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Haltbarkeit bmw R6

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zxheizer

* Kenner der Szene! *

Registrierungsdatum: 18. Februar 2004

Beiträge: 1 632

Bike: Im Moment gar keins Auto: E36 Compact 323ti

Wohnort: Köln

16

Samstag, 18. April 2009, 19:41

hardyscheibe ...hmm joa am besten natürlich durntergucken wennde hast paar auffahrböcke mitbringen das riecht un das tiel auf risse zu untersuchen....halt rund um die schrubaen z.b. schaun ob die risse hat oder sogar komplett ausgerissen ist....und wenndes net shen kannst halt einfach beim lastwechsel drauf achten ob er ruckelt bzw ob man auffälliges klackrn oder andere lastwechselgeräusche hört...
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MuLuCkE89

Registrierungsdatum: 17. Juli 2006

Beiträge: 1 990

Bike: KTM SX-F 450 08, KTM EXC 525 06, Zündapp c50sport 74, GasGas Txt300 Trial 06

Wohnort: da so ca.

17

Sonntag, 19. April 2009, 00:00

die ersten tu=technical update motoren sprich mit einzelvanos für die einlassnocke hatten probleme das die vanos iwann geräusch emacht was allerdings net schlimm is es gibt auch m50b25 mit knapp 500tkm die idnger halten ewich wenn man sie pflegt
immer müssen se hier alle kicken
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Sööbl

Registrierungsdatum: 25. September 2007

Beiträge: 2 048

Bike: Nurnoch 1x V2 und 2xR4

Wohnort: Steinweiler/Pfalz

18

Sonntag, 19. April 2009, 00:57

Hab noch von keinen Motorschaden durch was anderes als Überhitzung bis 300tkm gehört bzw. gelesen.
Nicht "technical upgrade" sondern "technisch überarbeitet", wir sind ja in Deutschland und das Anfang der '90er. :)
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