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Tuesday, September 4th 2007, 9:01pm
Quoted
Original von Cossie
Sei froh mit deinem Golf...beim Tigra (dem alten) musst du die stoßstange abnehemen, um dann scheinwerfer auszubauen
Danke das du mir Mut machst, genau diese Aufgabe steht am Wochenende an, nähmlich bei nem Tigra A eine Abblendlichtbirne zu wechseln
--> http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=160500021653
Tuesday, September 4th 2007, 9:01pm
Original von Cossie
hab aber was mitbekommen das das jetzt gesetzlich geregelt werden soll das bei Neuwagen ab Bj. X die birnen leicht zugänglich und für laien zu wechseln sein müssen....kA ob da was dran is
Jepp, undzwar in 30 Minuten soll ein Birnenwechsel möglich sein, ohne "Fachkenntnisse" und Sonderwerkzeug. Nur wer nun bestimmt was Fachkenntnisse sind, und ob die 30 Min für absolute Laien gelten, weiß noch keiner.
Tuesday, September 4th 2007, 9:02pm
Original von sleepwalker
Mich eingeschlossen. Davon wusste ich nichts.
Störend ist halt auch, dass die Automatik nicht im Stande ist 2 Gänge auf einmal zu schalten. Das ging mir bei unserem Chrysler mit 4Gang auch auf die Nüsse, Kickdown und erst einmal in den einen Gang um dann noch einen runterschalten zu können.
Es geht halt nichts über die 7G von Mercedes
Automatik ist in meinen Augen allgemein verfehlt in sportlicheren Fahrzeugen bzw. Sportwagen, egal wie gut oder schlecht sie auch sein mag oder wieviele Gänge sie hat. In dem Zusammenhang war 2005 ein Zahlenvergleich interessant zwischen altem S80 T6 (total veraltete 4G Auto) und dem CLS350 (7G Auto); mit quasi gleichem Gewicht und selber Leistung (272 PS / T6: 380 Nm, 350: 350 Nm - jeweils fast über ganzen Drehmomentbereich) waren bis 140 km/h nah beieinanderliegende Beschleunigungswerte zu erzielen. Bis 100 gar exakt derselbe (7,2s). Sicher mögen da dann auch Dinge wie Verbrauch, Schaltkomfort, u. s. w. eine Rolle spielen, wobei selbst beim Verbrauch auch kein großer Unterschied war. In meinen Augen ist die Zeit der Automaten schlicht abgelaufen. Rechtfertigung hat das Wandlergelumpe allenfalls noch in Limousinen. Bin ja gespannt wann sich endlich mal das DSG gescheit durchsetzt, weil sowas ist dann eine wirklich ernstzunehmende Alternative zum Schaltgetriebe.
Anscheinend entwickelt ja Getrag zurzeit auch an einem DSG herum, womit das dann wohl endlich größere Verbreitung finden dürfte. Vor allem Ford kriegt ja Zeugs von dort und damit ganz zwangsläufig auch die aktuellen Volvos (die aktuelle R-Linie hat bspw. heute schon Getrac-Getriebe). BMW anscheinend auch.
Tuesday, September 4th 2007, 9:51pm
Original von bi-zeps @285/30
Wenn ihr da auf eine Landkarte guckt, kauf Dir lieber mal ein Navi!!
bist zu dumm ne karte zu lesen oder wie
@IQ30
Du bist wohl zu dumm, um mal smileys zu erkennen...
Original von Wicked
weniger rauchen, mehr geld für chickenburger haben!
This post has been edited 1 times, last edit by "Scatlover" (Sep 4th 2007, 9:53pm)
Tuesday, September 4th 2007, 9:52pm
Wenn ich mir nicht neulich die TL gekauft hätte wäre folgednes passiert:
TIEFER, vorne mehr als hinten ----> keilfahrwerk
Dieselhaube
17" Felgen in schwarz
den geklauten BW lack runter und schwarz matt rauf + in weiss "01" im General Lee style auf die seite.
Aber nu ist ebbe in der kasse
Ich pump morgen mal nen Niveau ausgleich hoch und mach noch nen foto.
edti: und das mit dem schrauben stimmt, kommst überall gut ran und kannst alles selber machen. Nur leider geht bei den teilen einfach nichts kaputt....
This post has been edited 2 times, last edit by "Ra@ZZ125" (Sep 4th 2007, 9:54pm)
*Druffie*
Date of registration: Apr 4th 2006
Bike: Aprilia RS Bj `97, Yamaha RD 350, Kawasaki ZX-7RR
Location: Gütersloh-/ Detmold
Tuesday, September 4th 2007, 11:39pm
Original von Scatlover
Wenn ihr da auf eine Landkarte guckt, kauf Dir lieber mal ein Navi!!
wozu nen navi? braucht keine sau... wer karten lesn kann is klar im vorteil
(Dumm fickt gut)
Official Member of YB- No MA'AM Club
Wednesday, September 5th 2007, 2:05am
Da vergisst man ja die ganzen Autofahrer, die leichtgläubig versuchen ihn zu überholen!
ja schon... insbesondere solche die von ihren 2l hubraumkrücken denken daß die was reissen würden nur weil 320 aufm rollertacho steht
This post has been edited 1 times, last edit by "bi-zeps @285/30" (Sep 5th 2007, 2:07am)
Date of registration: Dec 9th 2005
Bike: Blade R.I.P Auto: Vectra A 2000
Location: Land der heiligen Ownage
Wednesday, September 5th 2007, 6:50pm
MfG
@Bi-zeps, 260 ...
€dit: Sehe grad auf den Bildern, dass des übelst glänzt... is in real natürlich weitaus matter und nich so aufdringlich hell.
Vectra A 2000 - Lieber negativ auffallen, als garnich!
Vectra Counter: 5 Verkehrskontrollen / 55€ Verwarngeld
Hört grad: Dit neue Schkuuter Album!
This post has been edited 1 times, last edit by "Pwnz0r" (Sep 5th 2007, 6:51pm)
*oben bei Mutti*
Date of registration: Dec 31st 2003
Bike: Duc 916; KX 250; Aprilia Rx mit ordentlich Schmakkes; 3mal Yamha Fs-1; Vespa 125PX;son komischer Traktor maico mofa......
Location: DIRTY SOUTH
Wednesday, September 5th 2007, 6:56pm
Date of registration: Sep 2nd 2001
Bike: Sommer: 328iA/NSR Winter: 318i
Location: Niedersachsen
Wednesday, September 5th 2007, 6:59pm
This post has been edited 1 times, last edit by "M3N4C3" (Sep 5th 2007, 6:59pm)