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Registrierungsdatum: 11. November 2001

Beiträge: 1 848

Bike: MV Agusta F4S

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76

Mittwoch, 20. Juni 2007, 22:13

Dann muss er sich nur noch eine Versicherung suchen, die ihm, als 19jährigem, so ein Auto versichert!! :daumen:

Zitat

Original von Wicked

weniger rauchen, mehr geld für chickenburger haben!
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Registrierungsdatum: 10. Februar 2004

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77

Mittwoch, 20. Juni 2007, 22:16

mensch mensch... er sucht einen neuwagen mit rund 200ps den er 4 jahre fahren will, bevor was richtiges ins haus kommt
und ihr kommt hier mit m3 und co...
die m3s sind natürlich das nonplus ultra, allerdings schaut ma auf die km, nach 131tkm kommen irgendwan die üblichen verschleißteile, welche bei bmw ja nicht gerade billig sind
und wie scat schon erwähnt hat, in der versicherung is der bmw sicher auch noch um einiges teurer

achja und um 130i, fahr ihn besser nicht probe, sonst willste den type r garnimmer haben :P der 1er isn geiles spaßmobil und hat mit 265ps auch ordentlich druck sowohl unten wie obenrum
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Beiträge: 355

Bike: Suzuki GSXR 750 K6

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78

Mittwoch, 20. Juni 2007, 22:24

der eien m3 hat doch erst 3xk runter?

lg sim

Zitat

Original von Ra@ZZ125


LC2 ----> 2 Personen

und was dann ne 950er lc8? Familienmopped oder was ^^
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Registrierungsdatum: 11. November 2001

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Bike: MV Agusta F4S

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79

Mittwoch, 20. Juni 2007, 22:29

Mädels, lasst uns nicht Diskutieren, sonst werf ich gleich noch den Königsegg in die Runde...er schwankt zwischen M5 und Type-R. Audi S3 mag er nicht, da der Super+ brauch.

Der E46 M3 hat mit über 100.000km meistens schon einen Austauschmotor, wenn nicht, sollte er diesen Risikofaktor mit einrechnen. Kost bei BMW teuer Geld!!

Zitat

Original von Wicked

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Registrierungsdatum: 2. September 2001

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Bike: Sommer: 328iA/NSR Winter: 318i

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80

Mittwoch, 20. Juni 2007, 22:34

Zitat

Original von Daywalker[.]

Zitat

Original von StunRocZ

Zitat

Original von Daywalker[.]

Mir ist der Motor, die Verabeitung, Fahrwerk usw. und die Optik sehr wichtig und net der Markenname.



und dann wehrst du dich gegen n M3 *g*??


Ich bin den Type R gefahren, die Vearbeitung ist 1A. Den BMW 130i fahr ich demnächst als Vergleich.


Der 130 is eh nix für dich, denn der brauch Super+. :daumen:
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Beiträge: 1 179

Bike: Klappasaki ZX-9R

81

Mittwoch, 20. Juni 2007, 22:46

Wär ja für Seat, aber den hier:



So dat wars mit den unqualifizierten Beiträgen.
:)11
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alexs

* Peter Lustig *

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Beiträge: 1 733

Bike: Vespa ET4 125cm³.... Auto: BMW 5er

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82

Donnerstag, 21. Juni 2007, 00:24

Zitat

Original von Daywalker[.]
8o Wow hier hat sich ja ganz schön was getan!!!!

Also die Kohle für nen S3 hätte ich, aber im Unterhalt ist der einfach zu teuer! Das gilt nicht nur für die Versicherung oder Steuen, die Karre braucht auch noch SUPER PLUS. Außerdem möchte ich eventuell später LPG nachrüsten.

Der Mazda hat zwar bestimmt nen Super Motor sieht aber aus wie Scheiße sry total langweilig.

Wollte eigentlich so bei 25000€ maximal bleiben. Den BMW 130i werd ich jetzt noch Probefahren und den Seat Leon Cubra.

Gebraucht son Auto zu kaufen ist finde ich immer ein Riskio, zumal der Civic bis 8000 UPM dreht und wenn der morgens immer kalt hochgejagt wird, dann gute Nacht :rolleyes:

Was denkt ihr, kann man beim Honda Händler preislich rausschlagen?


also, jedes halbwegs moderne Auto dass über einen Klopfsensor verfügt kannst du auch mit ganz normalem 91er Benzin füttern.

Superplus kommt nur für die PS-Zahl rein. Ob das Ding jetzt 265PS oder 255PS hat (wenn überhaupt!) ist völlig wurscht.

..

Offtopic: http://www.autobild.de/aktuell/meldungen…rtikel_id=14437
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Registrierungsdatum: 24. November 2003

Beiträge: 3 411

Bike: RS 125 1995(MP), RSV (RR)

Wohnort: FFM / Stuttgart

83

Donnerstag, 21. Juni 2007, 00:42

Wenn dir der Civic nicht zu abgespaced vom Design is, dann ist es sicherlich ein top Auto für das Geld.

Den musst du halt drehn wie ne 125er. ^^
Dementsprechend nimmt er sich dann au den Sprit.

