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Mittwoch, 16. Juni 2010, 12:52

Zitat von »Bertrand Baguette«

das einzige eigentor das ich hier sehe ist dein comment der darauf schließen lässt dass du es net geblickt hast dass der seinerseits von dir zitierte net ernst gemeint war was wiederum zu tage fördert dass du offensichtlich nicht der hellste im oberstübchen zu sein scheinst

Könnte sein das du Recht hast.. ich bin für "Achtung-Ironie-Smileys" :)13

Klopapier - Die wahrscheinlich längste Serviette der Welt

Bertrand Baguette

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Mittwoch, 16. Juni 2010, 12:57

eigentlich wollt ich doch streiten?

-lw-

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Mittwoch, 16. Juni 2010, 13:17

Okay, halt die Fresse du Penner

Klopapier - Die wahrscheinlich längste Serviette der Welt

Falk

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Freitag, 18. Juni 2010, 16:33

So, nachdem inzwischen meine Hinterreifen abgefahren waren - Goodyear Eagle F1 Supercar EMT - stand die Wahl ein paar neuer an. Die Goodyear sind keine berauschende Wahl, insbesondere wegen ihres lauten Abrollgeräusches und mittelmäßiger Fahreigenschaften. Nach einiger Recherche ist der Hankook Ventus S1 Evo drauf gekommen, obwohl die Goodyear EMT preislich exakt gleich liegen. Viel gefahren bin ich noch nicht, aber schon auf den ersten Metern war das wesentlich leisere Abrollgeräusch von hinten sehr deutlich (nicht) hörbar. Reifen vorne (GY Eagle F1 GS2 EMT) haben noch 4-5mm und bleiben daher erstmal drauf, obwohl mich die Kombination schon heute interessiert hätte.

Husky-Boy

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Freitag, 18. Juni 2010, 18:21

der hankook ist momentan ein sehr beliebter reifen.

was hattest noch zur auswahl?
bin immernoch auf Michelin Pilot Sport2 - ein hammergeiler reifen :)

"Tauscht mal die Fahrzeuge und kuckt wer dann gewinnt....eventuell ist die Dichtung zwischen Lenkrad und Fahrersitz defekt!?"

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Immer wenn ich es aufmache und reingucke ............ fangen meine Augen an zu Tränen."

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Falk

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Freitag, 18. Juni 2010, 19:27

Neben Hankook (~200,- €): Falken FK-452 (~170,-), Goodyear F1 GS2 EMT (~200,-), Bridgestone Potenza RE050A (~220,-), Conti SportContact 2 (~240,-), Michelin PS2 (~300,-), Pirelli P-Zero EMT (348,-). Hankook dabei mit sehr ansprechenden Testergebnissen.

Husky-Boy

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Samstag, 19. Juni 2010, 08:31

Falken sind auch ned schlecht, aber wie gsagt - hankook ist momentan sehr gefragt und auch in dementsprechenden größen auch sehr gut zu fahren. bin aber leider selbst noch keinen gefahren.

was hast du eigentlich hinten auf der vette drauf? 285 295 oder gar 305 315 ?

poserreifen *g*

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Falk

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Samstag, 19. Juni 2010, 08:38

Falken hab ich keine Tests gefunden, nur Forenmeinungen. Derer nach soll er sich schnell abfahren. Hankook hingegen aktuelle und gute Testergebnisse.

HA Standard 285x35ZR19.

alexs

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Montag, 21. Juni 2010, 20:10

fahre Dunlop SP SportMaxx in 245/40/18 (rundum) und bin echt zufrieden für den Preis. Allerdings ist das Auto ziemlich empfindlich für Reifendruck i.V.z. Beladung geworden.

Was mir echt positiv aufgefallen ist, ist dass er in der Kurve nicht rutscht, so wie es bei vielen anderen Sommerreifen ist. Warscheinlich radiert er sich dementsprechend schnell runter :daumen:

Bertrand Baguette

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Montag, 21. Juni 2010, 20:24

hajo mr. wie-mein-turbo-ist-seit-2000km-kaputt? oder wie war das :lol:

Husky-Boy

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Montag, 21. Juni 2010, 21:09

Zitat von »alexs«

Was mir echt positiv aufgefallen ist, ist dass er in der Kurve nicht rutscht, so wie es bei vielen anderen Sommerreifen ist. Warscheinlich radiert er sich dementsprechend schnell runter

vielleicht fährst du einfach nicht schnell genug ums eck? :rolleyes:

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alexs

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Montag, 21. Juni 2010, 21:23

achsoooo, jetzt weiss ich warum!

Husky-Boy

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Mittwoch, 23. Juni 2010, 20:55

So, kleines klangliches update.

etz hats doch den Orginalen BMW Performance schalldämpfer gegeben.
Vorteil. Mittelschalldämpfer fliegt serienmäßig mit raus

und klanglich

Kaltstart - ohne gasgeben, mit aktivierter klappe

und hier einmal beim vorbeifliegen

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raphiwolle

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Donnerstag, 24. Juni 2010, 00:27

Der hängt da aber bisschen komisch drunter!

Zitat von »IchBinInDir«

Was ist denn haftpflicht? gibs die auch? kenne nur voll teil und kasko

Raucht´s beim Auspuff blau hinaus, ist´s mit dem Ladedruck bald aus

Husky-Boy

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Donnerstag, 24. Juni 2010, 07:26

ja das is leider so, selbst der orginale hängt ein bischen weit runter, bzw. nur die endrohre, da hilft nur ausrichten durch umschweißen

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