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Matthias

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Sonntag, 14. Dezember 2008, 21:32

und wieso?


Weil mir Cabrios, egal ob Klappdach oder Stoffverdeck im geschlossenen Zustand einfach nicht optisch zusagen wollen.
SpVgg Fürth
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Sonntag, 14. Dezember 2008, 22:33


der 3.0si hat 272 PS und der M3 420PS und auch 400NM

und was meinst du mit "neuen M" ?? der neue M3 ist für 2012 geplant als 6 zylinder
ne der aktuelle z m hat den alten m3 motor mit 350ps oder so
im aktuellen steckt der 3.2liter R6 mit 343 PS - der neue Z4 bekommt den V8 aus dem M3 - wie ich schonmal schrieb
"Tauscht mal die Fahrzeuge und kuckt wer dann gewinnt....eventuell ist die Dichtung zwischen Lenkrad und Fahrersitz defekt!?"

"Mein Portemonnaie besteht zur Zeit aus Zwiebelleder.
Immer wenn ich es aufmache und reingucke ............ fangen meine Augen an zu Tränen."

"Ene Mene Miste ... Ich Finger Nicht, Ich Fiste"

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Sonntag, 14. Dezember 2008, 22:41

hä? du laberst hier nur wirres zeug. du hast hier was von 420 ps erzählt aktuell und bald 6zylinder ....
der hat aber zur zeit 6zylidner und den 350ps motor. Der neue wird dann wohl den 8zylinder eingepflanzt bekommen...
:)24
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Sonntag, 14. Dezember 2008, 23:02

omg lol wie geil,ich blicks nicht mehr :D

Der noch aktuelle z4 m hat den 3,2l R6 mit 343ps.
Der neue z4m soll den 4,0l v8 mit 420 bekommen.
Der noch aktuelle normale Z4 hat nen R6 mit 3,0l und 265ps.
Vor dem Facelift wars ein 3,0l mit 231 ps.
:daumen:
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Sonntag, 14. Dezember 2008, 23:07

genau das hab ich doch gesagt. Aber husky meinte dann mal wieder den schlaumeier raushängen zu lassen
:)24
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Sonntag, 14. Dezember 2008, 23:14

we immer halt :D
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Sonntag, 14. Dezember 2008, 23:46

der 3.0si hat 272 PS und der M3 420PS und auch 400NM

und was meinst du mit "neuen M" ?? der neue M3 ist für 2012 geplant als 6 zylinder
ne der aktuelle z m hat den alten m3 motor mit 350ps oder so

Du redest vom Z4M, er aber vom M3. ;)
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Sonntag, 14. Dezember 2008, 23:50

cabrio war schon immer scheisse weil schwer und dennoch verwindungsfreudig
zudem gefällt mir ebenso die linie NIE geschlossen und offen eigtl auch net
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Sonntag, 14. Dezember 2008, 23:56



der 3.0si hat 272 PS und der M3 420PS und auch 400NM

und was meinst du mit "neuen M" ?? der neue M3 ist für 2012 geplant als 6 zylinder
ne der aktuelle z m hat den alten m3 motor mit 350ps oder so

Du redest vom Z4M, er aber vom M3. ;)
und was hat der m3 hier zu suchen?
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Montag, 15. Dezember 2008, 07:37

hä? du laberst hier nur wirres zeug. du hast hier was von 420 ps erzählt aktuell und bald 6zylinder ....
der hat aber zur zeit 6zylidner und den 350ps motor. Der neue wird dann wohl den 8zylinder eingepflanzt bekommen...
les dir doch alles nochmal durch ok :o)

CBR-power sprach vom aktuellen M, da ging ich vom M3 aus, 420 PS V8 welcher auch in den Z4M kommt - der noch Z4M hat den 6zylinder mit 343(350)PS

und der neue M-motor für 2012 (was ich auch extra dazu schrieb) wird wieder 6 zylinder ...
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Montag, 15. Dezember 2008, 07:41

wieso gehst du vom m3 aus wenn hier nur über die z modelle geredet wird? bist du nicht so helle?
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Montag, 15. Dezember 2008, 07:53

er ging von mehr saft im neuen m-modell aus und der saft kann nur aus dem M3 kommen.
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mito-lenn

*** Richie Rich ***

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Montag, 15. Dezember 2008, 09:38

ich hab son boschen das gefühl dass sich alle hier absichtlich falsch verstehen wollen...
sowohl husky als auch ghostrider, ibid oder wer auch immer seinen senf dazu gegeben hat ist mit einem minimum an nachdenken ohne probleme zu verstehen..
aber naja.. :)
lasst uns weiter über den Z bzw. andere autos streiten.. äh diskutieren..

hier noch ein interessanter link zum Z
http://www.7-forum.com/news/Der-neue-BMW-Z4-2600.html
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Der_XTC

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Freitag, 19. Dezember 2008, 14:23

also ich hab über die m version vom neuen Z4 was ganz anderes gelesen. Angeblich soll der V8 aus dem aktuellen der M3 nicht unter die Haube des Z4s passen und der neue 6Zylinder-M-Motor, der in der nächsten 3er Generation kommen wird, ist noch nicht serienreif. Von daher wird die M-Version beim Z4 wohl ausfallen
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*Champus-Schwutte*

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Sonntag, 21. Dezember 2008, 14:49

he leute,
was meint irh wie teuer es ist nen hard-top folieren zu lassen?
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