Der Allgemeine Auto Thread

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Matthias

Super Moderator

Registrierungsdatum: 20. Oktober 2001

Beiträge: 12 991

Bike: hab nen Fahrrad und ne Monatskarte für die Bahn...

Wohnort: Fürth - BAY/Dortmund - NRW

1 546

Freitag, 27. Juli 2007, 20:40

Sind doch geil, ziehen in jedem Drehzahlbereich gleich scheiße :daumen:

Aber der Verbrauch ist halt sehr gering...

SpVgg Fürth

Böser_Wolf

Registrierungsdatum: 19. Januar 2004

Beiträge: 3 389

Bike: GSX-R 600 SRAD

Wohnort: Kölle

1 547

Freitag, 27. Juli 2007, 21:17

sdi ist wirklich das schlimmste, was es gibt. noch langweiliger kann eine leistungsentfaltung gar net sein.

Streite dich nie mit einem Idioten. Er zieht dich auf sein Niveau runter und schlägt dich dank seiner Erfahrung.

Shagrath

unregistriert

1 548

Freitag, 27. Juli 2007, 21:31

Zitat

Original von raphiwolle
Gibt es den Volvo C30 als 5 Türer? Hat jemand nen Bild?

Den Klassiker gabs auch nich als 5 Türer.. der wird ein 2/3 Türer bleiben.. (besonders beim Klassiker 3 Türen :daumen:

)

Scatlover

Registrierungsdatum: 11. November 2001

Beiträge: 1 848

Bike: MV Agusta F4S

Wohnort: ../home/hessen/..

1 549

Freitag, 27. Juli 2007, 22:04

Guck mal, ob in der Jahresübersicht, einem Modellkalender, den es z.B. in AM+S gibt, eine Ankündigung drin war...ansonsten wird es wohl so wie beim MINI - nur als Dreitürer.
Sieht bei den Autos auch besser aus.

Zitat

Original von Wicked

weniger rauchen, mehr geld für chickenburger haben!

Ghost_RideR

Registrierungsdatum: 29. Juli 2004

Beiträge: 2 757

1 550

Freitag, 27. Juli 2007, 22:25

Zitat

Original von Matthias
Sind doch geil, ziehen in jedem Drehzahlbereich gleich scheiße

Aber der Verbrauch ist halt sehr gering...

hehe das gilt auch für dem 116i...der geht absolut scheisse,da geht jeder 316 besser...und schlucken tut der immer 10l :daumen:

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Ghost_RideR« (27. Juli 2007, 22:25)

Der Max

unregistriert

1 551

Mittwoch, 1. August 2007, 20:33

DSF einschalten, die hams heut mit starken Kleinwägen, z.B. Polo GTI Cup Edition

silent_one

unregistriert

1 552

Mittwoch, 1. August 2007, 20:52

Ich seh nur nen arschgeilen CLK AMG und keine Kleinwägen, gut so

Der Max

unregistriert

1 553

Mittwoch, 1. August 2007, 21:03

CLK Black Series, krasses Ding

Cossie

*Dirty old Man*

Registrierungsdatum: 5. April 2005

Beiträge: 7 335

Bike: Honda CBR600RR

Wohnort: Klein Gerau

1 554

Mittwoch, 1. August 2007, 21:11

Zitat

Original von Böser_Wolf
sdi ist wirklich das schlimmste, was es gibt. noch langweiliger kann eine leistungsentfaltung gar net sein.

welche leistungsentfaltung?

Es kostet viel Geld billig auszusehen

Rücksicht auf andere ist die Wurzel allen Missvergnügens

Cossie

*Dirty old Man*

Registrierungsdatum: 5. April 2005

Beiträge: 7 335

Bike: Honda CBR600RR

Wohnort: Klein Gerau

1 555

Mittwoch, 1. August 2007, 22:37

schau grad Männer TV

so jetzt mal ne Quizfrage:

Wozu braucht ein für die 1/4 meile gebauter Polo 86c Coupé mit knapp 500PS eine DragBar?

Wer die frage sinnvoll beantworten kann bekommt nen Keks

EDIT: Die kieste ist nicht auf Heckantrieb umgebaut

Es kostet viel Geld billig auszusehen

Rücksicht auf andere ist die Wurzel allen Missvergnügens

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Cossie« (1. August 2007, 22:38)

popo

Registrierungsdatum: 1. November 2003

Beiträge: 2 883

Bike: Suzuki GSX-R750

Wohnort: Stülohw

1 556

Mittwoch, 1. August 2007, 22:56

Zitat

Original von Cossie

EDIT: Die kieste ist nicht auf Heckantrieb umgebaut

shit war jetzt mein erster gedanke...

Öhm... dann würde ich sagen das die Dragbar mehr Haftung vermitteln soll damit der Wagen beim beschleunigen vorne nicht so aufsteigt und mehr Haftung hat?!? Klingt das logisch?

gruß popo

habe noch Teile von meiner 98er Rossi (Rahmen, Schwinge, Bremse, el. uvm bei Interesse -> PN)

cyko

*Antialkoholiker*

Registrierungsdatum: 22. August 2006

Beiträge: 2 368

1 557

Mittwoch, 1. August 2007, 23:08

Zitat

Original von Cossie
Wozu braucht ein für die 1/4 meile gebauter Polo 86c Coupé mit knapp 500PS eine DragBar?

Die Dragbar ist aus massiven Eisen gefertigt und hat den Nutzen, dass sie dem
Auto ausgleichende Balance verleiht. Wenn die Strecke aber nicht ganz eben ist
oder er kurz vor dem Durchbrechen der Schallmauer über ein Steinchen fährt,
hindert sie ihn am Überschlag.

Genial einfach, einfach genial. :daumen:

Zitat von »Cossie«

dazu sage ich nichts und verweise nur auf Cykos Signatur

Zitat von »CBR600-Power«

Cyko hat Recht. Wie immer...

Cossie

*Dirty old Man*

Registrierungsdatum: 5. April 2005

Beiträge: 7 335

Bike: Honda CBR600RR

Wohnort: Klein Gerau

1 558

Mittwoch, 1. August 2007, 23:20

hab ma die seite von denen rausgesucht...

Ostbande

So wie das Ding auf dem bild da steht würde der Gedanke von popo theoretisch sogar nen Sinn machen da die sich die front durch den längeren Hebel nich so stark nach oben drücken kann und somit mehr gewicht auf der Vorderachse bleibt...(zumindest könnte ich mir das so in der art vorstellen)

bei dem rennen das die da gezeigt haben war die allerdings deutlich höher und hat nicht einmal den boden berührt...zumindest soweit man das sehen konnte...

Es kostet viel Geld billig auszusehen

Rücksicht auf andere ist die Wurzel allen Missvergnügens

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Cossie« (1. August 2007, 23:22)

cyko

*Antialkoholiker*

Registrierungsdatum: 22. August 2006

Beiträge: 2 368

1 559

Mittwoch, 1. August 2007, 23:23

Wenn ich jetzt nicht sofort den Keks bekomme,
werde ich das verdammte Kaninchen erschiessen!