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Registrierungsdatum: 11. März 2004
Bike: CBR 600 PC35, Kilogixxer K2, WDB 203.061, WDB211.052
Wohnort: Rastatt, Berlin
Donnerstag, 13. August 2009, 22:40
Lol Kontra 50.000km 
Junge bei der Laufleistung ist ein Sechszylinder gerade mal eingefahren! Die Motoren halten in der Regel, Ewigkeiten und sind nicht kaputt zu kriegen.
Ok außer begrenzern bei kaltem Motor
Ganz klar BMW, allein schon von der Wertigkeit, Motor, Optik etc. MX5 is dann doch zuuuuu sehr Frauenauto.
Junge bei der Laufleistung ist ein Sechszylinder gerade mal eingefahren! Die Motoren halten in der Regel, Ewigkeiten und sind nicht kaputt zu kriegen.
Ok außer begrenzern bei kaltem Motor
Ganz klar BMW, allein schon von der Wertigkeit, Motor, Optik etc. MX5 is dann doch zuuuuu sehr Frauenauto.
Man müsste die Geduld und Nervenstärke eines Stuhls haben, der muss auch mit jedem Arsch klar kommen. 
Lass mich Arzt, ich bin durch!
Lass mich Arzt, ich bin durch!
*Champus-Schwutte*
Freitag, 14. August 2009, 00:05
rational natürlich der mx-5
ich würde aber den bmw nehmen
(wohl abernach nem anderen suchen )
ansonsten weis ich ja nich wie dein geldbeutel so aussieht, aber auch in wartung etc wird der mx-5 wohl um einiges günstiger sein und einen nicht so belasten wie der bmw.
Und zur optik natürlich ganz klar der bw wobei ich aber sagen muss das mir der neue mx-5 auch echt gut gefällt.
ich würde aber den bmw nehmen
(wohl abernach nem anderen suchen )ansonsten weis ich ja nich wie dein geldbeutel so aussieht, aber auch in wartung etc wird der mx-5 wohl um einiges günstiger sein und einen nicht so belasten wie der bmw.
Und zur optik natürlich ganz klar der bw wobei ich aber sagen muss das mir der neue mx-5 auch echt gut gefällt.
Freitag, 14. August 2009, 06:07
Motor ist heutzutage ja eigentlich so und so kein Problem mehr - aber alles drumherum von Innenausstattung über Fahrwerk und Antrieb halt. Klar, auch da sind 50.000 km wenig. Aber 6 Jahre sind 6 Jahre.Junge bei der Laufleistung ist ein Sechszylinder gerade mal eingefahren! Die Motoren halten in der Regel, Ewigkeiten und sind nicht kaputt zu kriegen.
Freitag, 14. August 2009, 19:47
Also der 350Z sieht doch als Cabrio irgendwie eklig aus.
Fahr doch mal den Z4 3.0. Davon gibts in der Preisklasse und vor allem als 2003er mehr als genug.
dito... 350Z wär nur als coupe interessant
und den 3.0 sollt ich echt mal fahren. im vergleich zum mx ist der 2.5 echt unspektakulär. der mx den ich vorhin gefahren bin istauf jeden fall mal raus.
wenn mx dann nur mit bilstein fahrwerk und coupedach.