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Honda XR125L

unregistriert

31

Sonntag, 14. Oktober 2007, 11:11

kommt drauf an, was die gixxer noch wert ist
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Registrierungsdatum: 26. April 2005

Beiträge: 1 030

Bike: Sachs XTC *geschrottet*; MZ 125SM *verkauft*; GSX-R 1100 *verkauft*; Z750

Wohnort: Nürnberg

32

Sonntag, 14. Oktober 2007, 11:38

so vom wert her is ok, ich meine wegen haltbarkeit blabla
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Registrierungsdatum: 11. November 2001

Beiträge: 1 848

Bike: MV Agusta F4S

Wohnort: ../home/hessen/..

33

Sonntag, 14. Oktober 2007, 14:47

Die Haltbarkeit ist ok, ist kein Golf II, aber auch für den bekommste schon sehr günstige Ersatzteile...die Steuer und die Versicherung ist natürlich sehr hoch!!

Wie viel wirst Du pro Jahr fahren??

Zitat

Original von Wicked

weniger rauchen, mehr geld für chickenburger haben!
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O.mus

Super Moderator

Registrierungsdatum: 24. Februar 2003

Beiträge: 13 248

34

Montag, 15. Oktober 2007, 12:24

Zitat

Original von Honda XR125L
warum ist das kein Unfallwagen, wenn er von Audi repariert wurde?


wenn man nen unfallwagen von ner fachwerkstatt mit orginalteilen reparieren lässt muss er nicht als unfallwagen deklariert werden.

wobei das nur gilt wenn keine tragenden teile beschädigt wurden !

Zitat

Unfallwagen
Als Unfallwagen gilt hingegen klar ein Auto, dessen primär tragende Struktur infolge eines Unfalls geschwächt oder beschädigt worden ist. Vereinfacht gesagt gehört laut Christoph Flückiger alles Blech zwischen den Achsen – mit Ausnahme von verkleidenden Aussenhäuten und Klappen – zur primär tragenden Konstruktion eines Autos. Also die Fahrgastzelle mit A-, B- und C-Säulen, Längs- und Querträger sowie Fahrwerksaufnahme und Federbeindome.
Definition Unfallwagen: Sind primär tragende Teile eines Autos bei einem Unfall beschädigt worden, gilt das Auto auch nach professionell und erfolgreich abgeschlossener Reparatur als Unfallwagen und muss bei einem späteren Verkauf oder Eintausch auch als solcher deklariert werden; selbst wenn der Wagen technisch und optisch einem unbeschädigten gleichgestellt ist. Zu dieser Thematik existiert übrigens ein wegweisender Entscheid des Bundesgerichts aus dem Jahr 1970, der prinzipiell noch heute Gültigkeit hat (BGE 96 IV 145 S. 148).
Die einzige Garantie, die im Zusammenhang mit dem Wort «Unfall» gegeben werden kann und beim Occasionenkauf auch verlangt werden sollte, darf also höchstens heissen «garantiert kein Unfallwagen»


Quelle: http://www.automobilrevue.ch/artikel_16019.html
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Beiträge: 1 107

Bike: Monster 600 verkauft - SL300-24V R129

35

Dienstag, 16. Oktober 2007, 12:25

Zitat

Original von solblo
5200 Euro für ein 10 Jahres altes Auto mit 176 000 km...

8o Weiß nicht, aber das ist Wucher, hoffe das ich nicht sein "Freundschaftspreis"...


Meine 9 Jahre alte C-Klasse mit 145.000 km hat noch 5600 euro gebracht und die hatte außer PDC und Klima keine Sonderausstattung
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Bike: CBR 600 PC35, Kilogixxer K2, WDB 203.061, WDB211.052

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36

Dienstag, 16. Oktober 2007, 12:41

^^wie der benz is weg?

Was hastn jetze?

edit:
Wobei man sagen muss das dein 202er echt top gepflegt war ;)
Man müsste die Geduld und Nervenstärke eines Stuhls haben, der muss auch mit jedem Arsch klar kommen. :daumen:
Lass mich Arzt, ich bin durch!

