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16

Sunday, January 21st 2007, 4:21pm

Ich fahre einen Micra 1.0 mit 54 Ps. Hat 130TKM auf der Uhr und läuft noch super. Kein Ölverbrauch.. Wird aber auch immer so 3-4km warmgefahren.. Es gibt Micras die schaffen 250-270TKM, aber auch welche die bei 100TKM kaputt gehen!
Was ist denn haftpflicht? gibs die auch? kenne nur voll teil und kasko
Raucht´s beim Auspuff blau hinaus, ist´s mit dem Ladedruck bald aus
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Kingmueller

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Bike: Suzuki GSX 600 F

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17

Sunday, January 21st 2007, 4:21pm

hehe.. ja hat sich ja schon verbessert.
Aber Ölstandkontrolle oder Warmfahren sind noch immer Fremdwörter^^
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O.mus

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18

Sunday, January 21st 2007, 9:14pm

Quoted

Original von Kingmueller
hehe.. ja hat sich ja schon verbessert.
Aber Ölstandkontrolle oder Warmfahren sind noch immer Fremdwörter^^


naja frau muss das auto ja auch dem zustand der karosserie / des lacks anpassen, somit siehts innen wie aussen gleich "gut" aus :daumen:
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19

Sunday, January 21st 2007, 11:57pm

wir haben den selben motor bei uns im 206

abgesehen davon, dass er die 1t nicht vom fleck bekommt, ist der schon in ordnung (und der wird, wenn er warm ist, nicht besonders "sparsam" gefahren :daumen: )

edit:
da fällt mir ein: wenn ihr den wirklich kauft, viel spaß beim jährlichen auspuffwechsel :D

This post has been edited 1 times, last edit by "Bonokiller" (Jan 21st 2007, 11:59pm)

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Untoaster

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20

Monday, January 22nd 2007, 12:27am

wieso? wenn wegen rost: einfach mal einen gescheiten ersatz-auspuff kaufen, dann hat sich das erledigt
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Wallimar

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21

Monday, January 22nd 2007, 12:59am

Wenn der 137000km in der Schweiz gefahren wurde, dann ist das ja wie 70000 "deutsche" Kilometer, kannst also bedenkenlos kaufen. :D
:hammer: KTM Superduke R - weil Sportler was für Schwuchteln sind :hammer:
"Jetzt ist's eh scheissegal - Racing-Team"
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:Dark_Force

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22

Monday, January 22nd 2007, 7:16am

Quoted

Original von Wallimar
Wenn der 137000km in der Schweiz gefahren wurde, dann ist das ja wie 70000 "deutsche" Kilometer, kannst also bedenkenlos kaufen. :D

Hehehe, nice :daumen: Wobei du damit garnichtmal so unrecht haben könntest :P
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O.mus

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Bike: GSF 1200S

23

Monday, January 22nd 2007, 2:35pm

andrerseits fahren die schweizer in den bergen verhältnismässig flott, verglichen mit dem Fahrstil den sie auf der AB draufhaben.

ganz anders die holländer die können weder noch ^^
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24

Monday, January 22nd 2007, 4:05pm

is der zahnriemen gewechelt worden wenn nicht würde ich es auf jedenfall noch machen.....also mein 89er golf 2 mit rp motor(1,8l 90ps automat) hat jetz knappe 250tkm und läuft und läuft und.........
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StunRocZ

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25

Monday, January 22nd 2007, 4:27pm

Also 200tkm sind eigentlich auch für kleinere Motoren kein Problem... 250tkm sollte eigentlich alle bei Wartung schaffen. Unser alter Vectra A 2.0 hatte 230tkm auf der Uhr und war noch ordentlich frisch... Kumpel von mir fährt nen 525 e34 mit mittlerweile 400tkm drauf... einmal isn Kipphebel gebrochen (so bei 350), wurde geschweisst und läuft seitdem wieder.. :D
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sCamPi

* Mr. Lächerlich *

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Bike: wegen zuviel Angst nie gekauft

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26

Monday, January 22nd 2007, 4:56pm

Quoted

Original von Wallimar
Wenn der 137000km in der Schweiz gefahren wurde, dann ist das ja wie 70000 "deutsche" Kilometer, kannst also bedenkenlos kaufen. :D


Wenn man es mal ernsthaft betrachtet könnte ich mir aber sogar das Gegenteil vorstellen. So nen kleinen Motor muss man ja heftigst scheuchen um die Berge raufzukommen und zwar von Anfang an mit Warmfahren kommt man da wohl nicht weit.
Und dann immer Motorbremse bei 5000upm beim runterfahren...

(WENN sie natürlich in den Bergen gefahren is, ansonsten haste wohl recht hehe)

This post has been edited 1 times, last edit by "sCamPi" (Jan 22nd 2007, 4:57pm)

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27

Monday, January 22nd 2007, 5:53pm

Quoted

Original von Untoaster
wieso? wenn wegen rost: einfach mal einen gescheiten ersatz-auspuff kaufen, dann hat sich das erledigt


was verstehst du unter einem "gescheiten" ersatzauspuff???
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alexs

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28

Monday, January 22nd 2007, 6:02pm

Quoted

Original von O.mus
andrerseits fahren die schweizer in den bergen verhältnismässig flott, verglichen mit dem Fahrstil den sie auf der AB draufhaben.

ganz anders die holländer die können weder noch ^^


dürfen auch garnicht - der wohnwagen belastet den motor doch... außerdem haben die doch kein anhänger-ESP

=)

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Untoaster

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29

Monday, January 22nd 2007, 7:57pm

Quoted

Original von Bonokiller
was verstehst du unter einem "gescheiten" ersatzauspuff???


puh, nen eberspächer z.b.
aber im prinzip hält doch fast jeder ersatzauspuff um einiges länger als ein jahr. ich weiß jetzt zwar nicht, wie schlecht die peugeot-originalteile sind, aber selbst bei denen kann ich mir eine haltbarkeit von nur einem jahr schwer vorstellen.
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30

Monday, January 22nd 2007, 9:05pm

ist bei peugeot allgemein eine krankheit, dass die nicht lange halten (ein kumpel hatte nen 306 und der hat auch jährlich gewechselt)
und bei kurzstreckenfahrzeugen ist sowieso noch ein bisschen schlimmer
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