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Freitag, 1. Mai 2009, 13:58
an den typischen problemstellen gar nix. da hat der vorbesitzer extrem gut drauf geachtet muss man sagen und vorgesorgt etc. aber ich rechne durchausEin W210... wie siehts mit Rost aus?
damit, dass ich noch irgendwo bissle was find aber mein gott wirds halt gemacht
ja wie sleep meinte 354Sagt mir jetzt gar ned zu, aber muss ja auch ned. Viel Spaß damit!
Wieviel PS hat der überhaupt?
nein die bleiben erstmal. wären sie richtig sauber auf dem foto käme das tiefbett wesentlich besser zu geltung. finde die felgen ansich geil.geiles V8 wohnzimmer haste da.
Wird was richtung Felgen gemacht ?
einzige worüber man nachdenken könnte wären die amg felgen vom w211, die ich schonmal an nem 210er gesehen hab
den hatte ich mir u.a. auch angeschaut. die sind auf jeden fall auch geil, halt vor allem etwas zeitgemäßer von der optik. aber wie du sagst teurer und auf den motor
jo doch. allerdings kommt er net gegen m539 an (optisch), dafür aber günstiger und vor allem viel soliderer motor...kommt fett rüber (in real deutlich geiler als auf bildern find ich )
hat ich auch net so wirklich bock. hat mir im bekanntenkreis auch jeder von abgeraten egtl.
für weitere bilder, videos und soundchecks (der typische amg sound ist einfach der wahnsinn) werd ich in nächster zeit sorgen
an dieser stelle noch dank an CBR600-Power für die hilfreichen tipps und ratschläge
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Juri Jude« (1. Mai 2009, 14:25)
Freitag, 1. Mai 2009, 14:53
aus und passen besser zu einem AMG, aber schlecht sieht der Inneraum trotzdem nicht aus. Die Farbe
des Leders ist zwar auch nicht mein Fall, aber passt schon.
Nur die Teppiche würden bei mir sofort rausfliegen. Sollte schon Velours sein. Ist aber auch nur eine
Kleinigkeit.
Und die Außenoptik find ich immernoch okay. Speziell in schwarz mit dem Chromzeug sieht der einfach
immernoch recht elegant aus
Wird der noch auf Gas umgebaut?
Überhaupt: Wie ist dein Fahrstil? AMG nur aus Prestige oder wegen der Leistung?
Freitag, 1. Mai 2009, 15:20
ist auch designo ausstattung soweit ich weiß.
gründe für den amg waren in erster linie sound und die souveränität in jeder lebenslage. die leistung an sich ist zwar n fetter nebeneffekt natürlich aber ich bin eher der gemütliche fahrer. hin udn wieder lass ichs auf der autobahn auch mal krachen aber ich bin faul und chille lieber
so geschwindigkeiten von 160-180 sind in dem auto total gemütlich zu fahren. auch schön leise etc.edit: gasumbau erstmal nicht auch wenns sich hier sehr gut anbieten würde. für mich ist auto egtl hobby von daher nehm ich den mehrverbrauch gerne in kauf. aber ist jetzt kein abgeschlossenes thema werd ich mich in zukunft nochmal mit beschäftigen
Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »Juri Jude« (1. Mai 2009, 15:46)
Registrierungsdatum: 11. März 2004
Bike: CBR 600 PC35, Kilogixxer K2, WDB 203.061, WDB211.052
Wohnort: Rastatt, Berlin
Freitag, 1. Mai 2009, 15:37
Ja das Designo-Leder hat damals richtig Asche gekostet! Gabs nicht viele Fahrzeuge damit, und ist einfach mal was schöneres als das schnöde anthrazit.
Bezüglich deiner Comand-Frage, das alte Comand 2.0 (schon mit Canbus) wird bei dir nicht funzen, da Vormodellpflege. Dann brauchst du einen anderen Holzrahmen etc.
Aber für Fragen dazu, meld dich beim www.mercedes-forum.com an und schreib eine PN an holgi2002 der ist da absoluter Fachmann auf diesem Gebiet und kann dir auch ein Angebot machen wenns denn Original MB sein soll.
Ansonsten ist das ein sehr solider Wagen und der M113 auch wenn von AMG aufgebohrt, ein sehr primitiver aber dafür glücklicher Motor.
Lass mich Arzt, ich bin durch!
Registrierungsdatum: 11. März 2004
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Wohnort: Rastatt, Berlin
Freitag, 1. Mai 2009, 17:16
Lass deine Wuchtbrumme aber ganz.
Lass mich Arzt, ich bin durch!
Freitag, 1. Mai 2009, 17:48
Ich will Lärm
Ich will Lärm
Ich will die Ohren voll
Ich finde Krach so toll
Ich will Lärm