077

Samstag, 17. Januar 2009, 15:09

sicher passt die lockere art wirklich gut zu D-Motor...die sprechen in meinen augen aber auch ne andere klientel an als DSF-Motor
Es kostet viel Geld billig auszusehen


Rücksicht auf andere ist die Wurzel allen Missvergnügens
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11 078

Sonntag, 18. Januar 2009, 17:59



Danach meckert der zwar rum, dass ESP,ASR, ABS und der Bremsassistent nicht geht, mir aber egal. Keine Elektronikprogramme die einem mehr helfen. Feine Sache. 8)
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11 079

Sonntag, 18. Januar 2009, 18:21

:)41 :)41 :)41 was ein schrott,warum gibts bei mercedes nicht einfach einen knopf und fertig?
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zeiko

unregistriert

11 080

Sonntag, 18. Januar 2009, 18:23

Gibt es doch, aber bringts halt nicht...
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11 081

Sonntag, 18. Januar 2009, 18:27

:)41 :)41 :)41 was ein schrott,warum gibts bei mercedes nicht einfach einen knopf und fertig?


Gibts, aber greift dann mit Traktionskontrolle trotzdem noch ein, bzw. ab nem gewissen Driftwinkel regelt das ESP im Notprogramm weiter. Hat auch Tim Schrick mitm CLK 320CDI gegen BMW 330d auf der Teststrecke rausgefunden. Hätte er gewusst wie es geht, wären alle elektronischen Helferlein weg gewesen. Oder kann man bei BMW auch das ABS deaktivieren? ;)

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11 082

Sonntag, 18. Januar 2009, 18:55


:)41 :)41 :)41 was ein schrott,warum gibts bei mercedes nicht einfach einen knopf und fertig?


Gibts, aber greift dann mit Traktionskontrolle trotzdem noch ein, bzw. ab nem gewissen Driftwinkel regelt das ESP im Notprogramm weiter. Hat auch Tim Schrick mitm CLK 320CDI gegen BMW 330d auf der Teststrecke rausgefunden. Hätte er gewusst wie es geht, wären alle elektronischen Helferlein weg gewesen. Oder kann man bei BMW auch das ABS deaktivieren? ;)
...für was sollte man ABS auch deaktivieren können? wenn ichs aus haben will zieh ich die sicherung, ist nicht umständlicher wie im MB "Geheimmenü" rumzuwursteln... :gruebel:
gibs einfach zu, Mercedes baut autos für alte leute :D
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11 083

Sonntag, 18. Januar 2009, 19:00

Nö, Autos für Könner! 8)


:daumen:
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11 084

Sonntag, 18. Januar 2009, 19:04


:)41 :)41 :)41 was ein schrott,warum gibts bei mercedes nicht einfach einen knopf und fertig?


Gibts, aber greift dann mit Traktionskontrolle trotzdem noch ein, bzw. ab nem gewissen Driftwinkel regelt das ESP im Notprogramm weiter. Hat auch Tim Schrick mitm CLK 320CDI gegen BMW 330d auf der Teststrecke rausgefunden. Hätte er gewusst wie es geht, wären alle elektronischen Helferlein weg gewesen. Oder kann man bei BMW auch das ABS deaktivieren? ;)
...für was sollte man ABS auch deaktivieren können? wenn ichs aus haben will zieh ich die sicherung, ist nicht umständlicher wie im MB "Geheimmenü" rumzuwursteln... :gruebel:
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:hammer:
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Registrierungsdatum: 25. September 2007

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Bike: Nurnoch 1x V2 und 2xR4

Wohnort: Steinweiler/Pfalz

11 085

Sonntag, 18. Januar 2009, 19:05

Kann mir nicht vorstellen, dass bei allen BMWs das ESP auch mit Druck auf den Knopf völlig abschaltbar ist.
Ich weiß nicht, aber neuere Benz(es?) gefallen mir immer besser, neuere BMWs immer weniger.
Bei älteren Autos allerdings beide Marken, auch immer mal ein paar Modelle nicht so gefallen wollen.
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