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »CBR600-Power« (16. Oktober 2007, 12:42)

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Bike: Monster 600 verkauft - SL300-24V R129

37

Mittwoch, 17. Oktober 2007, 08:46

Einen SL 300 - 24 V BJ 1993, erste Hand mit 150.000km um 11.900€...geiler Preis für den Spitzenzustand. Wurde im Winter nie gefahren. Die 230 Ps braucht der aber auch bei 1,7-1,8t
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Falk

Administrator

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38

Mittwoch, 17. Oktober 2007, 09:09

Zitat

Original von O.mus

Zitat

Unfallwagen
(...)


Quelle: http://www.automobilrevue.ch/artikel_16019.html


Bitte beachten: Schweizer Recht ist zwar unserem ähnlich, aber das heißt nicht, dass deren Rechtsinstitute auch bei uns anwendbar sind und umgekehrt. Bei uns gilt, dass der Käufer unterrichtet werden muss, wenn der Unfall mehr als eine geringfügige Beule oder eine Beschädigung der Lackierung verursacht hat. Auch bei fachgemäßer Reparatur in einer Markenwerkstatt mit Originalteilen!
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39

Mittwoch, 17. Oktober 2007, 12:06

Zitat

Original von deggendorfer
Einen SL 300 - 24 V BJ 1993, erste Hand mit 150.000km um 11.900€...geiler Preis für den Spitzenzustand. Wurde im Winter nie gefahren. Die 230 Ps braucht der aber auch bei 1,7-1,8t


Boah geil, was isn da alles drin?
Stell mal Bilder rein du fauler Hund :P
Man müsste die Geduld und Nervenstärke eines Stuhls haben, der muss auch mit jedem Arsch klar kommen. :daumen:
Lass mich Arzt, ich bin durch!
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O.mus

Super Moderator

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Beiträge: 13 248

40

Mittwoch, 17. Oktober 2007, 16:39

Zitat

Original von Dr. Gregory House

Zitat

Original von O.mus

Zitat

Unfallwagen
(...)


Quelle: http://www.automobilrevue.ch/artikel_16019.html


Bitte beachten: Schweizer Recht ist zwar unserem ähnlich, aber das heißt nicht, dass deren Rechtsinstitute auch bei uns anwendbar sind und umgekehrt. Bei uns gilt, dass der Käufer unterrichtet werden muss, wenn der Unfall mehr als eine geringfügige Beule oder eine Beschädigung der Lackierung verursacht hat. Auch bei fachgemäßer Reparatur in einer Markenwerkstatt mit Originalteilen!


argh, netmal gemerkt dass es aus der schweiz is :wand:
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Bike: Monster 600 verkauft - SL300-24V R129

41

Mittwoch, 17. Oktober 2007, 21:52

Zitat

Original von CBR600-Power

Zitat

Original von deggendorfer
Einen SL 300 - 24 V BJ 1993, erste Hand mit 150.000km um 11.900€...geiler Preis für den Spitzenzustand. Wurde im Winter nie gefahren. Die 230 Ps braucht der aber auch bei 1,7-1,8t


Boah geil, was isn da alles drin?
Stell mal Bilder rein du fauler Hund :P


Ned so viel. Automatik, Elektrische Sitze, Sitzheizung, Klima, Automatisches Sperrdifferential. Bilder kommen schon noch mal ;-)
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42

Mittwoch, 17. Oktober 2007, 23:33

^^ja was braucht man(n) auch mehr um glücklich zu sein. :P

viel mehr is in meinem auch nich drin.

Aber n dicker Sechszylinder mit Automatik, ich finde das is absolute Pflicht :daumen:
Man müsste die Geduld und Nervenstärke eines Stuhls haben, der muss auch mit jedem Arsch klar kommen. :daumen:
Lass mich Arzt, ich bin durch!
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Falk

Administrator

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Beiträge: 4 086

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43

Donnerstag, 18. Oktober 2007, 07:18

Zitat

Original von CBR600-Power
Aber n dicker Sechszylinder mit Automatik, ich finde das is absolute Pflicht :daumen:


Dann hättest zu den Amis gehen sollen, denn da hast dann V6 (und V8) mit gescheit Hubraum.
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