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Mittwoch, 28. Dezember 2011, 02:03
hm wär mir zu standard vor allem für den preis... aber ok sicher kein schlechtes auto...
Jooah. Sieht man reichlich im Straßenverkehr. Für ein paar Tausender mehr hätte ich BMW Z4 oder Porsche Cayman bekommen. Sieht man wahrscheinlich in deutschen Metropolen auch reichlich, wär hier aber n Exot auf den Straßen. Was hättest du dir denn angeschafft, für so ca. 20-25k?
Würde mich fjeden ein zweites Mal nicht anders entscheiden. Der Sechszylinder ist trotz kleinster Ausbaustufe mit 218 PS ein toller Motor. 7 Sekunden auf 100 reicht mir, vor allem wenn die so seidenweich abgeliefert werden. Der E90 ist außerdem noch teuer genug dass bisher weder Kevin noch Ali sich reihenweise dran vergreifen und den Wagen gesellschaftlich inakzeptabel machen. Mit Steptronic und Tempomat isser toll zum Pendeln. Und sogar Schwiegerpapa macht
wenn er den sieht, hehe.
Mittwoch, 28. Dezember 2011, 02:24
uh fuck SO viel sogar? ich dacht jetzt so an 18k oder so...
naja schwer zu sagen, da du ihn als alltagswagen ja brauchst wohl E55 AMG auf lpg... nach wie vor 1. choice find ich aber in dem preissegment gibts echt sau viel
wenn wir zB beim gleichen modell bleiben wollen halt lieber n etwas älteren 335 aber naja ich bin halt auch n spinner was autos angeht
naja schwer zu sagen, da du ihn als alltagswagen ja brauchst wohl E55 AMG auf lpg... nach wie vor 1. choice find ich aber in dem preissegment gibts echt sau viel
wenn wir zB beim gleichen modell bleiben wollen halt lieber n etwas älteren 335 aber naja ich bin halt auch n spinner was autos angeht
Mittwoch, 28. Dezember 2011, 02:41
21.800 € hab ich gelöhnt (25.000 € war mein Budget). Für 30 tkm, aus Opa-Vorbesitz, 8-fach bereift, Leder, Bi-Xenon, Tempomat, Leder, blah blah. Bestimmt kein Schnäppchen, aber marktüblicher Preis für Niedersachsen. Für 18k kriegste nur Vierzylinder, ohne jegliche Ausstattung, oder mit 90 tkm aufwärts. Oder halt n 5er. Die sind absurd günstig im Vergleich zum 3er.
335i wäre toll, fjeden. Besonders als Coupé. Andererseits wird so einer in meinem Bekanntenkreis mit 14-20 ltr / 100 km bewegt. Der 325i begnügt sich mit 10-12 ltr, und die 218 PS kann ich im Alltag eh schon nicht ausreizen. Würden wir jetzt über einen Zweitwagen für's Wochenende reden wär das was anderes... Aber ich fahre 20.000-25.000 km im Jahr mit dem Auto. Und dann jede Woche volltanken müssen? Näh.
Ob Mercedes oder BMW (oder Audi) ist sicher auch Geschmackssache, oder? Nehmen sich alle nicht viel. War mein oberflächlicher Eindruck. Zu nem Benz muss man passen, das muss wirken
Und ich würd in nem Benz eher wirken als hätt ich Papas Auto ausgeliehen.
335i wäre toll, fjeden. Besonders als Coupé. Andererseits wird so einer in meinem Bekanntenkreis mit 14-20 ltr / 100 km bewegt. Der 325i begnügt sich mit 10-12 ltr, und die 218 PS kann ich im Alltag eh schon nicht ausreizen. Würden wir jetzt über einen Zweitwagen für's Wochenende reden wär das was anderes... Aber ich fahre 20.000-25.000 km im Jahr mit dem Auto. Und dann jede Woche volltanken müssen? Näh.
Ob Mercedes oder BMW (oder Audi) ist sicher auch Geschmackssache, oder? Nehmen sich alle nicht viel. War mein oberflächlicher Eindruck. Zu nem Benz muss man passen, das muss wirken
Und ich würd in nem Benz eher wirken als hätt ich Papas Auto ausgeliehen. 
