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Registrierungsdatum: 11. März 2004
Bike: CBR 600 PC35, Kilogixxer K2, WDB 203.061, WDB211.052
Wohnort: Rastatt, Berlin
Samstag, 5. Januar 2008, 23:02
Also B 150, B160 CDI kannste knicken. Zu wenig Leistung, zu schwer, verbraucht zuviel.
Empfehlen würd ich den B 200CDI , oder B200
200 Turbo ist gut aber ein absoluter Säufer
Lass mich Arzt, ich bin durch!
Registrierungsdatum: 24. Juni 2007
Bike: Nu Mopped --> Aprilia Mx 125!!!
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Samstag, 5. Januar 2008, 23:08
Zitat von »MuLuCkE89«
man satte aktion da hast du doch echt ne r1000 *0,125 abgezogen mit deiner cbr1000 *0,125 is echt ne irre sache...war bestimmt recht lange anzusehen wie du verkramft auf vollgas die brachiale leistung aus dem satten agregat der honda gezaubert hast und dich mit einem geschwindigkeitsvorteil von 0,25km/h aus dem windschatten heraus dich an der yamaha vorbei gezirkelt hast
ich hab neulich erst mit meinem ,,Fahrrad'' ne Yzf r 125 abgezogen.
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Sonntag, 6. Januar 2008, 00:08
Der is von innen voll der Plastikbomber geworden, wenn du 20min lang den Arm auf die Tür legst und lässig lenkst, tut dir danach der Arm weh. Die Auflage is einfach zu hart.
Habtik is generell zum kotzen. Die Tasten aufm Lenkrad sind zu klein da musste immer drauf gucken, bei mir mach ich das blind.
Aber mitm AMG-Paket schaut der echt klasse aus, das war der C350 den ich vom Geschäft aus mal hatte.
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Sonntag, 6. Januar 2008, 00:25
wer sich fragt wo die ganze lambos hingehen. ich sag mal 90% miami. ab dem 2. tag wurden die dinger langweilig.....
fand den innenraum eigentlich ganz nett:
vom gastbruder in amerika.......
Zitat
hätte der threadersteller keine titten würden die moralsheriffe und die spamtrooper hier ja schon wieder alarm schlagen.
Thanks to my dad, mastercard gold and swiss bank account!
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »the flying kIwI« (6. Januar 2008, 00:31)
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Sonntag, 6. Januar 2008, 01:08
Den 200er CDI. Ist eine von den ersten B-Klassen ich glaub sie war 1 Woche drausen und mein Vater hat sie sich bestellt, weil sie ihm so gefallen hat. Und am Anfang gabs nur dieses Sportfahrwek, welches wirklich hart ist und bei kleinen Unebenheiten sehr unangenehm ist.Was für ein Motor drin?
Wir hatten mal die 320er CDI C-Klasse zu Hause und ich fand die von innen eigentlich gar nicht mal schlecht, aber ich fahr nunmal so oft Auto und wenn dann ne w210
.Grüße Phil
man satte aktion da hast du doch echt ne r1000 *0,125 abgezogen mit deiner cbr1000 *0,125 is echt ne irre sache...war bestimmt recht lange anzusehen wie du verkramft auf vollgas die brachiale leistung aus dem satten agregat der honda gezaubert hast und dich mit einem geschwindigkeitsvorteil von 0,25km/h aus dem windschatten heraus dich an der yamaha vorbei gezirkelt hast
ich hab neulich erst mit meinem ,,Fahrrad'' ne Yzf r 125 abgezogen.
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Sonntag, 6. Januar 2008, 01:10
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Sonntag, 6. Januar 2008, 01:18
Gleich mal ne Frage was is Mopf???
Grüße Phil
man satte aktion da hast du doch echt ne r1000 *0,125 abgezogen mit deiner cbr1000 *0,125 is echt ne irre sache...war bestimmt recht lange anzusehen wie du verkramft auf vollgas die brachiale leistung aus dem satten agregat der honda gezaubert hast und dich mit einem geschwindigkeitsvorteil von 0,25km/h aus dem windschatten heraus dich an der yamaha vorbei gezirkelt hast
ich hab neulich erst mit meinem ,,Fahrrad'' ne Yzf r 125 abgezogen.
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Sonntag, 6. Januar 2008, 01:24
Modelle die vor dem Facelift gebaut wurden schimpfen sich Vormopf.
z.B. meiner schimpft sich auch noch W203 Vormopf
Lass mich Arzt, ich bin durch!
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Sonntag, 6. Januar 2008, 01:25
, man kann ja nicht alles wissen.
man satte aktion da hast du doch echt ne r1000 *0,125 abgezogen mit deiner cbr1000 *0,125 is echt ne irre sache...war bestimmt recht lange anzusehen wie du verkramft auf vollgas die brachiale leistung aus dem satten agregat der honda gezaubert hast und dich mit einem geschwindigkeitsvorteil von 0,25km/h aus dem windschatten heraus dich an der yamaha vorbei gezirkelt hast
ich hab neulich erst mit meinem ,,Fahrrad'' ne Yzf r 125 abgezogen.
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Sonntag, 6. Januar 2008, 01:29
Das aber auch zurecht und original heissen die Alufelgen im 8-Loch-"Design" uhuhu
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