Sonntag, 28. April 2024, 00:43 UTC+2

Du bist nicht angemeldet.


Wie sieht euer Auto aus? (kein Streit, Spam, etc)!

Lieber Besucher, herzlich willkommen bei: Youngbiker.de Forum - Community & Infos für 125er, Sportler, Enduros, Supermotos, Tourer, Chopper und Cruiser. Falls dies dein erster Besuch auf dieser Seite ist, lese dir bitte die Hilfe durch. Dort wird dir die Bedienung dieser Seite näher erläutert. Darüber hinaus solltest du dich registrieren, um alle Funktionen dieser Seite nutzen zu können. Benutze das Registrierungsformular, um dich zu registrieren oder informiere dich ausführlich über den Registrierungsvorgang. Falls du dich bereits zu einem früheren Zeitpunkt registriert hast, kannst du dich hier anmelden.

Klappersaki

Registrierungsdatum: 24. September 2006

Beiträge: 1 532

Bike: 10er Klappersaki und KX 250

Wohnort: 72644 Nürtingen

14 401

Freitag, 7. Mai 2010, 21:50

@schwab... ja genau so stelle ich mir das vor :daumen:
na dann höre ich mich mal um, ob es hier was in der gegend gibt, wer billig kauft/macht, kauft/macht zwei mal :huh:
Wer vor der Kurve nicht bremst, war auf der Geraden 'ne Schwuchtel
"Jetzt ist's eh scheissegal - Racing-Team"

www.sse-wendlingen.de
  • Zum Seitenanfang

Bertrand Baguette

Registrierungsdatum: 22. März 2009

Beiträge: 3 462

14 402

Freitag, 7. Mai 2010, 23:32

gibt halt immer bläschen

zeiko: so 200rum dürfts inzwischen kosten, früher mal 150-200
  • Zum Seitenanfang

MuLuCkE89

Registrierungsdatum: 17. Juli 2006

Beiträge: 1 995

Bike: KTM SX-F 450 08, KTM EXC 525 06, Zündapp c50sport 74, GasGas Txt300 Trial 06

Wohnort: da so ca.

14 403

Samstag, 8. Mai 2010, 09:32

ivan alter schraub ma originole scheinis rein
immer müssen se hier alle kicken
  • Zum Seitenanfang

mathse

Registrierungsdatum: 8. März 2008

Beiträge: 625

Bike: bmw e46 limo /e36 325 im aufbau /sachs zx 125 limited edition/S51/Suzuki Gn125/MZ ts250/1

Wohnort: WR

14 404

Samstag, 8. Mai 2010, 11:35

audi-style leuchten gehn gar nicht an nem vw oder sonstiges -.-
sowas sollte echt markenspezifisch bleiben!
  • Zum Seitenanfang

zxheizer

* Kenner der Szene! *

Registrierungsdatum: 18. Februar 2004

Beiträge: 1 632

Bike: Im Moment gar keins Auto: E36 Compact 323ti

Wohnort: Köln

14 405

Samstag, 8. Mai 2010, 13:52

Zitat von »zeiko«

Zitat von »Bertrand Baguette«

so teuer is das doch net
Eine ungefähre Hausnummer?



bei uns kommt der schiebenmensch einmal die woche mien ich...hat nu schon von 5 oder 6 mitarbeitern die karre gemacht, immer 120 euro, und du kannst idr die tönung aussuchen. alle ergebnisse einwandfrei
bei interesse kann ich ja mal anfragen fürn termin für dich, kommst ja aus der ecke
  • Zum Seitenanfang

zxheizer

* Kenner der Szene! *

Registrierungsdatum: 18. Februar 2004

Beiträge: 1 632

Bike: Im Moment gar keins Auto: E36 Compact 323ti

Wohnort: Köln

14 406

Sonntag, 9. Mai 2010, 19:37

so, alles neu macht der mai, mein compact hat nen großen bruder bekommen!!

eckdaten:

97er 328i coupe
avusblau
asc+t
klimaautomatik
großes Soundsystem mit wechsler
m paket innen und außen
m spiegel
alcantara sportsitze
verstellbare lenksäule
innenlichtpaket
schiebedach
zv mit funk
styling 32 in 16 zoll
beleuchteter m knauf
g-power anlage komlett edelstahl ab kat (einziges nicht original teil, rohre kommen ab und werden durch m3 optik teile ersetzt)

etc etc...








