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Registrierungsdatum: 11. März 2004
Bike: CBR 600 PC35, Kilogixxer K2, WDB 203.061, WDB211.052
Wohnort: Rastatt, Berlin
Nico0711
unregistriert
Auf kurz oder lang wirds auf einen Elektroantrib hinauslaufen der seine elektrische Energie aus einer galvanischen Zelle holt.
Ob das jetzt eine Brennstoffzelle oder ein Akku ist wird sich noch zeigen.
Ein E-Motor ist einem Verbrennungsmotor schlichtweg überlegen.
zeiko
unregistriert
Registrierungsdatum: 25. Mai 2005
Bike: Husqvarna SM 610 i.e. '08 Auto: 320d
Wohnort: nähe FFM
Soundsimulationen *brummbrumm*
War doch das Interessante an dem Tesla Roadster: Trotz seiner umgerechnet "nur"
190Ps zieht die Kiste in glaub 5,4sek von 0-100, da ab dem ersten Moment (sofern
genügend Grip vorhanden) das volle Drehmoment anliegt. Mist, kann den Test bei
SpiegelOnline gerade nicht finden...
Soundsimulationen *brummbrumm*
War doch das Interessante an dem Tesla Roadster: Trotz seiner umgerechnet "nur"
190Ps zieht die Kiste in glaub 5,4sek von 0-100, da ab dem ersten Moment (sofern
genügend Grip vorhanden) das volle Drehmoment anliegt. Mist, kann den Test bei
SpiegelOnline gerade nicht finden...
http://www.spiegel.de/auto/aktuell/0,1518,509531,00.html
Registrierungsdatum: 5. Dezember 2007
Bike: kawersaki ZX-R1
Wohnort: Wuppertal asozial
Registrierungsdatum: 11. März 2004
Bike: CBR 600 PC35, Kilogixxer K2, WDB 203.061, WDB211.052
Wohnort: Rastatt, Berlin
Registrierungsdatum: 11. März 2004
Bike: CBR 600 PC35, Kilogixxer K2, WDB 203.061, WDB211.052
Wohnort: Rastatt, Berlin