Halbwegs bezahlbares Tuning kannste beim Type-R gleich vergessen.
Saugtuning ist immer teuer und da der scho so hoch dreht wirds au stark an der Haltbarkeit kratzen.
Um einfach en Turbo draufzumachen ist der Motor zu hoch verdichtet.



Wenn du damit leben kannst nimm ihn.
Ansonsten fällt mir nur noch ein, dass ein Auto in den ersten 2 Jahren den größten Wertverlust hat.
Von daher vllt. lieber en jungen gebrauchten kaufen.



Bei 25k würden bei mir diese ganz oben auf der Liste stehn.

330i E46 eventuell sogar schon en E90
gerbrauchter GTI oder en schicker A3
lässt sich beliebig weiterführen die Liste
My old Baby

Drogen sind immer böse, Sex ist verwerflich und die Welt ist eine Scheibe...
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84

Donnerstag, 21. Juni 2007, 08:23

Sooo leute und jetzt beruhigen wir uns mal wieder ;)

Versicherung ist kein Problem, läuft über die von meiner Mutter 30% und 25 SF. Besser gehts nicht :daumen:

Der S3 ist immer noch in meiner Auswahlliste trotz Super Plus :D. Warum können die Dinger net mit Super laufen. Na egal.

Hier mal der S3!







Lasst sich schon geil Tunen:

http://www.wimmer-rst.de/fahrzeuge/pdf/2…265PSOrange.pdf
Der Sinn des Lebens... ist dem Leben einen Sinn zu geben.
Bayreuther-blitzer

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Daywalker[.]« (21. Juni 2007, 08:27)

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85

Donnerstag, 21. Juni 2007, 08:53

Der Sinn des Lebens... ist dem Leben einen Sinn zu geben.
Bayreuther-blitzer

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86

Donnerstag, 21. Juni 2007, 10:48

Billiger
Der S3 läuft auch mit Normalbenzin und kann auch aud LPG umgerüstet...zum 1000. Mal!!

Nimm doch lieber den M5...der ist besser!!
Lass Deine Mutter erst mal bei der Versicherung nachfragen, ob die den S3 mit Fahrern unter 25, 23, etc. Jahren versichern...die können auch nein sagen!!

Zitat

Original von Wicked

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Bike: NSR, 325ti

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87

Donnerstag, 21. Juni 2007, 11:33

Zitat

Original von alexs
also, jedes halbwegs moderne Auto dass über einen Klopfsensor verfügt kannst du auch mit ganz normalem 91er Benzin füttern.

Superplus kommt nur für die PS-Zahl rein. Ob das Ding jetzt 265PS oder 255PS hat (wenn überhaupt!) ist völlig wurscht.


ich hab's schonmal irgendwo gesagt:

ABTgibt bei einem gechipten GTI bei S+ 240PS mit super nur noch 220 und bei normal sind es "nur" 200PS

reicht zwar noch um voran zukommen, aber 40PS weniger merkt man sicher

beim S3 wird es da nicht anders sein

[SIZE=4]vielleicht will ja ABT auch nur den verkauf von S+ ankurbeln[/SIZE]
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Bike: MV Agusta F4S

Wohnort: ../home/hessen/..

88

Donnerstag, 21. Juni 2007, 12:48

Zitat

Original von Bonokiller

Zitat

Original von alexs
also, jedes halbwegs moderne Auto dass über einen Klopfsensor verfügt kannst du auch mit ganz normalem 91er Benzin füttern.

Superplus kommt nur für die PS-Zahl rein. Ob das Ding jetzt 265PS oder 255PS hat (wenn überhaupt!) ist völlig wurscht.


ich hab's schonmal irgendwo gesagt:

ABTgibt bei einem gechipten GTI bei S+ 240PS mit super nur noch 220 und bei normal sind es "nur" 200PS

reicht zwar noch um voran zukommen, aber 40PS weniger merkt man sicher

beim S3 wird es da nicht anders sein

[SIZE=4]vielleicht will ja ABT auch nur den verkauf von S+ ankurbeln[/SIZE]


40PS wegen Super+?!?! =)
Abt gibt diese Werte wohl eher an, weil jeder Motor eine andere Leistung hat und die nicht immer nachbessern wollen müssen...

Zitat

Original von Wicked

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Bike: Suzuki GSXR 750 K6

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89

Donnerstag, 21. Juni 2007, 14:09

ja, bitte , genau solch einen ^^.

mach nur keinen fehler bei der farbe ^^.

an was denkst du so? ich wäre ja fuer weiß :D

lg sim

ps: der s3.. man man man ^^. das ist nen auto. damit wirste sehr viel spaß haben.

und wenn du noch ein wenig $$ über hast tu mal die kawa weg :D

Zitat

Original von Ra@ZZ125


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und was dann ne 950er lc8? Familienmopped oder was ^^
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Shagrath

unregistriert

90

Donnerstag, 21. Juni 2007, 14:28

Weiß ? Bäh, Silber oder Schwarz... aber bloß nicht weiß, da siehst du jede tote Mücke drauf...
Audis sollen ja toll sein, bin aber von unserem A4 Kombi nicht so überzeugt...
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