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Registrierungsdatum: 13. März 2008

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4 351

Donnerstag, 8. Januar 2009, 02:17

jo sorry vergessen: vormopf wenn^^

hmm ok schonmal sehr hilfreich danke dir

meinst also es lohnt sich auf jeden fall nach einem mit dem 7gang getriebe zu schauen?
Wieso sachlich bleiben wenns auch persönlich geht.
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4 352

Donnerstag, 8. Januar 2009, 02:19

Joa schaltet ein bischen schneller, und hilft bissel den Verbrauch unten zu halten bei hohen Geschwindigkeiten.

Hier mal ein Vid vom Mopf mit 388ps
http://de.youtube.com/watch?v=GFyteZvdWdA

Hier Vormopf 306PS
http://de.youtube.com/watch?v=aIQkT9_bodE
Man müsste die Geduld und Nervenstärke eines Stuhls haben, der muss auch mit jedem Arsch klar kommen. :daumen:
Lass mich Arzt, ich bin durch!
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4 353

Donnerstag, 8. Januar 2009, 02:34

hehe cool

alter der 5,5 geht schon sichtbar besser...aber naja liegt nicht in meinem budget und ich denk ma mit der vormopf maschine sieht man auch nicht alt aus


danke ;)
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Donnerstag, 8. Januar 2009, 03:11

ach stimmt ja der hat ja mehr dampf ab 2006 das erklärt natürlich die vergleichsweise aggressive nicht-amg-e-klasse an meinem heck irgendwo vor frankfurt als ich die vette geholt hab
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sleepwalker

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4 355

Donnerstag, 8. Januar 2009, 11:00

meinst also es lohnt sich auf jeden fall nach einem mit dem 7gang getriebe zu schauen?
Auf jeden Fall !!!
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Donnerstag, 8. Januar 2009, 13:25

ach stimmt ja der hat ja mehr dampf ab 2006 das erklärt natürlich die vergleichsweise aggressive nicht-amg-e-klasse an meinem heck irgendwo vor frankfurt als ich die vette geholt hab


Jup die 388PS kommen glaubwürdig rüber. Bin den im SL gefahren, verdammt war der schnell. Nur diese scheiss 250km/h Sperre regelt extrem ab. Ist fast als würde man gegen eine Wand fahren... :wand:
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Donnerstag, 8. Januar 2009, 20:56

"Kondenswasser was dabei ensteht" jopp was solldenn sonst frieren
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IchBinInDir

*Champus-Schwutte*

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Freitag, 9. Januar 2009, 16:49

he leute,
kann es sein das wenn die felge von inen voll mit schnee(eis ist es bei höheren geschwindigkeit zum schlagen des reifens kommen kann? Hatte heute das problem, nachdem ich etwas driften war und ich dnana uf die bahn bin, dass ab etwa 120 das auto total anfing rumzusringen auf der hinterradache. Dachte dann erst an nen platten oder so und bin erst ab gefahrne um alles zu checken. Reifendruck etc war alles ok. Das einziges was ich sehn konnte war eben der schneematsch an den felgen. Bin dnan langsammer weitergefahren und so nach 10min nochmal gas gegeben und das rapeln war weg. Hab dann nochmal die felgen angeguckt und der matsch war auch weg. Lag es daran oder kann es was anderes gewesen sein?
:)24
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Freitag, 9. Januar 2009, 17:29

klar kann das sein die dinger sind net umsonst grammgenau gewuchtet
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4 360

Freitag, 9. Januar 2009, 19:21

oder es hat beim driften einfach mal kurz nen kleinen schlag gegeben ... machs eis raus und probiers nochmal
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Immer wenn ich es aufmache und reingucke ............ fangen meine Augen an zu Tränen."

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IchBinInDir

*Champus-Schwutte*

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Freitag, 9. Januar 2009, 20:23

das eis is ja beim fahren nach ner weile weggeflogen und dann war das schlagen auch weg
:)24
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Freitag, 9. Januar 2009, 20:51

hehe cool

alter der 5,5 geht schon sichtbar besser...aber naja liegt nicht in meinem budget und ich denk ma mit der vormopf maschine sieht man auch nicht alt aus


danke ;)


Hab da was Brauchbares gefunden mit AMG-Felgen und so gut wie alles drin. Klick
Man müsste die Geduld und Nervenstärke eines Stuhls haben, der muss auch mit jedem Arsch klar kommen. :daumen:
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4 363

Freitag, 9. Januar 2009, 22:26

das sieht auf jeden fall ordentlich aus! ich guck mir das ganz genau an und berichte dann......falls man hinfährt isses noch dazu ne nette spazierfahrt nach berlin^^
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Freitag, 9. Januar 2009, 22:31

Der sieht ja echt super aus!
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Freitag, 9. Januar 2009, 22:40

Gibts beim 211er auch das AMG-Paket gegen Aufpreis?
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