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Der Max

unregistriert

15 616

Montag, 28. März 2011, 16:06

Was ist denn am e30 schöner als am e34?

lieber einen 325i e30 für den Alltag aber mir persönlich gefällt der alte M3 nicht. Viel zu eckig mit den ausgestellten Kotflügeln, dem hohen Kofferraumdeckel und dann noch der fancy Spoiler! Preislich klar, unter 20Mille bekommste nichts wo du nicht noch ein paar Tausender reinstecken musst.
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Bertrand Baguette

Registrierungsdatum: 22. März 2009

Beiträge: 3 462

15 617

Montag, 28. März 2011, 17:44

ich find den e30 insb bzw. eigentlich nur als M3 (die kotflügel sind grad das geile) auch wesentlich besser (das hohe dach stört halt ein wenig) als den alten 5er... macht echt was her wenn er schön gemacht ist (inzwischen gefällt der mir fast besser als der ausgelutschte e36 und halt mehr seltenheits bzw "aha" faktor beim kenner)
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Max_Pain

Registrierungsdatum: 27. September 2005

Beiträge: 2 379

15 618

Montag, 28. März 2011, 18:05

find den e30 M3 auch wesentlich geiler....aber leider irre teuer...


naja anderes thema...wir waren ja auf der seite vorher bei Gasantrieb....

Vadder will nächstes jahr vorraussichtlich en neues auto und es soll wohl eins mit LPG anlage werden, bzw eins wo man umrüsten kann, 6 zylinder wünschenswert und nicht übermäßig viel km.
an marken kommen eigentlich nur deutsche marken in frage....bmw, mercedes, audi, etc....
größer als nen 5er bmw auf gar keinen fall....eher richtung 3er, c-klasse, A4...

hat da jmd erfahrungen welche sich gut umrüsten lassen oder welche probleme machen?
hamm ja hier en paar BMW verfechter und ebenso mercedes kenner.

Zitat

Zitat Bertrand: ich find unhübsche frauen eh überflüssig
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CBR600-Power

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15 619

Montag, 28. März 2011, 18:45

Die Mercedes 6 Zylinder lassen sich problemlos umrüsten, wenn nix falsch eingestellt ist passiert da nix.
Man müsste die Geduld und Nervenstärke eines Stuhls haben, der muss auch mit jedem Arsch klar kommen. :daumen:
Lass mich Arzt, ich bin durch!
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Max_Pain

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Beiträge: 2 379

15 620

Montag, 28. März 2011, 19:03

motorenempfehlung?

er hatte an nen w203 mopf gedacht

Zitat

Zitat Bertrand: ich find unhübsche frauen eh überflüssig
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CBR600-Power

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15 621

Montag, 28. März 2011, 19:38

Grundmotoren sind alles die selben.

Ob 230 mit 204PS, 280 mit 231PS oder 350er mit 272 is relativ Wurst. Aber wenn Gasumbau würd ich drauf scheissen und nen 350er nehmen.;)
Man müsste die Geduld und Nervenstärke eines Stuhls haben, der muss auch mit jedem Arsch klar kommen. :daumen:
Lass mich Arzt, ich bin durch!
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sleepwalker

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15 622

Montag, 28. März 2011, 20:18

du sagst es :) wenn, dann 350er.
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Der Max

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15 623

Mittwoch, 30. März 2011, 11:14

Nachdem uns eines morgens beide vorderen Federn gebrochen und aus dem Teller gesprungen waren haben wir heute morgen die neuen Bilstein Stoßdämpfer und H&R Federn provisorisch an der Straße eingebaut nachdem mit dem Touring nicht möglich war zu fahren da die Reifen voll m Radkasten auflagen. Im Folge des Federbruchs bekommt er noch gleich gekürzte Feder und sitzt vorne ein bisschen tiefer.
Zum Glück haben wir schon eine gute Werkzeugsammlung und gutes Wetter.






Der Benz hat freudig zugesehen, den geht es in einer Woche ans Fell, dann schweiß ich ihm hinten neue Schweller ein.

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sleepwalker

Super Moderator

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Beiträge: 7 643

15 624

Mittwoch, 30. März 2011, 12:03

Ihr habt jetzt aber nicht vorne Bilstein + H&R und hinten original?
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Der Max

unregistriert

15 625

Mittwoch, 30. März 2011, 13:42

Haben die Hinteren Stoßdämpfer und Federn schon da liegen aber dafür fahren wir in unsere Werkstatt. Wie schon oben geschrieben lag der Reifen völlig im Radkasten auf und er war dadurch nicht fahrbereit, das war auch der Grund warum wir vorne alles bei uns neben der Wohnung am Straßenrand getauscht haben.
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CBR600-Power

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15 626

Mittwoch, 30. März 2011, 13:52

Wer BMW vertraut steht/sitzt am Straßenrand und schraubt! :D
Man müsste die Geduld und Nervenstärke eines Stuhls haben, der muss auch mit jedem Arsch klar kommen. :daumen:
Lass mich Arzt, ich bin durch!
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sleepwalker

Super Moderator

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15 627

Mittwoch, 30. März 2011, 14:39

Zitat von »Der Max«

Haben die Hinteren Stoßdämpfer und Federn schon da liegen aber dafür fahren wir in unsere Werkstatt. Wie schon oben geschrieben lag der Reifen völlig im Radkasten auf und er war dadurch nicht fahrbereit, das war auch der Grund warum wir vorne alles bei uns neben der Wohnung am Straßenrand getauscht haben.
Verstehe.
Beim e39 ist das mit den hinteren Federn auch 'n ziemliches geficke wenn ich mich recht erinner, oder?
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Der Max

unregistriert

15 628

Mittwoch, 30. März 2011, 14:50

@Stefan

Ach nach 280tkm darf der mal die Federn ausspucken. War halt krass ich will morgens zu Arbeit fahren schau mir den 5er an und der liegt halt vorne plötzlich extrem tief.

@Sleepwalker

Joah, hängt davon ab wie Geduldig man ist :D Dank der Neviauregulierung ist das Ärgerlichste der finanzielle Teil
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preme

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Beiträge: 1 428

Bike: Husqvarna , KTM 690 SMC

Wohnort: Augsburg

15 629

Mittwoch, 30. März 2011, 15:15

Frau schrauben lassen und selber gemütlich in der Sonne fotos machen, so muss das :daumen:
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Husky-Boy

Registrierungsdatum: 18. April 2004

Beiträge: 4 624

Bike: Ducati 748 Husqvarna WR 125 Auto: BMW

Wohnort: 92237 Sulzbach-Rosenberg

15 630

Mittwoch, 30. März 2011, 22:58

Zitat von »CBR600-Power«

Wer BMW vertraut steht/sitzt am Straßenrand und schraubt! :D


gebrochene federn solltest du aber gewohnt sein von der S-klasse so um 2003? rum - da war das standart ;)
"Tauscht mal die Fahrzeuge und kuckt wer dann gewinnt....eventuell ist die Dichtung zwischen Lenkrad und Fahrersitz defekt!?"

"Mein Portemonnaie besteht zur Zeit aus Zwiebelleder.
Immer wenn ich es aufmache und reingucke ............ fangen meine Augen an zu Tränen."

"Ene Mene Miste ... Ich Finger Nicht, Ich Fiste"

"Auf der Welt gibt es nur noch falsche Titten und echte Arschlöcher"
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