Frage zu schwachem Xenon --> Brenner oder Vorschaltgerät?

Super Moderator

Registrierungsdatum: 22. April 2002

Dienstag, 19. Februar 2008, 21:23

Denk mal mit 6000k fährst du am Besten. Auf der Straße wird es unter den aktuellen Xenons ziemlich blau wirken!

Hier in ebay gibts nette Bilder, hast bestimmt schon gesehen. Da scheint 8000k noch blau zu sein, würde dir aber trotzdem zu 6000k raten. Im w210forum wurden die ja vertickt und da gabs viele Bilder dazu, und das scheint echt nach ordentlich xenon auszusehen. 8000k ist sowas von kräftig blau, dass es selbst der polizei auffällt.
http://www.ricardo.ch/accdb/viewItem.asp…cleCondition=-1

Machete

Registrierungsdatum: 29. Oktober 2007

Beiträge: 666

17

Dienstag, 19. Februar 2008, 21:54

meine rede wobei unter 5000lumen> auch die helligkeit leidet

http://vids.myspace.com/index.cfm?fuseac…eoID=2017763052 so schauts aus...

XTCFux

Registrierungsdatum: 8. September 2001

Beiträge: 2 887

Bike: GSX-R 600 K1

Wohnort: Rotenburg/ W. - Niedersachsen

18

Donnerstag, 21. Februar 2008, 11:23

Bei den ganzen eBay-Händlern sieht 6000 zu 8000 auch bei jedem anders aus... :rolleyes:

Aber doch fand ich insgesamt 8000 immer "schöner"; geht auch darum, dass ich viel AB fahr und denke, dass die Leute bei ne "krassen" Xenon (BMW und Renault fallen mir da wegen ihres starken Blaustichs oft auf) eher Platz machen.

XTCFux

Registrierungsdatum: 8. September 2001

Beiträge: 2 887

Bike: GSX-R 600 K1

Wohnort: Rotenburg/ W. - Niedersachsen

19

Freitag, 29. Februar 2008, 16:25

Was ist denn jetzt davon zu halten, dass die angeblich zugelassen sind?

http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?View…:MEWA:IT&ih=017

Hier ist ja auch 8000 schon wieder extrem krass - aber wenn's tatsächlich erlaubt sein sollte, wär's j nicht weiter "schlimm"... :)24

XTCFux

Registrierungsdatum: 8. September 2001

Beiträge: 2 887

Bike: GSX-R 600 K1

Wohnort: Rotenburg/ W. - Niedersachsen

20

Sonntag, 2. März 2008, 18:57

Und sehe ich das jetzt richtig, dass die 8000er weniger Lichstärke haben - also quasi dunkler sind - da sie weniger Lumen haben?!

Machete

Registrierungsdatum: 29. Oktober 2007

Beiträge: 666

21

Sonntag, 2. März 2008, 19:06

ja ab 5500lumen glaub ich wirds dunkler...

zu deinem e-bay link e-nr is fake... maximal 5000k mit zulassung

http://vids.myspace.com/index.cfm?fuseac…eoID=2017763052 so schauts aus...

XTCFux

Registrierungsdatum: 8. September 2001

Beiträge: 2 887

Bike: GSX-R 600 K1

Wohnort: Rotenburg/ W. - Niedersachsen

22

Sonntag, 2. März 2008, 22:28

Laut diesem Bild sind die eh deutlich unter 5.500:

Hier übrigens mal die Antwort eines Verkäufers auf die Frage nach dem E-Prüfzeichen:

Zitat

hallo.Diese birnen sind fuer die autos was von fabrik xenon haben,also
kann nicht sein das die nicht zugelasen sind.Fur TUV empfehlen wir die
farbe was eingetragen ist(wenn ).Ob die birnen philips oder osram oder
kein marke sind spiel keine rolle fur polizei oder fur TUV.
certificat CE sind vorhandel,wenn Sie das wirklich brauchen kann gerne per email verschikt werden.

...

