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Wednesday, June 16th 2010, 12:52pm

Quoted from "Bertrand Baguette"

das einzige eigentor das ich hier sehe ist dein comment der darauf schließen lässt dass du es net geblickt hast dass der seinerseits von dir zitierte net ernst gemeint war was wiederum zu tage fördert dass du offensichtlich nicht der hellste im oberstübchen zu sein scheinst

Könnte sein das du Recht hast.. ich bin für "Achtung-Ironie-Smileys" :)13

Klopapier - Die wahrscheinlich längste Serviette der Welt

Bertrand Baguette

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Wednesday, June 16th 2010, 12:57pm

eigentlich wollt ich doch streiten?

-lw-

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Wednesday, June 16th 2010, 1:17pm

Okay, halt die Fresse du Penner

Klopapier - Die wahrscheinlich längste Serviette der Welt

Falk

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Friday, June 18th 2010, 4:33pm

So, nachdem inzwischen meine Hinterreifen abgefahren waren - Goodyear Eagle F1 Supercar EMT - stand die Wahl ein paar neuer an. Die Goodyear sind keine berauschende Wahl, insbesondere wegen ihres lauten Abrollgeräusches und mittelmäßiger Fahreigenschaften. Nach einiger Recherche ist der Hankook Ventus S1 Evo drauf gekommen, obwohl die Goodyear EMT preislich exakt gleich liegen. Viel gefahren bin ich noch nicht, aber schon auf den ersten Metern war das wesentlich leisere Abrollgeräusch von hinten sehr deutlich (nicht) hörbar. Reifen vorne (GY Eagle F1 GS2 EMT) haben noch 4-5mm und bleiben daher erstmal drauf, obwohl mich die Kombination schon heute interessiert hätte.

Husky-Boy

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Friday, June 18th 2010, 6:21pm

der hankook ist momentan ein sehr beliebter reifen.

was hattest noch zur auswahl?
bin immernoch auf Michelin Pilot Sport2 - ein hammergeiler reifen :)

"Tauscht mal die Fahrzeuge und kuckt wer dann gewinnt....eventuell ist die Dichtung zwischen Lenkrad und Fahrersitz defekt!?"

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Falk

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Friday, June 18th 2010, 7:27pm

Neben Hankook (~200,- €): Falken FK-452 (~170,-), Goodyear F1 GS2 EMT (~200,-), Bridgestone Potenza RE050A (~220,-), Conti SportContact 2 (~240,-), Michelin PS2 (~300,-), Pirelli P-Zero EMT (348,-). Hankook dabei mit sehr ansprechenden Testergebnissen.

Husky-Boy

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Saturday, June 19th 2010, 8:31am

Falken sind auch ned schlecht, aber wie gsagt - hankook ist momentan sehr gefragt und auch in dementsprechenden größen auch sehr gut zu fahren. bin aber leider selbst noch keinen gefahren.

was hast du eigentlich hinten auf der vette drauf? 285 295 oder gar 305 315 ?

poserreifen *g*

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Falk

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Saturday, June 19th 2010, 8:38am

Falken hab ich keine Tests gefunden, nur Forenmeinungen. Derer nach soll er sich schnell abfahren. Hankook hingegen aktuelle und gute Testergebnisse.

HA Standard 285x35ZR19.

alexs

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Monday, June 21st 2010, 8:10pm

fahre Dunlop SP SportMaxx in 245/40/18 (rundum) und bin echt zufrieden für den Preis. Allerdings ist das Auto ziemlich empfindlich für Reifendruck i.V.z. Beladung geworden.

Was mir echt positiv aufgefallen ist, ist dass er in der Kurve nicht rutscht, so wie es bei vielen anderen Sommerreifen ist. Warscheinlich radiert er sich dementsprechend schnell runter :daumen:

Bertrand Baguette

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Monday, June 21st 2010, 8:24pm

hajo mr. wie-mein-turbo-ist-seit-2000km-kaputt? oder wie war das :lol:

Husky-Boy

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Monday, June 21st 2010, 9:09pm

Quoted from "alexs"

Was mir echt positiv aufgefallen ist, ist dass er in der Kurve nicht rutscht, so wie es bei vielen anderen Sommerreifen ist. Warscheinlich radiert er sich dementsprechend schnell runter

vielleicht fährst du einfach nicht schnell genug ums eck? :rolleyes:

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alexs

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Monday, June 21st 2010, 9:23pm

achsoooo, jetzt weiss ich warum!

Husky-Boy

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Wednesday, June 23rd 2010, 8:55pm

So, kleines klangliches update.

etz hats doch den Orginalen BMW Performance schalldämpfer gegeben.
Vorteil. Mittelschalldämpfer fliegt serienmäßig mit raus

und klanglich

Kaltstart - ohne gasgeben, mit aktivierter klappe

und hier einmal beim vorbeifliegen

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raphiwolle

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Thursday, June 24th 2010, 12:27am

Der hängt da aber bisschen komisch drunter!

Zitat von »IchBinInDir«

Was ist denn haftpflicht? gibs die auch? kenne nur voll teil und kasko

Raucht´s beim Auspuff blau hinaus, ist´s mit dem Ladedruck bald aus

Husky-Boy

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Thursday, June 24th 2010, 7:26am

ja das is leider so, selbst der orginale hängt ein bischen weit runter, bzw. nur die endrohre, da hilft nur ausrichten durch umschweißen

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