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Registrierungsdatum: 18. April 2004
Bike: Ducati 748 Husqvarna WR 125 Auto: BMW
Wohnort: 92237 Sulzbach-Rosenberg
Samstag, 10. November 2007, 16:59
Zitat
Original von Killersemmel
naja bei den karren kann es schon sein dass die turbinen drin haben dann wären diese rohre u.U. gerechtfertigt aber wenn nicht dann
wo sollen denn da turbinen sein ??
"Tauscht mal die Fahrzeuge und kuckt wer dann gewinnt....eventuell ist die Dichtung zwischen Lenkrad und Fahrersitz defekt!?"
"Mein Portemonnaie besteht zur Zeit aus Zwiebelleder.
Immer wenn ich es aufmache und reingucke ............ fangen meine Augen an zu Tränen."
"Ene Mene Miste ... Ich Finger Nicht, Ich Fiste"
"Auf der Welt gibt es nur noch falsche Titten und echte Arschlöcher"
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*Dirty old Man*
Samstag, 10. November 2007, 17:20
also der erste ja wohl definitiv nicht... 
der 2te auch nicht. weil wenn dann müssten ja 2 drin sein, und dann wäre kein platz mehr fürn fahrer wenn die teile überhaupt da reinpassen würden...ausserdem wärs sinnlos dann vor der geöffneten haube zu stehen...
noch ein indiz: beide sind zugelassen...und ne turbine würdeste glaub ich ncihtmal in den USA zugelassen bekommen...
auf die idee zu kommen das da turbinen drin sein könnten is schon nan bissl......neee ich sach nix...sonst kommt der böse walli wieder
der 2te auch nicht. weil wenn dann müssten ja 2 drin sein, und dann wäre kein platz mehr fürn fahrer wenn die teile überhaupt da reinpassen würden...ausserdem wärs sinnlos dann vor der geöffneten haube zu stehen...
noch ein indiz: beide sind zugelassen...und ne turbine würdeste glaub ich ncihtmal in den USA zugelassen bekommen...
auf die idee zu kommen das da turbinen drin sein könnten is schon nan bissl......neee ich sach nix...sonst kommt der böse walli wieder
Es kostet viel Geld billig auszusehen
Rücksicht auf andere ist die Wurzel allen Missvergnügens
Samstag, 10. November 2007, 17:28
Original von Cossie
noch ein indiz: beide sind zugelassen...und ne turbine würdeste glaub ich ncihtmal in den USA zugelassen bekommen...
Kriegst du auch in Deutschland TÜV für. Ich wette, du hast das Ding auch
schonmal irgendwo im TV gesehen. Ist ein Typ mit dem alten PickUp Golf, der
hat hinten auf der Ladefläche eine Turbine, die nicht nur Show ist. Da aber
vorne ebenfalls noch der Original Motor drin ist, hat der TÜV bekommen. Darf
die Turbine halt nicht im Straßenverlehr benutzen
dazu sage ich nichts und verweise nur auf Cykos Signatur
Cyko hat Recht. Wie immer...
Registrierungsdatum: 7. September 2003
Bike: Kawasaki ZXR 400 Ninja
Wohnort: Ravensburg
Samstag, 10. November 2007, 20:28
der teuerste calibra bei mobile! und dann noch die 2teueresten unter 100000km...vor allem die innenaußstattung 
Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »NSRacing« (10. November 2007, 20:32)
Registrierungsdatum: 21. März 2004
Bike: 3/4 Gixxe, Kilo Gixxe, Schwalbe, Simson SR50, Piaggio Free , Auto: BMW 320i (e46), Ibiza 6K
Wohnort: Stuttgart
Sonntag, 11. November 2007, 16:46
habsch heute 2 tighte opels gesehn
von vorne allerdings normal bzw. nich der rede wert..also beide
man beachte : 4 rohrpott UND fette klebebandgewichtsreduzierung
von vorne allerdings normal bzw. nich der rede wert..also beide
man beachte : 4 rohrpott UND fette klebebandgewichtsreduzierung
OlDsKooL rox 
Original von Flohot
glaubt mir, was im fahrzeugschein bei der vmax steht muss nicht immer stimmen. das was auf dem tacho steht stimmt, sonst bräuchte ich keinen..
