Hmm naja kann man so nicht sagen, da ich die $ Gang Automatik habe, macht er schon ein kleinsten Gasstößen einen Kickdown und dreht gut hoch, also der Verbraucht kommt nicht bei niedriger Drehzahl zustande!

Ich fahr meinen 8er auch mit 9Liter...................................



















.................auf 30km

Achso, a propos 8er, hab heute keine Auspuff bestellt sondern was besseres, nun bekommt er erst einmal einen Satz Einzeldrosselklappen spendiert

komm grad von ner probefahrt mit nem s2000 und hab seit ich die ersten meter gefahren bin so ein grinsen ins gesichtgemeißelt...

ich glaub ich will den z4 garnichtmehr probefahren... ich hab mich in den honda verliebt.

zu erstmal dreht das ding bis 9000 lässt sich aber im unteren drehzahlbereich trotzdem angenehm durch die stadt fahren. die leistung geht vollkommen klar.
das getriebe ist schön knackig, braucht dabei nicht zu viel kraft, die gänge flutschen astrein und die schaltwege sind brutal kurz. hat was.
das getriebe vom mx 5 war auch geil zu schalten aber hat bissi mehr kraft verlangt.
Straßenlage ist super, das fahrwerk geht echt in ordnung, da würd ich nichtmal mehr was dran machen. die härte passt wunderbar, der sound geht für mich auch klar.
nicht zu laut und nicht zu leise. lenkung ist super direkt und präzise, würd sagen da ist er mit dem mx5 gleichauf. und ansonsten, innenraum gefällt da alles mit leder überzogen ist,
lässt sich super bedienen und ich pass optimal rein mit 1,79.

nachteile sind
- versicherung
- anschaffung (selten & relativ teuer in wunschzustand)

fotos hab ich leider keine gemacht...

Zitat von »IchBinInDir«

wie war der denn so von der leistung her? hat gut gezogen?

auf jeden fall keine lahme krücke

hat eig übers gesamte drehzahlband schub und das geilste ist du kannst das teil halt schalten wie ein mopped.