hi,
solltest doch langsam wissen, dass hier nichts empfohlen wird, was unter 200ps hat und nicht mind. 40k kostet

von der technik her soll der leon vollkommen i.o. sein und wegen rost hab ich auch noch nicht viel gehört.

schau dir doch mal die ersten modelle an, sind jetzt ja ein paar jahre alt, daran müsste man ja erkennen, ob die schon rosten oder nicht.

gruß

Wir haben einen 1.6er Bj. 03 mit 150000km. Bis jetzt war noch nix, jetzt ist aber anscheinend der Thermostat kaputt. Rost hat er überhaupt keinen.
Verbrauch zw. 7-9l. Ist allerdings echt nen bissl schwach auf der Brust, man muss eigentllcih ständig drehen damit man gscheit überholen kann etc.

Quoted from "AngelBuffy"

uns nochmal aufzwärmen fährt hier jemand den Seat Leon 1.9 TDI Sport und kann was dazu sagen?

Mein Bruder fuhr den 1.9 TDI mit 110 PS während 4 Jahren. Ich war viel mit ihm zusammen unterwegs und konnte auch oft mit dem Leon selbst fahren, so dass ich dir hier schnell meine Erfahrungen aufschreiben kann.

Der Motor hat nach einem ziemlichen Turboloch bis 3800 Touren erstaunlich viel Druck und verbraucht dafür nur zwischen 4.8 und 6.5 Liter Diesel. Leider war die Kupplung entweder der etwas ruppigen Fahrweise meines Bruders oder dem so plötzlich einsetzenden Schub nicht lange gewachsen und musste 2x gewechselt werden, einmal bei 85000 und dann wieder bei 130000 km. Der Wechsel des Zahnriemens bei 90'000 km kam wie nicht anders erwartet sehr teuer, aber das ist ja bekannt. Bei 100'000 km ging dann ein Sensor des Gaspedals kaputt, was zum Liegenbleiben des Leons auf der Autobahn führte - recht unangenehm. Rost gabs nie, die vorderen Bremsbeläge hielten fast 80'000 km durch. Am Motor oder dem Turbolader gabs nie ein Problem auch wenn gerade mein Bruder nie gross auf sorgfältiges Warmfahren geachtet hatte - im Gegenteil.

An sich ein recht zuverlässiges Auto, wenn nur die Kupplung nicht so unterdimensioniert wäre, aber das haben sie vielleicht mal im Rahmen einer Modellpflege verbessert. Keine Ahnung. Vor 3 Jahren hat er den Leon Tdi gegen den Cupra R getauscht. Mit dem sind bis jetzt überhaupt keine Probleme aufgetreten.



Gruss Examinator

tdis haben noch recht häufig probs mit dem getriebe...der tdi gti läuft auch stabil mit 180ps (grundversion 150ps) also bzgl turbo und motor haltbarkeit...getriebe wie gesagt hauptproblem