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Sonntag, 9. September 2007, 23:01
Zitat
Original von super_hans
e36 umgebaut auf skyline:
http://www.tuning-forum.ch/board/thread.php?threadid=9806
ahhhhhhhhh wie sprechen die in dem forum
*oben bei Mutti*
Registrierungsdatum: 31. Dezember 2003
Bike: Duc 916; KX 250; Aprilia Rx mit ordentlich Schmakkes; 3mal Yamha Fs-1; Vespa 125PX;son komischer Traktor maico mofa......
Wohnort: DIRTY SOUTH
Sonntag, 9. September 2007, 23:02
Original von Com. Tubbie
mach ma bitte paar Fotos vom B7. Die Dinger sind so der Überhammer, letztens stand hier einer bei nem Händler.
werd ich machen, dauert aber noch ne Weile
Sonntag, 9. September 2007, 23:33
Wenn man sich keinen Ferrari leisten kann baut man eben seinen MR2 um, gibts auch. Hier top Stoff für die ganzen ylér: http://www.extreme-sportscars.com/
Montag, 10. September 2007, 00:05
Original von silent_one
Oh mein Gott
Wenn man sich keinen Ferrari leisten kann baut man eben seinen MR2 um, gibts auch. Hier top Stoff für die ganzen ylér: http://www.extreme-sportscars.com/
lol... so einer fährt hier auch rum, spätestens wenn du den krassen Sound und die brutale Leistung von der Kiste siehst, dann kriegst Du nen Lachkrampf.
Ich frag mich bloß immer, was im Kopf von solchen Menschen eigentlich vorgeht?
Montag, 10. September 2007, 17:20
Original von silent_one
Oh mein Gott
Wenn man sich keinen Ferrari leisten kann baut man eben seinen MR2 um, gibts auch. Hier top Stoff für die ganzen ylér: http://www.extreme-sportscars.com/
Schweinerei.
mit den ersten Revivals der 90's...
Dienstag, 11. September 2007, 19:34
folgende Szenerie:
Rückwärtsfahren in einer Parklücke parallel zur Straße. Zum Ausparken wollt ich zum Vordermann Platz schaffen. Fahre hinten gegen einen Corsa, den ich nicht gesehen habe.
Corsa hat Nummernschild gebogen, Stoßfänger in Ordnung.
Halter fährt in die Werkstatt, hinterm Nummerschild seien "Dämpfer" die für sowas gebaut seien. Diese Verstrebungen sind kaputt und kosten 300Euro (verschraubt) oder 500Euro (verschweißt).
Nun meine Frage: Ist das möglich? 1. so teuer? 2. nach dem äußerlichen "Schaden" eines verbogenen Nummernschildes?
Wäre froh über einen Rat.
Mfg, Nero
Registrierungsdatum: 18. April 2004
Bike: Ducati 748 Husqvarna WR 125 Auto: BMW
Wohnort: 92237 Sulzbach-Rosenberg
Dienstag, 11. September 2007, 19:37
"Mein Portemonnaie besteht zur Zeit aus Zwiebelleder.
Immer wenn ich es aufmache und reingucke ............ fangen meine Augen an zu Tränen."
"Ene Mene Miste ... Ich Finger Nicht, Ich Fiste"
"Auf der Welt gibt es nur noch falsche Titten und echte Arschlöcher"
Registrierungsdatum: 11. März 2004
Bike: CBR 600 PC35, Kilogixxer K2, WDB 203.061, WDB211.052
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Dienstag, 11. September 2007, 19:47
Original von avancel
ja, wennst mit 500€ davon kommst sei froh.
Ich hab mir mal von mercedes erzählen lassen, da seien hinter der schürze irgendwie dann wie so papier dinger die wenn die eingedrückt wird eben einreissen, sind die eingerissen oder ne bestimmtes stück eingerissen muss das getauscht werden auch wenn man äußerlich nix sieht.
So oder so ähnlich war das jedenfalls, als ein kumpel mal an der ampel in gedanken rückwärts einem drauf gerollt is.
Jop ist vollkommen richtig.
Die Strößstangen haben da noch sogenannte "Crashboxen" welche die Aufprallenergie verringern.
Von außen siehste nix, aber der Beschaffungspreis von dieser Stoßstange ist enorm.
Lass mich Arzt, ich bin durch!