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Samstag, 21. März 2009, 02:19
Felgen
Hi,
ich hab vor mir evtl. neue felgen für mein Bora zu kaufen,und ich schwanke zwischen 8x18 oder 8x19 Et 35. Die 19" würden 10€ mehr pro felge kosten.
Nun weiß ich nicht so recht,reichen 18" oder lieber wenn dann richtig und die 19" nehmen. Was werden denn so standartmäßig für reifengrößen auf diesen dimensonien gefahren?
Zudem würd ich den bora auch gleich tiefer legen wollen,aber soll so billig we möglich sein,was is da die beste alternative?Nur federn?
Wie man merkt bin ich in diesen sachen ein absoluter noob
Und bitte keine Kommentare wie "Verkauf die Karre,Lohnt sich nicht,bla bla
Naja MfG
ich hab vor mir evtl. neue felgen für mein Bora zu kaufen,und ich schwanke zwischen 8x18 oder 8x19 Et 35. Die 19" würden 10€ mehr pro felge kosten.
Nun weiß ich nicht so recht,reichen 18" oder lieber wenn dann richtig und die 19" nehmen. Was werden denn so standartmäßig für reifengrößen auf diesen dimensonien gefahren?
Zudem würd ich den bora auch gleich tiefer legen wollen,aber soll so billig we möglich sein,was is da die beste alternative?Nur federn?
Wie man merkt bin ich in diesen sachen ein absoluter noob
Und bitte keine Kommentare wie "Verkauf die Karre,Lohnt sich nicht,bla bla
Naja MfG
Registrierungsdatum: 18. April 2004
Bike: Ducati 748 Husqvarna WR 125 Auto: BMW
Wohnort: 92237 Sulzbach-Rosenberg
Samstag, 21. März 2009, 07:01
"Tauscht mal die Fahrzeuge und kuckt wer dann gewinnt....eventuell ist die Dichtung zwischen Lenkrad und Fahrersitz defekt!?"
"Mein Portemonnaie besteht zur Zeit aus Zwiebelleder.
Immer wenn ich es aufmache und reingucke ............ fangen meine Augen an zu Tränen."
"Ene Mene Miste ... Ich Finger Nicht, Ich Fiste"
"Auf der Welt gibt es nur noch falsche Titten und echte Arschlöcher"
"Mein Portemonnaie besteht zur Zeit aus Zwiebelleder.
Immer wenn ich es aufmache und reingucke ............ fangen meine Augen an zu Tränen."
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"Auf der Welt gibt es nur noch falsche Titten und echte Arschlöcher"
Registrierungsdatum: 18. April 2004
Bike: Ducati 748 Husqvarna WR 125 Auto: BMW
Wohnort: 92237 Sulzbach-Rosenberg
Samstag, 21. März 2009, 15:18
"Tauscht mal die Fahrzeuge und kuckt wer dann gewinnt....eventuell ist die Dichtung zwischen Lenkrad und Fahrersitz defekt!?"
"Mein Portemonnaie besteht zur Zeit aus Zwiebelleder.
Immer wenn ich es aufmache und reingucke ............ fangen meine Augen an zu Tränen."
"Ene Mene Miste ... Ich Finger Nicht, Ich Fiste"
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"Mein Portemonnaie besteht zur Zeit aus Zwiebelleder.
Immer wenn ich es aufmache und reingucke ............ fangen meine Augen an zu Tränen."
"Ene Mene Miste ... Ich Finger Nicht, Ich Fiste"
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Samstag, 21. März 2009, 18:31
ah schau an die herren vom fach....
scheinbar scheint ihr alles ausgebildete und studierte ingenieure zu sein das ihr euch so gut auskennt...
von wegen es kann nix sein....und warum denn? weil ich für nen H&R 800euro ausgeb
stimmt ich hab keine edelstahl federn...na und?
ich muss meins bissel einfetten und des wars....hab auch 2 jahre garantie und selbst leute mit erfahrung im fahrwerksbau (nein nicht ich) sagen das es net schlecht is...nur weils 300euro kostet...
aber natürlich was so günstig is des kann ja nix taugen
geb ich lieber 1200 euro von en koni mit verstellbarer Zug udn Druckstufe aus obwohl die meisten eh es net mal wissen was es is, geschweige denn einstellen können
aber ich will hier net rumdiskutieren son thread gibts bei uns im golf forum auch schon...die selbe leier
ja sicher...hoppelgewinde
scheinbar scheint ihr alles ausgebildete und studierte ingenieure zu sein das ihr euch so gut auskennt...
von wegen es kann nix sein....und warum denn? weil ich für nen H&R 800euro ausgeb
stimmt ich hab keine edelstahl federn...na und?
ich muss meins bissel einfetten und des wars....hab auch 2 jahre garantie und selbst leute mit erfahrung im fahrwerksbau (nein nicht ich) sagen das es net schlecht is...nur weils 300euro kostet...
aber natürlich was so günstig is des kann ja nix taugen
geb ich lieber 1200 euro von en koni mit verstellbarer Zug udn Druckstufe aus obwohl die meisten eh es net mal wissen was es is, geschweige denn einstellen können
aber ich will hier net rumdiskutieren son thread gibts bei uns im golf forum auch schon...die selbe leier
Zitat
wollts grad schreiben... bevor ich mir n schrott gewinde für 300 euro kauf hol ich mir lieber n satz anständiger h&r federn. da haste am ende 100pro n besseres fahrverhalten als mit so nem billig hoppel gewinde
ja sicher...hoppelgewinde
Zitat Bertrand: ich find unhübsche frauen eh überflüssig
Registrierungsdatum: 14. Januar 2004
Bike: KTM 990 SuperDuke 2010, KTM 450 EXC Racing 07 (sold) , Kawasaki GPX 600 R, Zündapp GTS 50
Wohnort: Bayern (Amberg)
Samstag, 21. März 2009, 18:57
Original von Kus-style
ihr fotographiert hier eure scheisse, aber ich bin der perverse wenn ich ein bild von meinem yarak zeig Augen rollen.
Samstag, 21. März 2009, 19:54
um mal nochmal auf felgen zurückzukommen.........will gerne neue fürn sommer kaufen. am liebsten a8 sline felgen und die dann auf meinen a6 (2000er bj)
ich kenn mich aber wie oben auch 0,0 aus auf dem gebiet........immo hat er 17" drauf wenn ich mich nicht irre, ist angenehm tief.......wenn ich nun 18er oder 19er draufmach hebt sich doch alles nochmal n stueck ?!?! is das vernachlaessigbar oder muss ich dann auch tiefer legen und solche spaesschen ?!?!
tendiere immo noch zu 18"
kommt auf den querschnitt vom reifen an, wenn der schön klein is dann hebt sich da nix...aber tiefer sollte schon sein ansonsten sehts einfach net gut aus
Zitat Bertrand: ich find unhübsche frauen eh überflüssig
Registrierungsdatum: 5. Dezember 2007
Bike: kawersaki ZX-R1
Wohnort: Wuppertal asozial
Sonntag, 22. März 2009, 00:29
und selbst leute mit erfahrung im fahrwerksbau (nein nicht ich) sagen das es net schlecht is...nur weils 300euro kostet...
muahha ach ja wer denn n paar aufgeblasene internetschwätzer in forum xy? aber hauptsache man hat gehört was man hören will, egal was fürn kasper es von sich gibt und wie viele leute sich dagegen aussprechen "die labern ja eh nur" blabla
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