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*Dirty old Man*
Sonntag, 16. November 2008, 16:37
ja bei denen ist das so. die würden mit M+s auch 250 fahren und wenn dann n crash passiert, bei dem ein reifen platzt oder was auch immer, verklagen die dich auf millionen, weil ihnen niemand sagt dass die reifen nur bis 210 zugelassen sind. und soweit ich weis, darf ein auto keine höhere V-Max haben als es die montierten reifen zulassen, kann mich aber auch täuschen.
aber wo zur hölle ist der Sinn das ich mir z.B. in Florida nen Auto kauf und dann winterpellen bekomme? schließlich gibts den Gescheindigkeitsindex nicht nur bei Winterreifen
Registrierungsdatum: 18. April 2004
Bike: Ducati 748 Husqvarna WR 125 Auto: BMW
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Sonntag, 16. November 2008, 16:55
"Mein Portemonnaie besteht zur Zeit aus Zwiebelleder.
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Montag, 17. November 2008, 14:27
Was macht denn da Digitec großartig? Chippen die auch noch deinen Saugmotor damit er 10PS mehr hat oder wie?
Dein BMW- Händler ist aber der absolute Abschuss, hmm ja man könnte sich auch wehtun wenn der Karren statt 220 dann 250 läuft...
Für sonen Furz dann 2000Euro tzz
Lass mich Arzt, ich bin durch!
Montag, 17. November 2008, 17:42
Naja, man darf ja nicht vergessen die Leute dahinter, da müssen ja warscheinlich wenigstens 2 -3 Motoreningeneure sitzen, die auch wissen was die tun und das Ding dan entsprechend umschreiben. Und wenn die noch ne "Garantie" dazu geben....ne leider nicht
aber die preise sind ja echt total unverschämt,
ich meien die bei digi tec berechnen 500 euro?! Wofür denn ? die meinen ich soll kurz vorbei kommen und die machen das schnell und dann 500 euro?!
Die arbeit an sich ist nicht wirklich viel...