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Dienstag, 18. September 2007, 22:51
Zitat
Original von Ghost_RideR
Original von Der Max
Na dann träum ich au ma
sehr sehr sehr geiles auto...meim momentaner Traum.Durfte heut mitfahren im 3.0i...Der Sound is göttlich
bei dem wetter machts allerdings kein spaß
unserer is auch ab 1.10 wieder im winterschlaf
Mittwoch, 19. September 2007, 00:15
Original von Agent
Original von eXaByte
730PS
1300Nm
350.000 €
Am Samstag auf der IAA sogar mal angefasst...
dir Front ist ja wohl ne Zumutung, schaut aus wie von irgend nem Hassan
bei ATU gekauft und drangespaxt!
ich denke bei nem v12 biturbo müssen die einlässe vorne derart groß sein. hätte man trotzdem eleganter lösen können.
bei 350k kaufpreis sollte ne andere schürze aber net das problem sein.
*oben bei Mutti*
Registrierungsdatum: 31. Dezember 2003
Bike: Duc 916; KX 250; Aprilia Rx mit ordentlich Schmakkes; 3mal Yamha Fs-1; Vespa 125PX;son komischer Traktor maico mofa......
Wohnort: DIRTY SOUTH
Mittwoch, 19. September 2007, 00:18
Original von Böser_Wolf
bei 350k kaufpreis sollte ne andere schürze aber net das problem sein.
bei einem Kaufpreis von 350 Tacken erwarte ich als Käufer ein perfektes Fahrzeug!
selbst wenn ich das Geld hätte würds mir im Traum nicht einfallen an einem so
teuren Auto rumzubasteln!
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Agent« (19. September 2007, 00:18)
Mittwoch, 19. September 2007, 00:23
Die BRABUS BULLIT Frontschürze wurde von den Designern für eine optimale Luftzufuhr zu den Kühlern und vorderen Bremsen sowie für eine Minimierung der Auftriebskräfte entwickelt.
form follows function
Der dezent sportliche Auftritt des Supercars wird zusätzlich durch die aus Aluminium angefertigten, nahtlos mit der Serienkarosserie verbundenen Kotflügelverbreiterungen an Vorder- und Hinterachse geprägt. Sie machen die C-Klasse Karosserie um insgesamt sechs Zentimeter breiter.
seeeehr dezent
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Böser_Wolf« (19. September 2007, 00:23)
Mittwoch, 19. September 2007, 12:26
Original von Honda XR125L
also ich find die C-Klasse einfach nur übertrieben, gefällt mir mal gar nicht.
übertriebe ist die optik doch nur, wenn sie nicht zur leistung passt. und bei 730PS ist erstma gar nix übertrieben, sondern allenfalls angemessen.
Registrierungsdatum: 25. Mai 2005
Bike: Husqvarna SM 610 i.e. '08 Auto: 320d
Wohnort: nähe FFM
Mittwoch, 19. September 2007, 13:21
Original von Agent
dir Front ist ja wohl ne Zumutung, schaut aus wie von irgend nem Hassan
bei ATU gekauft und drangespaxt!
An den Autos, welche die durchschnittliche Kundschaft von ATU fährt, würde das wirklich peinlich aussehen.
Aber an einer 730PS Brabus C-Klasse sieht das hammergeil aus.
Mittwoch, 19. September 2007, 15:19
Original von Cossie
find ich nicht...
auch an dem siehts wie ne "Monsterface" von eBay aus
aber wenn sich dann irgendein spasti drüber lustig macht, wenn du mit der karre an der ampel stehst, genügt nur ein antippen des gaspedals und der v12 biturbo bringt jedes gelächter zum verstummen.
und nochmal: brabus hat das ding nicht aus optikgründen drangemacht, sondern weil son großer motor und die beiden sicher auch net ganz kleinen ladeluftkühler beatmet werden wollen.
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Böser_Wolf« (19. September 2007, 15:20)