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Der Allgemeine Auto Thread

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Nico0711

unregistriert

5 191

Donnerstag, 13. August 2009, 21:51

von der optik mal abgesehen... welcher und weshalb?
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Squishy

Super Moderator

Registrierungsdatum: 24. Februar 2003

Beiträge: 13 248

5 192

Donnerstag, 13. August 2009, 21:58

Ich würd den mx nehmen, das bessere angebot auch wenn der wertverlust ne menge betragen wird, is halt doch nen fast neues auto und wenn du bereits sagst dass der spassfaktor größer war.. ähm was spricht sonst für nen roadster / cabrio als fahrspass ?

ansonsten würd ich den BMW nehmen, optik, motor.. aber is halt schon etwas älter.
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raphiwolle

Registrierungsdatum: 24. August 2003

Beiträge: 3 428

5 193

Donnerstag, 13. August 2009, 22:03

BMW

Zitat von »IchBinInDir«

Was ist denn haftpflicht? gibs die auch? kenne nur voll teil und kasko
Raucht´s beim Auspuff blau hinaus, ist´s mit dem Ladedruck bald aus
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Sööbl

Registrierungsdatum: 25. September 2007

Beiträge: 2 048

Bike: Nurnoch 1x V2 und 2xR4

Wohnort: Steinweiler/Pfalz

5 194

Donnerstag, 13. August 2009, 22:04

Anhand der Toiletten-Optik würde der MX schon bei mir rausfliegen. Rational kannst du beim Familienkombi noch denken...
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Falk

Administrator

Registrierungsdatum: 30. Oktober 2007

Beiträge: 4 086

Wohnort: Leutenbach

5 195

Donnerstag, 13. August 2009, 22:05

Wenn du rational entscheiden willst, wohl schon den MX durch die von dir genannten Grüne. Wertverlust weiß ich im Vergleich zum Z4 nich, aber der hat seinen allergrößten schon lang hinter sich. Wenn dir die Optik vom MX zusagt, ist der sicherlich in Ordnung.
Mir persönlich sagt sie in keiner Weise zu und daher käm das für mich auch nie in Frage.

Gibt's eigentlich um das Geld bzw. auch einen ticken mehr nicht neuere Z4? 6j is ja doch schon eingies.
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Nico0711

unregistriert

5 196

Donnerstag, 13. August 2009, 22:15

ich werd den z4 echt nochmal durchleuchten müssen. hab mal im zroadster forum angefragt was davon zu halten ist

der mx wäre auf jeden fall die rational bessere entscheidung... und wie gesagt tiefer und mit felgen kann der echt was. aber das sind dann nochmal 1,x k die man reinstecken "müsste"

ich glaub ich muss intensiv darüber schlafen aber wie ich mich dann kenne wirds dann doch keiner von den beiden und ich such weiter.
wober der z4 halt schon echt was hermacht... ohne spoiler und deppen-accessoires...
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Der_XTC

Das_Kind

Registrierungsdatum: 22. Juni 2004

Beiträge: 7 010

5 197

Donnerstag, 13. August 2009, 22:29

boah der aktuelle Mx5 ist echt schlimm... die alten hatten ja wenigstens noch etwas puristische Roadster Optik, der aktuelle sieht aus wie ne grinsende Badewanne. Jo toll ist nen neues Auto ansonsten ist da auch echt KEIN Vorteil.
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Gixxer85

* Ostmeister *

Registrierungsdatum: 13. September 2001

Beiträge: 2 181

Bike: GSX-R 1000

Wohnort: Stuttgart

5 198

Donnerstag, 13. August 2009, 22:33

Zitat von »Nico0711«



....ich glaub ich muss intensiv darüber schlafen


wielange willst noch drüber schlafen...? wird langsam langweilig :rolleyes:
- vive vitam tuam-
von nix kommt nix
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CBR600-Power

Registrierungsdatum: 11. März 2004

Beiträge: 9 486

Bike: CBR 600 PC35, Kilogixxer K2, WDB 203.061, WDB211.052

Wohnort: Rastatt, Berlin

5 199

Donnerstag, 13. August 2009, 22:40

Lol Kontra 50.000km =)

Junge bei der Laufleistung ist ein Sechszylinder gerade mal eingefahren! Die Motoren halten in der Regel, Ewigkeiten und sind nicht kaputt zu kriegen.

Ok außer begrenzern bei kaltem Motor :D

Ganz klar BMW, allein schon von der Wertigkeit, Motor, Optik etc. MX5 is dann doch zuuuuu sehr Frauenauto.
Man müsste die Geduld und Nervenstärke eines Stuhls haben, der muss auch mit jedem Arsch klar kommen. :daumen:
Lass mich Arzt, ich bin durch!
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IchBinInDir

*Champus-Schwutte*

Registrierungsdatum: 27. Juni 2005

Beiträge: 7 128

Wohnort: Besser als da wo Max wohnt

5 200

Freitag, 14. August 2009, 00:05

rational natürlich der mx-5
ich würde aber den bmw nehmen ;) (wohl abernach nem anderen suchen )
ansonsten weis ich ja nich wie dein geldbeutel so aussieht, aber auch in wartung etc wird der mx-5 wohl um einiges günstiger sein und einen nicht so belasten wie der bmw.
Und zur optik natürlich ganz klar der bw wobei ich aber sagen muss das mir der neue mx-5 auch echt gut gefällt.
:)24
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Falk

Administrator

Registrierungsdatum: 30. Oktober 2007

Beiträge: 4 086

Wohnort: Leutenbach

5 201

Freitag, 14. August 2009, 06:07

Zitat von »CBR600-Power«

Junge bei der Laufleistung ist ein Sechszylinder gerade mal eingefahren! Die Motoren halten in der Regel, Ewigkeiten und sind nicht kaputt zu kriegen.
Motor ist heutzutage ja eigentlich so und so kein Problem mehr - aber alles drumherum von Innenausstattung über Fahrwerk und Antrieb halt. Klar, auch da sind 50.000 km wenig. Aber 6 Jahre sind 6 Jahre.
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Nico0711

unregistriert

5 202

Freitag, 14. August 2009, 12:45

werd am samstag hinfahren und die karre nochmals gründlich checken und versuchen den preis noch bissle zu drücken.
winterreifen sind ja auch keine dabei.
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Donnerbert Flutschhammer

Registrierungsdatum: 22. März 2009

Beiträge: 3 462

5 203

Freitag, 14. August 2009, 15:10

hast dir eigentlich mal alternativen überlegt für den preis gibts ja nun doch einiges 350Z zb -> hammer sound
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M3N4C3

Registrierungsdatum: 2. September 2001

Beiträge: 1 650

Bike: Sommer: 328iA/NSR Winter: 318i

Wohnort: Niedersachsen

5 204

Freitag, 14. August 2009, 17:06

Also der 350Z sieht doch als Cabrio irgendwie eklig aus.

Fahr doch mal den Z4 3.0. Davon gibts in der Preisklasse und vor allem als 2003er mehr als genug.
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Nico0711

unregistriert

5 205

Freitag, 14. August 2009, 19:47

Zitat von »M3N4C3«

Also der 350Z sieht doch als Cabrio irgendwie eklig aus.

Fahr doch mal den Z4 3.0. Davon gibts in der Preisklasse und vor allem als 2003er mehr als genug.


dito... 350Z wär nur als coupe interessant

und den 3.0 sollt ich echt mal fahren. im vergleich zum mx ist der 2.5 echt unspektakulär. der mx den ich vorhin gefahren bin istauf jeden fall mal raus.
wenn mx dann nur mit bilstein fahrwerk und coupedach.
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