Wie sieht euer Auto aus? (kein Streit, Spam, etc)!

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zeiko

unregistriert

11 131

Dienstag, 20. Januar 2009, 20:49

Zitat von »Cossie«

Zitat von »zeiko«

War es Cossie himself der mal meinte, dass elektrische Fensterheber es auf 20kg
bringen? Da sind die Sitze ja noch Verhältnismäßig leicht gegen. lol

habsch sowas echt mal gesagt?

bei modernen Autos würd ich ma grob 4-10 Kilo (je nach bauart...die Teile vom Golf4 sind z.B. Bleischwer) pro heber schätzen, wobei die manuelle Version nur unwesentlich leichter sein sollte

Ich weiß nur noch, dass du an der Diskussion beteiligt warst. Ging seinerzeit um den
Speedster und die nicht vorhandenen elektr. FH

Edit: okay, sprachst von 15kg...

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »zeiko« (20. Januar 2009, 20:58)

torbinho

unregistriert

11 132

Mittwoch, 21. Januar 2009, 00:10

http://www.volvocars.com/SiteCollectionI…_V50_1900_1.jpg

brauchten schnell n ersatz für den passat. der volvo ists geworden. denk aber nicht dass wir den allzu lange haben werden...

baujahr 2009, 136 ps(-.-)

Nico0711

unregistriert

11 133

Mittwoch, 21. Januar 2009, 00:23

der v50 ist ein geiles auto. mein dad hat den vorgänger mit 2.0td und ist vollauf zufrieden. schön anzusehen und zu fahren.

Cossie

*Dirty old Man*

Registrierungsdatum: 5. April 2005

Beiträge: 7 335

Bike: Honda CBR600RR

Wohnort: Klein Gerau

11 134

Mittwoch, 21. Januar 2009, 07:43

Zitat von »zeiko«

Zitat von »Cossie«

Zitat von »zeiko«

War es Cossie himself der mal meinte, dass elektrische Fensterheber es auf 20kg
bringen? Da sind die Sitze ja noch Verhältnismäßig leicht gegen. lol

habsch sowas echt mal gesagt?

bei modernen Autos würd ich ma grob 4-10 Kilo (je nach bauart...die Teile vom Golf4 sind z.B. Bleischwer) pro heber schätzen, wobei die manuelle Version nur unwesentlich leichter sein sollte

Ich weiß nur noch, dass du an der Diskussion beteiligt warst. Ging seinerzeit um den
Speedster und die nicht vorhandenen elektr. FH

Edit: okay, sprachst von 15kg...

hmmm ok....aber deckt sich ja in etwa mit dem was ich hier geschrieben habe...und die 15 kg waren bestimmt auf beide bezogen

aber an was du dich so erinnerst...ich mein...ich hab das geschrieben und weiß nixmehr von

Es kostet viel Geld billig auszusehen

Rücksicht auf andere ist die Wurzel allen Missvergnügens

zeiko

unregistriert

11 135

Mittwoch, 21. Januar 2009, 12:06

Ja, weil mir das so dermaßen viel vorkam. 15kg für ein bisschen Plastik mit Kabel dran..
Dass hinter der Türverkleidung noch ein bisschen Zeug hängt hatte ich anfangs nicht mit
bedacht, nur dennoch konnte ich das so recht nicht glauben, weswegen es mir im Ge-
dächtnis blieb

Zurück zum Thema: Erzähl mal was über deinen Alfa. Letzte Info war, dass du deinen
Escort gegen einen Baum gesetzt hast, die B-Säule hinüber war und du dringend was
anderes gebraucht hast. Was haste denn? 156 oder 159? SportWagon? Motor? Bla..?

Cossie

*Dirty old Man*

Registrierungsdatum: 5. April 2005

Beiträge: 7 335

Bike: Honda CBR600RR

Wohnort: Klein Gerau

11 136

Mittwoch, 21. Januar 2009, 13:48

joa im moment also Alfa 156 SW 2.4 Jtd mit Chip...170kkm aufm Tacho Motor wurd bei ca. 130kkm gewechselt (habs nichtmehr richtig im kopf)

recht dunkles grau metallic...Ausstattung das übliche..Klima, graues Leder...kein großer schickschnack

im Moment nur Leihweise von meinem Bruder da er das Teil nicht braucht, weswegen sich später dann die Frage stellt obs was anderes gibt oder ob ich den günstig übernehme...sogesehen bin ich mit dem Auto echt zufrieden, und optisch gefällt er mir auch gut

glaub hier schwirrt sogar noch nen Bild von dem Teil rum zusammen mit meinem 33 den ich damals hatte...muß ich ma suchen...

gut fertig gesucht...entweder get das Bild in der Firma nicht (durchaus möglich, seh hier vieleicht 40% der bilder hier) oder es is weg...muß ich daheim nochmal schauen...

