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Registrierungsdatum: 18. April 2004

Beiträge: 4 624

Bike: Ducati 748 Husqvarna WR 125 Auto: BMW

Wohnort: 92237 Sulzbach-Rosenberg

14 866

Donnerstag, 12. August 2010, 19:12

also, entweder spassauto dann keinen V6 mustang, oder nen wochenend Cruiser .. ann reicht er.

M346 wobei die versicherung weniger das problem is, mehr die werkstattkosten, außer man hat nen guten privaten schrauber ;)
"Tauscht mal die Fahrzeuge und kuckt wer dann gewinnt....eventuell ist die Dichtung zwischen Lenkrad und Fahrersitz defekt!?"

"Mein Portemonnaie besteht zur Zeit aus Zwiebelleder.
Immer wenn ich es aufmache und reingucke ............ fangen meine Augen an zu Tränen."

"Ene Mene Miste ... Ich Finger Nicht, Ich Fiste"

"Auf der Welt gibt es nur noch falsche Titten und echte Arschlöcher"
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Registrierungsdatum: 9. April 2002

Beiträge: 6 931

Bike: KTM 690 SMC-R + Suzuki RM-Z450 Supermoto

Wohnort: Remschcoast

14 867

Freitag, 13. August 2010, 12:53

sind die dinger anfällig?
hätte eigentlich gedacht, dass die recht standfesst sind
Straße nass, Fuß vom Gas
Straße trocken, drauf den Socken

Völliger quatsch!

Straße nass, trotzdem Spass
Straße trocken, noch mehr rocken


Diese Weisheit wurde ihnen präsentiert von der Quattro GmbH
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Registrierungsdatum: 15. Februar 2002

Beiträge: 2 086

Bike: KTM EXC 450, Corratec 2005

Wohnort: LK Günzburg

14 868

Freitag, 13. August 2010, 13:13

...n Kumpel hat sich vor 2 Jahren nen Boxter S gekauft, da M3 um Welten teurer war in der Versicherung!
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Registrierungsdatum: 8. Oktober 2006

Beiträge: 169

Bike: Inselrakete

Wohnort: Baden-Baden

14 869

Samstag, 14. August 2010, 12:08

Gibts in der Preisklasse nicht schon vernünftige Z4 3.0?

Dann doch lieber sowas...
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Registrierungsdatum: 17. Juli 2006

Beiträge: 1 995

Bike: KTM SX-F 450 08, KTM EXC 525 06, Zündapp c50sport 74, GasGas Txt300 Trial 06

Wohnort: da so ca.

14 870

Samstag, 14. August 2010, 13:33

beim m3 solltest aufjedenfall ventile einstellen könn und pleuellagerschlaen wechseln. und sonst sind die relativ standfest wenn man wamrfährt etc.
immer müssen se hier alle kicken
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Registrierungsdatum: 19. Februar 2007

Beiträge: 579

Bike: Suzuki GSX-R 600 K6

Wohnort: Lampertheim

14 871

Samstag, 14. August 2010, 18:41

Alter wie kann einem der GT-R 34 nicht gefallen.



Das Auto ist die Materialisierte Göttlichkeit.

GSX-R 600 K6 Grau/Schwarz
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Falk

Administrator

Registrierungsdatum: 30. Oktober 2007

Beiträge: 4 086

Wohnort: Leutenbach

14 872

Samstag, 14. August 2010, 19:01

Alter wie kann einem der GT-R 34 nicht gefallen.
Da fallen mir auf Anhieb zahlreiche Gründe ein ;) Egal, Geschmackssache.
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Registrierungsdatum: 19. Februar 2007

Beiträge: 579

Bike: Suzuki GSX-R 600 K6

Wohnort: Lampertheim

14 873

Samstag, 14. August 2010, 19:28

Alter wie kann einem der GT-R 34 nicht gefallen.
Da fallen mir auf Anhieb zahlreiche Gründe ein ;) Egal, Geschmackssache.
Pfui du Kulturbanause. :)12
GSX-R 600 K6 Grau/Schwarz
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Registrierungsdatum: 27. September 2005

Beiträge: 2 379

14 874

Samstag, 14. August 2010, 21:17

auch wenn ich kein freund von japanern bin aber der gefällt mir auch ganz gut

is mit sicherheit nicht die manifestierte designhochburg aber er hat was.

sind doch aber meistens alles rechtslenker oder nicht?

Zitat

Zitat Bertrand: ich find unhübsche frauen eh überflüssig
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Registrierungsdatum: 22. März 2009

Beiträge: 3 462

14 875

Samstag, 14. August 2010, 21:44

auch wenn ich kein freund von japanern bin aber der gefällt mir auch ganz gut

is mit sicherheit nicht die manifestierte designhochburg aber er hat was.


dito... und der motor is auch net zu verachten
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Registrierungsdatum: 19. Februar 2007

Beiträge: 579

Bike: Suzuki GSX-R 600 K6

Wohnort: Lampertheim

14 876

Samstag, 14. August 2010, 22:00


sind doch aber meistens alles rechtslenker oder nicht?
Ausschließlich.

Godzilla kann alles, 2,6l Motor (Der Motorblock lässt alles mit sich machen :D ), Antrieb alles vom allerfeinsten für die Zeit und das beste jedes Modell hat 280PS in Japan und unter der Haube sind dann nochmal gute 100 mehr. :lol:
GSX-R 600 K6 Grau/Schwarz
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Registrierungsdatum: 8. Oktober 2006

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Bike: Rennsemmel und Joghurtbecher

Wohnort: Heilbronn

14 877

Samstag, 14. August 2010, 23:45

bins jetzt noch nie gefahren aber ich stell mir rechtslenker prinzipiell auch erstmal total bescheuert vor. Allein beim überholen... Optisch sagt der mir auch nich wirklich zu. Das ist bei so Autos ja auch immer eine Gradwanderung, einerseits steh ich schon immer sehr auf solche "exoten" andererseits will ich auch nich gleich als "tuningsassi" abgestempelt werden wenn ich zur Arbeit fahre oder zu einer Verabredung etc. Jetzt werd ich mal übern Winter die Augen offen halten.

Bisheriger favorit immernoch der 350z. Vorhin zufällig gesehen das man den 530d bj ab 06 auch schon so ab 20k bekommt. Passt wiederum gar nich in die klasse aber auch ne überlegung wert.
Denken ist Arbeit, Arbeit ist Energie und Energie soll man sparen.


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Bike: KTM EXC 450, Corratec 2005

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14 878

Sonntag, 15. August 2010, 09:42

beim m3 solltest aufjedenfall ventile einstellen könn und pleuellagerschlaen wechseln. und sonst sind die relativ standfest wenn man wamrfährt etc.
...seit wann muss man da Ventile einstellen? :gruebel:
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Nico0711

unregistriert

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Sonntag, 15. August 2010, 10:13

fahr mal den s2000 probe.
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Beiträge: 2 379

14 880

Sonntag, 15. August 2010, 12:59

hab gestern wieder nen S2000 mit Hardtop gesehen.
Gefällt mir eigentlich auch ganz gut. Aber die Unsummen an Versicherung würden mich bissel abschrecken. die sollen ja exorbitant hoch sein

Zitat

Zitat Bertrand: ich find unhübsche frauen eh überflüssig
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