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Registrierungsdatum: 21. März 2004
Bike: 3/4 Gixxe, Kilo Gixxe, Schwalbe, Simson SR50, Piaggio Free , Auto: BMW 320i (e46), Ibiza 6K
Wohnort: Stuttgart
Freitag, 18. Mai 2007, 12:11
ich post des nur um euch zu nerven 
OlDsKooL rox 
Zitat
Original von Flohot
glaubt mir, was im fahrzeugschein bei der vmax steht muss nicht immer stimmen. das was auf dem tacho steht stimmt, sonst bräuchte ich keinen..
Samstag, 19. Mai 2007, 10:12
Original von Examinator
Hier ein paar aktuelle Bilder und ein Soundcheck vom Mustang.
Ich mag diese schnell drehenden V8- und V12-Anlasser vom Geräusch extrem gerne; bei mir isses ja leider anders. Im Innenraum dann wie hier nach einem Kaltstart; Leerlaufdrehzahl normal 600rpm: http://www.youngbiker.de/uploads/media/S…nd_Leerlauf.zip. Im Leerlauf ist der Motor recht unauffällig und zurückhaltend, bei höheren Drehzahlen und vor allem wenn man bissel Gas gibt, hört es sich aber endlos genial an. Sehr satt, dumpf und kernig, aber nie aufdringlich laut. Soundcheck beim Fahren kommt mal demnächst, muss mir noch was einfallen lassen wo die Kamera hin kann.
Samstag, 19. Mai 2007, 20:18
Original von Dr. James Wilson
Original von Examinator
Hier ein paar aktuelle Bilder und ein Soundcheck vom Mustang.
Ich mag diese schnell drehenden V8- und V12-Anlasser vom Geräusch extrem gerne; bei mir isses ja leider anders. Im Innenraum dann wie hier nach einem Kaltstart; Leerlaufdrehzahl normal 600rpm: http://www.youngbiker.de/uploads/media/S…nd_Leerlauf.zip. Im Leerlauf ist der Motor recht unauffällig und zurückhaltend, bei höheren Drehzahlen und vor allem wenn man bissel Gas gibt, hört es sich aber endlos genial an. Sehr satt, dumpf und kernig, aber nie aufdringlich laut. Soundcheck beim Fahren kommt mal demnächst, muss mir noch was einfallen lassen wo die Kamera hin kann.
Ja, der Leerlauf ist auch beim Mustang nicht gerade laut. Wird wohl mit irgendeiner Amilärmvorschrift zu tun haben. Aber du hast recht, beim Raufdrehen wird der Sound dafür umso besser. Ich hoffe, ich kann nächste Woche mal ein Sample davon aufnehmen. Ist eben schwierig, wenn man grad keinen Copiloten zur Kamerabedienung zur Hand hat.
Registrierungsdatum: 11. Juli 2003
Bike: KTM LC8 < 4 sale.
Wohnort: Alzenau / Darmstadt
Samstag, 19. Mai 2007, 21:39
Original von DaBomb
Original von Mito Hagen
Verbrauch zurzeit bei 9 -10Liter
aber naja hab auch schweren Gasfuß
Tjo, mein S verbraucht auch net viel mehr... fahre den momentan mit einem sehr leichten Fuß bei 10,5L... ansonsten meist so 11-12L. Völlig unangemessener Verbrauch meiner Meinung nach, was mich auch immernoch sehr ärgert.
tjo die minis.....ich hab ja noch den One von der ersten Baureihe 01 und verbrauch ... moment..
bei 90 PS....da sind die 9-10 liter beim cooper s doch voll ok Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »mephir« (19. Mai 2007, 21:40)
Sonntag, 20. Mai 2007, 01:53
Original von raphiwolle
Original von super_hans
Q7, naja, was soll da besonders dran sein?!
ja schon, weil ihr halt alles recht abgeklärte typen seid, die sich dann in ihrer missverstandenen "tunerehre" deklassiert fühlen lol
jo dummschwahler, spar erstmal nen vierteljahrhundert auf sonen auto dann labern wir nochmal
FC Bayern München e. V.
Sonntag, 20. Mai 2007, 07:19
Original von Examinator
Ja, der Leerlauf ist auch beim Mustang nicht gerade laut. Wird wohl mit irgendeiner Amilärmvorschrift zu tun haben.
