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Dienstag, 9. Dezember 2008, 17:41
mußte unter den halter abschneiden und megast ausdistanzieren aber passt nu wieder 
somit unfallkosten von 14,90 lol+ 150,- wertverlust beim verkaufgeil war letzte woche auch der mulucke der die kiste für 100,- kaufen wollte incl navi natürlich
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Penicchio« (9. Dezember 2008, 17:51)
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Mittwoch, 10. Dezember 2008, 10:35
so seit dem kühlervorfall 1000km knapp abgespult un läuft ohne mucken, nur n kostverächter was sprit angeht isses nich
Zitat
Original von Flohot
glaubt mir, was im fahrzeugschein bei der vmax steht muss nicht immer stimmen. das was auf dem tacho steht stimmt, sonst bräuchte ich keinen..
Mittwoch, 10. Dezember 2008, 15:28
zum aktuellen Impreza sieht der alte doch wesentlich besser aus.
und verglichen zum z3 auch...........
Zitat
hätte der threadersteller keine titten würden die moralsheriffe und die spamtrooper hier ja schon wieder alarm schlagen.
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Mittwoch, 10. Dezember 2008, 20:06
Was schluckt so nen Felicia denn?
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Mittwoch, 10. Dezember 2008, 21:44
Original von Flohot
glaubt mir, was im fahrzeugschein bei der vmax steht muss nicht immer stimmen. das was auf dem tacho steht stimmt, sonst bräuchte ich keinen..
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Mittwoch, 10. Dezember 2008, 22:04
die vette nimmt sich 30l auf 100 bei leichtem fuß den ersten km
bin aber letzt mit 11l ausgekommen ohne den ersten km gerechnet KA und zurück aber dann machts echt kein spaß mehr 
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Mittwoch, 10. Dezember 2008, 22:40
Find ich gar nicht. Nur Stadtverkehr, also von Ampel zu Ampel, dann immer nur paar km fahren und den Motor gleich wieder ausmachen, wenn das Öl noch gar nicht warm ist. Ist doch nix besonderes.hoppla 8liter für den ranzkübel sind schon heftig
