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Registrierungsdatum: 13. März 2008

Beiträge: 901

16 141

Montag, 20. Juni 2011, 19:30

also mal fernab von jeder rennstrecke oder landstraßengeballer, nervt mich frontantrieb ja schon in der stadt durch die erhöhten rückstellkräfte beim gasgeben. bei manchen stark, bei anderen stärker^^
Wieso sachlich bleiben wenns auch persönlich geht.
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Bike: Pro-Mille...

Wohnort: Langenau (bei ULM)

16 142

Montag, 20. Juni 2011, 19:37

Ganz zu schweigen vom Spaß den man im Winter nicht hat... :daumen:


:-)
My life's great!
Thanks to my mum, Aprilia and Phillips Perfect Draft!



"jetzt ists eh scheissegal-Race-Team"
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Matthias

Super Moderator

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Bike: hab nen Fahrrad und ne Monatskarte für die Bahn...

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16 143

Montag, 20. Juni 2011, 19:49

Gut gemacht, macht bestimmt auch mit Fronttrieb unheimlich Spaß



Es soll ja auch 265PS Fronttriebler geben, die auf der Nordschleife eine BMW M6, Ferrari F360 Modena oder Audi TT RS Zeit in den Asphalt brennen. Aber das interessiert die meisten Hecktriebler-Jünger nicht ;)
Ja ich meinte das ja auch völlig ernst...das sollte nicht ironisch klingen, falls das jetzt so rübergekommen ist.

Mir würden die 300PS auch an der VA Spaß machen...da bin ich mir sicher ^^


Das Beispiel von mir war auch nicht ironisch gemeint, sondern ganz reale Messwerte ;)

@freak

Ich bestreite auch garnicht, dass der Heck/Allradantrieb überlegen ist. Wie du schon sagtest, es ist eben auch ein Geldfaktor. Aber Spaß hat man mit so manch einem Frontkratzer mit entkoppelter Lenkachse sicherlich auch. Ich hatte zumindest wesentlich mehr Spaß damals bei ner Probefahrt als mit einem Hecktriebler (Probegefahren noch einen BMW 125i Coupe)
SpVgg Fürth
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Bike: NSR, 325ti

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16 144

Montag, 20. Juni 2011, 20:02

Hat aber noch bisschen mehr NM als auf dem Diagramm
keine angst ums DSG?
knapp 20% mehr drehmoment als (offiziell) von VW zugelassen ist ja schon nicht wenig...
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Beiträge: 3 428

16 145

Montag, 20. Juni 2011, 20:30

Ist ja intern bis 500NM getestet.

Bei meinem wurden schon nen paar Sachen getauscht und es zickt jetzt auch bisschen rum, wird bald überarbeitet und dann läuft das wieder.
Was ist denn haftpflicht? gibs die auch? kenne nur voll teil und kasko
Raucht´s beim Auspuff blau hinaus, ist´s mit dem Ladedruck bald aus
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Der_XTC

Das_Kind

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16 146

Montag, 20. Juni 2011, 21:18

Das Kostenargument ist ja mal voll fürn Arsch, ich meine ok es ist wohl absoluter Quatsch in jedes Auto nen Heckantrieb einzubauen (der 0815-Golf-Fahrer wie Max wird das eh nicht nutzen), aber gerade so "Kompaktsportler" wie GTI und Co sollten ja zumindest Allrad haben wenn man sich die Preispolitik mal so anschaut.
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Nico0711

unregistriert

16 147

Montag, 20. Juni 2011, 21:24

bei den preisen heutzutage sollte auch jedes auto, pdc, blauzahn, freispreche und usb schnitstelle haben... tjo... das lassen sich die hersteller halt vergolden.
ich weiß grad nicht genau aber gibts nen golf mit allrad ab werk? wenns das für die platform nicht gibt werden die nen teufel tun und extra entwicklungskosten reinstecken.
die dinger verkaufen sich ja auch ohne weil die marke "GTI" halt etabliert ist
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Matthias

Super Moderator

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Bike: hab nen Fahrrad und ne Monatskarte für die Bahn...

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16 148

Montag, 20. Juni 2011, 21:27

Naja Golf R hat Allrad, aber kostet auch gut die Schüssel (im Verhältnis zur gebotenen Leistung)
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Bike: KTM 690 SMC-R + Suzuki RM-Z450 Supermoto

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16 149

Montag, 20. Juni 2011, 21:29

r32
Straße nass, Fuß vom Gas
Straße trocken, drauf den Socken

Völliger quatsch!

Straße nass, trotzdem Spass
Straße trocken, noch mehr rocken


Diese Weisheit wurde ihnen präsentiert von der Quattro GmbH
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Nico0711

unregistriert

16 150

Montag, 20. Juni 2011, 21:30

joa lol habs grad im konfigurator gesehen... der R hat allrad.... 37 mille für n golf... :wand: :cursing:

e/

+ sportsitze
+ navi
+ BT
+ USB
+ Schiebedach
+ 19"
+ lichtpaket
+ verbandskasten
=
46.375,10 €

:)41

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Nico0711« (20. Juni 2011, 21:38)

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Der_XTC

Das_Kind

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16 151

Montag, 20. Juni 2011, 21:34

Ich hab gerade nochmal nachgeschaut, neben dem "R" gibts auch noch den 2.0 TDI als Allrad (4 Motion) und kostet dann gegenüber dem "normalem" 2.0 TDI 1700€ mehr. Nur im GTI, der es mehr als nur gebrauchen könnte gibts das nicht mal optional.
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Bike: KTM 690 SMC-R + Suzuki RM-Z450 Supermoto

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16 152

Montag, 20. Juni 2011, 21:52

joa lol habs grad im konfigurator gesehen... der R hat allrad.... 37 mille für n golf... :wand: :cursing:

e/

+ sportsitze
+ navi
+ BT
+ USB
+ Schiebedach
+ 19"
+ lichtpaket
+ verbandskasten
=
46.375,10 €

:)41


ajo,, dagegen ist der rs3 direkt ein schnapper, wenn man sich das debakel mal so anguckt
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Falk

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16 153

Montag, 20. Juni 2011, 22:11

Heftig hey, 90.000 DM... ich weiß die Zahl kannst an sich net nehmen aber vor 10 und noch mehr 20 Jahren wärst ausgelacht worden wenn du nen Golf für das Geld gekauft hättest.
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Nico0711

unregistriert

16 154

Montag, 20. Juni 2011, 22:18

also ich lach auch heute jetzt wo ich weiß was das ding kostet. ^^ selbst bei nem 0815 golf würd ich lachen :D
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16 155

Montag, 20. Juni 2011, 22:30

Heftig hey, 90.000 DM... ich weiß die Zahl kannst an sich net nehmen aber vor 10 und noch mehr 20 Jahren wärst ausgelacht worden wenn du nen Golf für das Geld gekauft hättest.
Ja wobei, neulich war ich auch mit nem Kollegen Autos anschaun, da sind wir auch mal bei einem Audi-Händler vorbeigefahren.
Dort stand ein vollausgestatteter A6 mit 180? KW, zu einem stattlichen Preis von 91.000€ (auch wenn da sicher noch was geht).
Aber da hab ich mir auch gedacht, wer zahlt bitte soviel Geld für einen popeligen A6. :)50
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