Sicher schon auch, aber was soll ansonsten im Leerlauf auch schon groß gehen? Gut, ein bisschen dumpfer könnte man den Klang bspw. hinbekommen, was viel weiterhelfen würde. Klang vom Mustang kenn ich (ja, geil), bin ich damals mal gefahren. Soundvideo hab ich eins hier bei Bedarf.
Hatte kürzlich ne C6 vom Händler zur Hand mit Corsa Sport-Anlage (also der lauten, http://www.corsaperf.com/c6.htm hat es Samples recht weit unten) und die war im Leerlauf auch nicht soviel lauter, dumpfer schon gar nicht. Ich such immer noch nach ner Anlage die schön dumpf und sonor klingt; die muss eigentlich gar nicht so laut sein, aber jedenfalls lauter als Serie. Die B&B Route 66 Evo bspw. scheint da recht gut zu sein. Problem bei der C6 ist aber, dass die meisten Tuninganlagen im Innenraum bei Cruisingdrehzahlen zu dröhnen neigen, was sehr lästig ist. Dem kann man höchstens wieder durch neue X-Pipes entgegnen. Die Corsa tut das nicht. An der wiederum stört mich das blecherne Gerassel im Klang im Leerlauf, sonst würd ich mir die echt überlegen weil die auch gar nicht mal soooo teuer ist. Bei der B&B hast das Gerassel nicht (Soundsamples oben http://www.bbexhaust.com/car/corvette/c6/) und da find ich beide auch an sich vom Klang einfach nur geil. Sollen aber wiederum Dröhnen, sofern man nicht die X-Pipes montiert.
Ach, von eurer Sorte (Mustang GT Premium Coupé) hat mich gestern einer auf der Straße gegrüßt. Wusste zwar dass Vettes untereinander grüßen, aber Mustang/Vette war mir neu. Hatte die Hand aber glücklicherweise schon grußbereit
Original von O.mus
@falk: sehr schick, leider hört man nicht sehr viel aber wär auch ne schande den kalten motor so zu quälen
Danke
Registrierungsdatum: 11. Oktober 2004
Bike: Husqvarna SM 05er (schwarz/blau)
Wohnort: Erxleben (Sachsen-Anhalt)
Sonntag, 20. Mai 2007, 14:03
Original von raphiwolle
Original von Agent
nach dem Trabi würd ich mich echt umdrehen,
nach nem Q7 sicherlich nicht
Peng Teng Peng Teng peng peng
Stimmt, da müsste man erstmal gucken was da angefahren kommt :)
Q7, naja, was soll da besonders dran sein?!
na dass er solche leute wie dich in jeder situation stehen lässtneider....einfach nur neider
2 - Stroke Force !!
A1 bestanden am : 06.07.05
Registrierungsdatum: 10. Oktober 2003
Bike: Kawasaki MX 200 Auto: Honda Civic
Wohnort: Unna
Sonntag, 20. Mai 2007, 14:39
Ich hab gestern nen Plymouth Cuda in Orange gesehn, diese Karre ist einfach nur der Wahnsinn....
Nur in Orange müsst ihr ihn euch vorstellen, ein Traum
P.S: Und OHNE den hässlichen Heckspoiler
Nur in Orange müsst ihr ihn euch vorstellen, ein Traum
P.S: Und OHNE den hässlichen Heckspoiler
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Masterking« (20. Mai 2007, 14:40)
Sonntag, 20. Mai 2007, 14:44
Original von Masterking
Ich hab gestern nen Plymouth Cuda in Orange gesehn, diese Karre ist einfach nur der Wahnsinn....
Nur in Orange müsst ihr ihn euch vorstellen, ein Traum
P.S: Und OHNE den hässlichen Heckspoiler
Schau mal nochmal genau hin, wie dieser Thread hier heisst!
Sonntag, 20. Mai 2007, 17:43
Original von super_hans
Original von raphiwolle
Original von super_hans
Q7, naja, was soll da besonders dran sein?!
ja schon, weil ihr halt alles recht abgeklärte typen seid, die sich dann in ihrer missverstandenen "tunerehre" deklassiert fühlen lol
http://mahopa.de/bilder/lustige-forenbil…dets-lustig.jpg
jo dummschwahler, spar erstmal nen vierteljahrhundert auf sonen auto dann labern wir nochmal
Du fährst auch nur nen popligen Golf
Da musste wahrscheinlich genauso lange sparen wie ich
Raucht´s beim Auspuff blau hinaus, ist´s mit dem Ladedruck bald ausWas ist denn haftpflicht? gibs die auch? kenne nur voll teil und kasko
