Samstag, 27. April 2024, 12:16 UTC+2

Du bist nicht angemeldet.


Lieber Besucher, herzlich willkommen bei: Youngbiker.de Forum - Community & Infos für 125er, Sportler, Enduros, Supermotos, Tourer, Chopper und Cruiser. Falls dies dein erster Besuch auf dieser Seite ist, lese dir bitte die Hilfe durch. Dort wird dir die Bedienung dieser Seite näher erläutert. Darüber hinaus solltest du dich registrieren, um alle Funktionen dieser Seite nutzen zu können. Benutze das Registrierungsformular, um dich zu registrieren oder informiere dich ausführlich über den Registrierungsvorgang. Falls du dich bereits zu einem früheren Zeitpunkt registriert hast, kannst du dich hier anmelden.

Registrierungsdatum: 18. August 2006

Beiträge: 2 155

Bike: Kawa ZX-6R `05

Wohnort: Reutlingen

121

Freitag, 12. Januar 2007, 19:01

Official Member of Lochenpass-Stammtisch

Official Memper of "Zerkratzer-Lederkombi" - Crew

"Ich bin der Manfred und schraube wie ne 1"
  • Zum Seitenanfang

Registrierungsdatum: 9. Juli 2004

Beiträge: 1 023

Bike: Fireblade

Wohnort: Hochspeyer

122

Freitag, 12. Januar 2007, 19:53

Zitat

Original von >KTM_Gravity<
der ton ist doch übelst geil

http://www.youtube.com/watch?v=FV9lFCGtw…related&search=


:)22

das auto allgemein :]
Four wheels move the body. Two wheels move the soul.
  • Zum Seitenanfang

Chris_RS

Administrator

Registrierungsdatum: 1. September 2001

Beiträge: 8 243

Wohnort: Lemgo

123

Samstag, 13. Januar 2007, 12:28

  • Zum Seitenanfang

sCamPi

* Mr. Lächerlich *

Registrierungsdatum: 2. November 2005

Beiträge: 646

Bike: wegen zuviel Angst nie gekauft

Wohnort: Nürnberg

124

Samstag, 13. Januar 2007, 13:45

Wieso treibt der quattro da nur die Hinterräder an?!
  • Zum Seitenanfang

XoP

* Two Face *

Registrierungsdatum: 2. Oktober 2003

Beiträge: 2 782

Bike: GPZ

125

Samstag, 13. Januar 2007, 16:36

Scheiß quattro halt 8o
Vestehe es aber auch nicht wirklich, vielleicht ist es einfach gestellt.
Oder das ESP regelt falsch.
  • Zum Seitenanfang

Registrierungsdatum: 14. August 2005

Beiträge: 46

Bike: sv 650 k3

Wohnort: Hamburg

126

Sonntag, 14. Januar 2007, 10:28

ich denke dass das ESP ausgeschaltet wurde, weil normal müsste dass mittlere Differential sperren
Das LEBEN ist eine Krankheit die sich durch sexuellen Kontakt verbreitet und 100% ig mit dem Tod endet.
Ich kann auch trinken ohne Spass zu haben.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »mk47« (14. Januar 2007, 10:28)

  • Zum Seitenanfang

XoP

* Two Face *

Registrierungsdatum: 2. Oktober 2003

Beiträge: 2 782

Bike: GPZ

127

Sonntag, 14. Januar 2007, 11:25

Sperrwirkung nicht groß genug ?
  • Zum Seitenanfang

Registrierungsdatum: 15. Mai 2002

Beiträge: 1 035

Bike: Zett

128

Sonntag, 14. Januar 2007, 12:59

What happens when I have a wheel in the air?

As mentioned above, the Torsen differential is a torque multiplier. The Torsen requires some type of resistance or friction in the system to function properly. A wheel in the air provides zero torque or friction on the system and as the Torsen multiplies the available torque, zero, by its TBR, the end result is still zero. In response to this, we developed the Torsen T-2R with pre-load to combat those wheel in the air situations.

die schwäche beim torsen-diff ist halt das bei keinem widerstand auch keine sperrung erfolgt :) was in normalen betrieb nichtmal auf glatteis vorkommt... ebenso wurde hier wohl das eds ausgeschaltet was nämlich genau das verhindern soll / und oder kurz die handbremse eins anziehen um die gewünschte verteilung auf alle 4 räder zu bekommen... (aufgabe des eds...)
ist wie bei vielen promo-videos...
hier z.b. ein pro-audi video :) natürlich ganz unparteiisch :)
http://rapidshare.de/files/10957691/verg…uattro.avi.html
oder siehe auch hier :
http://www.audi.de/audi/de/de2/neuwagen/…ialsperren.html

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »spec-mito« (14. Januar 2007, 13:07)

  • Zum Seitenanfang

Registrierungsdatum: 14. März 2002

Beiträge: 4 975

Bike: ^^ eliminiert

Wohnort: Bremen

129

Sonntag, 14. Januar 2007, 15:55

joa hier nen kleiner tt. soweit ich im anderen forum gelesen habe, steckt ein v6 biturbo drunter

http://www.youtube.com/watch?v=u0ye3qNyCkw
  • Zum Seitenanfang

Registrierungsdatum: 2. September 2001

Beiträge: 1 650

Bike: Sommer: 328iA/NSR Winter: 318i

Wohnort: Niedersachsen

130

Mittwoch, 24. Januar 2007, 17:51

  • Zum Seitenanfang

silent_one

unregistriert

131

Donnerstag, 25. Januar 2007, 12:45

:rolleyes:
  • Zum Seitenanfang

Chris_RS

Administrator

Registrierungsdatum: 1. September 2001

Beiträge: 8 243

Wohnort: Lemgo

132

Donnerstag, 25. Januar 2007, 13:52

immerhin nen fortschritt zum 318i :rolleyes:
  • Zum Seitenanfang

StunRocZ

unregistriert

133

Donnerstag, 25. Januar 2007, 17:06

Aber nem Bmw ne fremde 4 Zylinder Drehorgel zu verpassen is schon fast ne frechheit... dann lieber 328... mit 325i Ansaugbrücke und M3-Krümmer..
  • Zum Seitenanfang

Registrierungsdatum: 31. März 2004

Beiträge: 388

134

Freitag, 26. Januar 2007, 00:00

Zitat

Original von >KTM_Gravity<
kennt jemand nen video wo man die "beinarbeit" sieht, prinzipiell mal egal welche klasse.
wrc wär für mich aber am interessantesten!

is aber eigentlich egal ob normales straßenauto, wtcc, dtm,...


danke mfg


http://www.youtube.com/watch?v=3XHlY6u5m9M&eurl=
Wir sind die Leute
vor denen uns
unsere Eltern
immer gewarnt haben
  • Zum Seitenanfang

XoP

* Two Face *

Registrierungsdatum: 2. Oktober 2003

Beiträge: 2 782

Bike: GPZ

135

Freitag, 26. Januar 2007, 00:04

  • Zum Seitenanfang

Thema bewerten