Also einen gepflegten 328 mit Leder für 7000 zu bekommen wird sehr schwer.

bin gerade auf der suche nach einem 328 cabrio, hab mir schon ein paar angeschaut, unter 8000 nur Müll, total verheitzt oder verbastelt. wenn du nochmal 1.500 drauf legst findest du aber schon was. ich rede jetz vom 328, 325 kann auch günstiger sein denk ich, weil älter.

audi gefallen mir optisch garnicht. klima is in der preiskategorie nicht so wichtig, beim cabrio eh schachsinn.

BMW wird denk ich mal in der versicherung teurer sein.

Ich würde den Bmw nehmen, allerdings erst ab Bj. 95 (glaub ich) ab da haben die die variable Nockenenwellensteuerung und verbrauchen daher weniger und haben mehr Drehmoment.

Zitat von »Dogfighter«

Ich würde den Bmw nehmen, allerdings erst ab Bj. 95 (glaub ich) ab da haben die die variable Nockenenwellensteuerung und verbrauchen daher weniger und haben mehr Drehmoment.

Nö.
Die Vanos kam schon 1992 in die Sechszylinder und das Drehmoment liegt einfach nur früher an.

Hier das Fazit zwischen 325 und dem 80 2.8 von der 'mot'.

Bei dem Audi (egal welcher Motor) ist von Automatik abzuraten. Interessant find ich, dass
der erst 1997 überhaupt mal Airbags bekam. Ansonsten: Drauf achten dass die Heckscheibe
klar ist (soll ansonsten wohl richtig ins Geld gehen) und schauen, dass das Dach porblemlos
öffnet und schließt. Vorteil beim Audi ist die vollverzinkte Karosse. Falls da doch was rosten
sollte, hatte die Kiste wohl mal einen Unfall gehabt.

Zum Motor: Nach allem was ich dazu bislang gelesen habe, gibt's da grob nur 2 Kategorien:
Manche Motoren machen nur Ärger, der Großteil aber ist zum Kilometerfressen gebaut.

Der Audi gefällt mir zum einem um Welten besser, ist zum anderem vermutlich auch leichter
zu finden. Nachteil aus meiner Sicht: Der Fronantrieb. Aber trotzdem liebäugel ich schon was
länger mit dem. Mit dem E36 Cab hab ich mich von daher nie beschäftigt.

Kleiner Tipp: Such mal über Google nach Audi Cabrio. Gibt da 2 große Foren, in denen du
auch näheres zu den Motoren und den eventuellen Problemen mit den Verdecks findest.
Edit: In einem von den Foren ist auch eine sehr gute Gebrauchtberatung mit bei, wo vorab
schonmal aufgelistet ist, was anfallen könnte.

Zitat

nteressant find ich, dass
der erst 1997 überhaupt mal Airbags bekam. Ansn

is egal, da procon ten

Zitat

Hmh, kannst z.B beim E30 problemlos polieren. Wie ist die beim Audi befestigt? Die Foren schau ich mal an, danke!

die sind ned verkratzt, die sind - wenn blass - schlicht und ergreifend im arsch

Bei Cabriokunststoffscheiben ist eigentlich vor allem wichtig, dass sie nicht gerissen sind.
Mit dem BMW Cabrioscheibenreiniger bekommst du fast jede Scheibe wieder klar.

BMW ist schöner und hat den besseren Motor :)