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Date of registration: Apr 18th 2004
Bike: Ducati 748 Husqvarna WR 125 Auto: BMW
Location: 92237 Sulzbach-Rosenberg
This post has been edited 1 times, last edit by "Husky-Boy" (Jul 28th 2010, 7:05pm)
*Champus-Schwutte*
Hab die S1 Evo drauf und damit kommt man gut ums Eck und er fährt auch dahin wo man will. Da ich kein Motorrad mehr fahren kann bin ich jetzt häufiger in kurvigen Gebieten unterwegs..
Also so schlimm wie ihr euch das alle vorstellt ist das nicht. Ausser halt bei Regen, da dreht er halt bis in den 3ten durch.
R32 war keine alternative, da der säuft wie nen Loch und langsam ist. Daher GTI.
Wegen den Felgenrandaufklebern, da gibt es ein Problem was ich hier auch schon mal angesprochen habe, daher ehr schwer umzusetzen..
Würde mich auch reizen aber das sieht nicht so dolle aus, da die Speichen ein Stück abstehen und ich bei jeder Speiche 3cm über eine Fläche kleben muss die ca 1,5cm höher ist.
Date of registration: Jul 23rd 2004
Bike: gsxr 600 + cx 500 'café racer'
Location: Nürnberg
Date of registration: Jul 23rd 2004
Bike: gsxr 600 + cx 500 'café racer'
Location: Nürnberg
Raucht´s beim Auspuff blau hinaus, ist´s mit dem Ladedruck bald ausWas ist denn haftpflicht? gibs die auch? kenne nur voll teil und kasko
*** Richie Rich ***
Date of registration: Nov 15th 2004
Bike: ehemals Mito jetzt Ducati ss750i.e. Auto: BMW m3 e93 / BMW 118d GESUCHT: MEINE MITO !!! Neu: gelbe duc
Location: Hamburg
Date of registration: Mar 11th 2004
Bike: CBR 600 PC35, Kilogixxer K2, WDB 203.061, WDB211.052
Location: Rastatt, Berlin
This post has been edited 1 times, last edit by "CBR600-Power" (Aug 1st 2010, 10:18pm)