Machete

Registrierungsdatum: 29. Oktober 2007

Beiträge: 666

23

Sonntag, 2. März 2008, 23:31

hmm fürn arsch(stelle es mir mal gerade in ner kontrolle vor/ich habe da was... :daumen:

) meine 6000k sind so wie die 10000k da

kann man aber eh vergessen mußt dir mal n vergleichsbild mit linsenscheinwerfern!!! besorgen

http://vids.myspace.com/index.cfm?fuseac…eoID=2017763052 so schauts aus...

XTCFux

Registrierungsdatum: 8. September 2001

Beiträge: 2 887

Bike: GSX-R 600 K1

Wohnort: Rotenburg/ W. - Niedersachsen

24

Samstag, 15. März 2008, 18:56

So, habe mir jetzt 8000er mit ner angeblichen Zulassung gekauft. Diese besteht aus einem schwach aufgedruckten "E11" in beliebiger Schriftart. :daumen:

Unten habt ihr mal nen Vorher-Nachher-Vergleich. Hätte sie mir deutlich blauer vorgestellt. Hatte das Licht aber eben nur kurz probehalber eingeschaltet - vlt tut sich da ja noch was, wenn die länger an gewesen sind?!..

»XTCFux« hat folgende Bilder angehängt:

Machete

Registrierungsdatum: 29. Oktober 2007

Beiträge: 666

25

Samstag, 15. März 2008, 20:50

ne tut sich nix die werden höchstens so wie die links...nach 3-5sekunden nachm einschalten leuchten die am blausten mehr geht net

http://vids.myspace.com/index.cfm?fuseac…eoID=2017763052 so schauts aus...

XTCFux

Registrierungsdatum: 8. September 2001

Beiträge: 2 887

Bike: GSX-R 600 K1

Wohnort: Rotenburg/ W. - Niedersachsen

26

Samstag, 15. März 2008, 23:55

Naja gut, ist auch nicht schlimm. Besser so als wenn sie zu auffällig blau gewesen wären. Muss mal schauen wie das im Dunkeln wirkt...

Machete

Registrierungsdatum: 29. Oktober 2007

Beiträge: 666

27

Sonntag, 16. März 2008, 00:03

bei regen wohl eher

http://vids.myspace.com/index.cfm?fuseac…eoID=2017763052 so schauts aus...

XTCFux

Registrierungsdatum: 8. September 2001

Beiträge: 2 887

Bike: GSX-R 600 K1

Wohnort: Rotenburg/ W. - Niedersachsen

28

Sonntag, 16. März 2008, 08:40

Hä? Wieso im Regen?
Meinte im Dunkeln, weil da halt der Kontrast größer ist.

sleepwalker

Super Moderator

Registrierungsdatum: 22. April 2002

Beiträge: 7 643

29

Sonntag, 16. März 2008, 11:24

Weil du bei nasser Fahrbahn mit der Lichtfarbe eher weniger als mehr siehst

Sieht aber an sich noch ganz gut aus, hätt's mir schlimmer vorgestellt. Wobei so Fotos eh etwas ungenau sind.

CBR600-Power

Registrierungsdatum: 11. März 2004

Beiträge: 9 483

Bike: CBR 600 PC35, Kilogixxer K2, WDB 203.061, WDB211.052

Wohnort: Rastatt, Berlin

30

Sonntag, 16. März 2008, 16:59

Wegen Lichtfarbe, da ist mir gestern was aufgefallen.

Bin gestern vom besten Kumpel den E320 (W211) mit Bi-Xenon gefahren und der hat ja schon andere Xenongeneration als mein Auto. Jedenfalls hat dem sein Licht einen stärkeren Blautstich. Mir kams jedenfalls so vor das auf regennasser Fahrbahn ich weniger gesehen habe als in meiner C-Klasse. Bei mir ist das Licht eher so richtig extrem weiß.

Man müsste die Geduld und Nervenstärke eines Stuhls haben, der muss auch mit jedem Arsch klar kommen. :daumen:

Lass mich Arzt, ich bin durch!

Zitat

Ähnliche Themen