  • Zum Seitenanfang

extrema125cc

Registrierungsdatum: 24. November 2003

Beiträge: 3 411

Bike: RS 125 1995(MP), RSV (RR)

Wohnort: FFM / Stuttgart

14 407

Sonntag, 9. Mai 2010, 19:45

Sehr fein :essen: So einen wollt ich auch schon immer mal.
Wieviel km hat der gute runter?
My old Baby

Drogen sind immer böse, Sex ist verwerflich und die Welt ist eine Scheibe...
  • Zum Seitenanfang

Bertrand Baguette

Registrierungsdatum: 22. März 2009

Beiträge: 3 462

14 408

Sonntag, 9. Mai 2010, 19:51

sinn?
da würd ich lieber EINEN gut gemachten e46 fahren statt 2 e36
  • Zum Seitenanfang

zxheizer

* Kenner der Szene! *

Registrierungsdatum: 18. Februar 2004

Beiträge: 1 632

Bike: Im Moment gar keins Auto: E36 Compact 323ti

Wohnort: Köln

14 409

Sonntag, 9. Mai 2010, 19:53

naja, der compact is ja wieder komplett original und für meine mutter fertig gemacht.

von daher denke ich mir das das schon in ordnung ist. e46 fan war ich noch nie und werd ich wohl nicht werden.
  • Zum Seitenanfang

Juri Jude

Registrierungsdatum: 13. März 2008

Beiträge: 901

14 410

Sonntag, 9. Mai 2010, 19:59

ich hoffe du bist die längste zeit so nen mist wie den compact gefahren und lässt den komplett original? wär echt schade um das gute ding
Wieso sachlich bleiben wenns auch persönlich geht.
  • Zum Seitenanfang

mathse

Registrierungsdatum: 8. März 2008

Beiträge: 625

Bike: bmw e46 limo /e36 325 im aufbau /sachs zx 125 limited edition/S51/Suzuki Gn125/MZ ts250/1

Wohnort: WR

14 411

Sonntag, 9. Mai 2010, 20:27

sehr schönes teil:)
sag mal kannst du mir mal den unterschied zwischen asc und asc+t erklären? ich mein asc und dsc ist klar aber asc+t ?! bin ich auch letztens drauf gestoßen..
  • Zum Seitenanfang

Oak

Registrierungsdatum: 23. Januar 2005

Beiträge: 2 228

Bike: 1,2 l Sportkuh

Wohnort: Frankfurt/Main

14 412

Sonntag, 9. Mai 2010, 21:01

Jo klasse!

Sowas sieht man echt nur noch selten, original M-Paket und dazu unverbastelt ;)
  • Zum Seitenanfang

Der_XTC

Das_Kind

Registrierungsdatum: 22. Juni 2004

Beiträge: 7 010

14 413

Sonntag, 9. Mai 2010, 21:58

E36 als Coupe / Cabrio ist immer noch schön anzusehen mit M-Paket !
  • Zum Seitenanfang

M3N4C3

Registrierungsdatum: 2. September 2001

Beiträge: 1 650

Bike: Sommer: 328iA/NSR Winter: 318i

Wohnort: Niedersachsen

14 414

Sonntag, 9. Mai 2010, 22:02

Avusblau sieht doch einfach am schönsten am E36 aus.
Was wird noch dran gemacht? Ich würd noch die M-Lippe an der Frontschürze montieren, Styling 24-Felgen und bisschen tieferlegen.

ASC+T: Automatische Stabilitäts Control wurde in zwei Generationen angeboten. ASC als klassische Antriebsschlupfregelung verhindert den Schlupf (das Durchdrehen) des Rades durch elektronische Drosselung der Motorleistung mittels zweiter Drosselklappe. Die Weiterentwicklung ASC+T (Automatische Stabilitäts Control+Traktion) kann, wenn dies nicht ausreichend ist, bis 40 km/h durch gezieltes, einzelnes Abbremsen der Hinterräder den Schlupf verhindern. Es handelt sich bei dieser Version um einen Übergang zum heute eingesetzten DSC, das bei jeder Geschwindigkeit jedes Rad abbremsen kann.
  • Zum Seitenanfang

mathse

Registrierungsdatum: 8. März 2008

Beiträge: 625

Bike: bmw e46 limo /e36 325 im aufbau /sachs zx 125 limited edition/S51/Suzuki Gn125/MZ ts250/1

Wohnort: WR

14 415

Sonntag, 9. Mai 2010, 23:13

ahh wunderbar,danke
  • Zum Seitenanfang
Thema bewerten