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Das_Kind
Registrierungsdatum: 22. Juni 2004
*** Richie Rich ***
Registrierungsdatum: 15. November 2004
Bike: ehemals Mito jetzt Ducati ss750i.e. Auto: BMW m3 e93 / BMW 118d GESUCHT: MEINE MITO !!! Neu: gelbe duc
Wohnort: Hamburg
*** Richie Rich ***
Registrierungsdatum: 15. November 2004
Bike: ehemals Mito jetzt Ducati ss750i.e. Auto: BMW m3 e93 / BMW 118d GESUCHT: MEINE MITO !!! Neu: gelbe duc
Wohnort: Hamburg
Registrierungsdatum: 18. April 2004
Bike: Ducati 748 Husqvarna WR 125 Auto: BMW
Wohnort: 92237 Sulzbach-Rosenberg
Zitat
Original von Der_XTC
Ich sehe gerade das der SLK ein Klappdach hat. Damit steht die Kaufentscheidung für mich so gut wie fest, SLK 200 / 230.
Registrierungsdatum: 2. September 2001
Bike: Sommer: 328iA/NSR Winter: 318i
Wohnort: Niedersachsen
Zitat
Original von Husky-Boy
Zitat
Original von Der_XTC
Ich sehe gerade das der SLK ein Klappdach hat. Damit steht die Kaufentscheidung für mich so gut wie fest, SLK 200 / 230.
patent kommt von peugeot aus dem 206CC
gibt da so ne absprache der eine nur 2 sitzer der andre darf dieses dach nur mit 4 sitzer bauen ... irgendwie so war des ...
(wenns um das stahl-klappdach geht )!!!
Registrierungsdatum: 18. April 2004
Bike: Ducati 748 Husqvarna WR 125 Auto: BMW
Wohnort: 92237 Sulzbach-Rosenberg
Zitat
Original von M3N4C3
Zitat
Original von Husky-Boy
Zitat
Original von Der_XTC
Ich sehe gerade das der SLK ein Klappdach hat. Damit steht die Kaufentscheidung für mich so gut wie fest, SLK 200 / 230.
patent kommt von peugeot aus dem 206CC
gibt da so ne absprache der eine nur 2 sitzer der andre darf dieses dach nur mit 4 sitzer bauen ... irgendwie so war des ...
(wenns um das stahl-klappdach geht )!!!
Das stimmt doch schon wieder nicht. Der SLK (R170) kam 1996 auf den Markt, -also deutlich vor dem tuntigen Peugeot.
Zudem ist der SLK ein reiner 2-Sitzer.
Zitat
Die einzigartige Metall-Klappdach-Historie von Peugeot – die Löwenmarke war der erste Hersteller von serienmäßigen Stahl-Faltdächern überhaupt – repräsentiert ein 402 Eclipse von 1937 in perfekt restauriertem Originalzustand, den das "Museum für Konkrete Kunst" aus Ingolstadt zur Verfügung stellt.
Super Moderator
Registrierungsdatum: 22. April 2002
Zitat
Original von sleepwalker
Besuch später ne Freundin von mir, haben gestern ihren Cayenne Turbo bekommen. Jetzt meine Frage, muss man das Teil eigentlich einfahren? Es heißt ja immer Porschemotoren kämen vorher auf einen Prüfstand etc. pp.
Na ja, und selbst wenn, die 500 PS werden wir ja nicht dauerhaft ausreizen müssen
Registrierungsdatum: 15. Februar 2002
Bike: KTM EXC 450, Corratec 2005
Wohnort: LK Günzburg