Es kostet viel Geld billig auszusehen

Rücksicht auf andere ist die Wurzel allen Missvergnügens

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Cossie« (21. Januar 2009, 13:56)

die ratte

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Wohnort: Wuppertal asozial

11 137

Mittwoch, 21. Januar 2009, 14:27

15kg pro heber is n realistischer wert ihr vergesst wohl den motor der schwerste teil davon

super_hans

I-Kuh 7

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Beiträge: 2 133

11 138

Mittwoch, 21. Januar 2009, 16:50

allerdings. dürft ja in etwa mit nem scheibenwischermotor vergleichbar sein und die wiegen ja allein schon gut und gern 10 kilo

FC Bayern München e. V.
:)22

MuLuCkE89

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11 139

Sonntag, 25. Januar 2009, 03:11

boy das leute im m3 ihren schweiß komfort wollen is das sie scheiß idioten sind m soll eig nen sportwagen seina lso draf NIX drin seinw a sman nicht bruach sollen sie sich nen gut ausgestatteten 335 kaufen

immer müssen se hier alle kicken

Husky-Boy

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11 140

Sonntag, 25. Januar 2009, 07:14

ja, ich hab ja nix anderes gesagt oder ?? bmw bzw. M-gmbh wirds auch wissen, nur die kunden bezahlen, und wenn die kunden M mit schnickschnack wollen, kriegen sies

"Tauscht mal die Fahrzeuge und kuckt wer dann gewinnt....eventuell ist die Dichtung zwischen Lenkrad und Fahrersitz defekt!?"

"Mein Portemonnaie besteht zur Zeit aus Zwiebelleder.
Immer wenn ich es aufmache und reingucke ............ fangen meine Augen an zu Tränen."

"Ene Mene Miste ... Ich Finger Nicht, Ich Fiste"

"Auf der Welt gibt es nur noch falsche Titten und echte Arschlöcher"

Der_XTC

Das_Kind

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11 141

Sonntag, 25. Januar 2009, 09:24

ein M-Kunde will keinen reinrassigen Sportwagen, sondern ein üppig ausgestattes Luxus Coupe bzw ne Luxus Limousine mit ordentlich Power

MuLuCkE89

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11 142

Sonntag, 25. Januar 2009, 18:38

jou naja finds bissl schwul was die m gmbh da langsam macht wenn man zum beispiel mal zurück schaut zum e30m... das war wenigstens noch en sportwagen wofür des m eig stehen sollte

immer müssen se hier alle kicken

varafahrer

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11 143

Sonntag, 25. Januar 2009, 19:46

In nem normalen e30 ist ja nicht mehr drin als in nem e30 M3.
Ansonsten gilt hier wie bei allen anderen (Sport-)Wagen auch: Die werden so gebaut wie sie die Käufer wollen und nicht wie Leute die sich dafür begeistern aber das Geld nicht haben. Wer sich so ein Auto kauft und es wirklich leichter haben will durch verzicht auf Klima... kann den ganzen "Spökes" wieder rausreißen, bzw. müßte es die Ms doch auch als Individual-Modelle geben und da kann man dann garantiert sagen was man will oder nicht.

alexs

* Peter Lustig *

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Bike: Vespa ET4 125cm³.... Auto: BMW 5er

Wohnort: S / FFM / HD

11 144

Sonntag, 25. Januar 2009, 23:05

also bei BMW sehen die Standard-Interieurleisten echt nicht so gut aus.

Beim 5er zb dieses Silbergesocks was das sein soll. Entweder Alu oder eben wie ich pappel maser...

aber cockpit..joah also da hat Mercedes nachgelassen. Aber man lässt sich ja gerne etwas spielraum für ne modellpflege...

außerdem solang der absatz stimmt und die margen hoch sind ists mir wurscht was die verkaufen :essen:

die ratte

Registrierungsdatum: 5. Dezember 2007

Beiträge: 1 231

Bike: kawersaki ZX-R1

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11 145

Montag, 26. Januar 2009, 00:51

Zitat

Wer sich so ein Auto kauft und es wirklich leichter haben will durch verzicht auf Klima... kann den ganzen "Spökes" wieder rausreißen

schwachsinn mal davon abgesehen dass da niemand bock drauf hat weshalb zb halt der m346 CSL auch so gut ankam ist der m3 auch net in dem preissegment von nem murcielago wo man "eben mal" noch kurz 30t zusätzlich für das auto ausgibt. so von wegen carbondach und pipapo

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