Mittwoch, 28. Dezember 2011, 02:45
trotzdem sind die meisten begeistert von ner vette, also generell die meisten leute (wenn man sich sympathisch gibt so wie ich zb 
)
aber ganz ehrlich schwiegerleuts meinung ist mir eh schon immer scheissegal
schön wenn man gut klar kommt aber aussuchen kann man sich die halt nie
)aber ganz ehrlich schwiegerleuts meinung ist mir eh schon immer scheissegal
schön wenn man gut klar kommt aber aussuchen kann man sich die halt nie
Mittwoch, 28. Dezember 2011, 02:51
jo bei der km zahl is sicher der verbrauch n argument (auch wenn man den 335 für 20l aber mal derbst treten muss das sind eher unrealistische werte bzw solche auf nur eine landstraßenhatz mal bezogen) aber wie gesagt da geh ich jetz wirklich mal beim nächsten auf gas, weil mir auch die dieselpreise stinken mittlerweile (warum eigtl bei der km leistung dann kein 335d? oder kleineren d? die ham echt saugut bums untenraus)
ja audi muss ich sagen käm bei mir momentan eh net in frage, zu sehr einheitsbrei und zu teuer im vergleich mit benz oder bmw. wobei benz halt echt in fast allen klasse "finest" is find ich, so "overall"... nur bei 3er vs c klasse find ichs schwierig bzw muss sogar sagen bei normalen motoren eher 3er (coupe) aber AMG dtl > M
p.s. also ich konnt auch 500ps nur allzu oft ausreizen
ja audi muss ich sagen käm bei mir momentan eh net in frage, zu sehr einheitsbrei und zu teuer im vergleich mit benz oder bmw. wobei benz halt echt in fast allen klasse "finest" is find ich, so "overall"... nur bei 3er vs c klasse find ichs schwierig bzw muss sogar sagen bei normalen motoren eher 3er (coupe) aber AMG dtl > M
p.s. also ich konnt auch 500ps nur allzu oft ausreizen
Mittwoch, 28. Dezember 2011, 03:14
trotzdem sind die meisten begeistert von ner vette,
Joa, V8 wär nicht zu verachten. Und wäre auch drin gewesen sehe ich gerade. Zum Beispiel
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDe…de&id=153241908
Zitat
also generell die meisten leute (wenn man sich sympathisch gibt so wie ich zb
Haha, siehste. Und die Aura fehlt mir
Bin eh schon so'n arroganter Arsch. Mit der Corvette wäre das einfach Overkill. Und ob ich mit sonem Geschoss bei Bodenfrost über ungestreute Landstraßen zur Arbeit fahren will?Bums von den BMW-Dieseln hab ich schon gemerkt. Hab meiner Mutter passend zum 3er jetzt nen 118d angedreht. Der hatn erstaunlich guten Antritt! Aber für mich wär das nichts. Mein Benziner jubelt hoch bis 7000/min und klingt mit jeder Umdrehung schönerwarum eigtl bei der km leistung dann kein 335d? oder kleineren d? die ham echt saugut bums untenraus
Diesel gibt mir nichts.Waren auch meine Gründe. Zudem war mir der A3 zu klein und der A4 (den ich mir leisten konnte) zu altbacken. Passte nicht.
ja audi muss ich sagen käm bei mir momentan eh net in frage, zu sehr einheitsbrei und zu teuer im vergleich
wobei benz halt echt immer "finest" is
Benz ist am repräsentativsten, joa. Aber von dem was man tatsächlich geboten bekommt unterscheidet es sich nicht merklich finde ich. Ich saß in ner aktuellen C-Klasse und bin mit ner etwas älteren E-Klasse gefahren. BMW hat aufgeholt, Verarbeitung ist bei beiden top. BMW hat die aufregenderen Motoren, Mercedes das komfortablere Fahrwerk. Das ich aber gar nicht haben will. (wohlgemerkt in meiner Preisklasse. Sportliches Fahrwerk bringt mir nix wenn's das nur von AMG gibt. Kann ich nich bezahlen) BMW stimmt auch ihre 08/15-Modelle straffer ab. Freude am Fahren ist da halt das Motto.
Mein Punktekonto ist schon zweistellig, das langt mir. Daher die Zurückhaltung
p.s. also ich konnt auch 500ps nur allzu oft ausreizen
Mittwoch, 28. Dezember 2011, 03:24
jo ne also corvette als alltagsauto (zumindest wenn sie so is wie sie sein soll, tief und laut und bei mir MUSS n derartiges auto natürlich so...) kannst (vor allem ohne lpg was in ner vette halt sicher technisch möglich aber dennoch net unbedingt toll is) eh vergessen grad dann die kombination der umstände... is halt echt kein auto um schwuppdiwupp mal einkaufen zu fahren geschweigedenn längere autobahnetappe oder sonstwas. eigentlich taugts für gar nix (stadt auch net etc.) nur zum cruisen und heizen
zumal c5 vom innenraum her GAR net geht lol
und benz jo vor allem innen gefallen die mir besser, fahrwerk kann man auch leicht den bmw vorteil relativieren (n bissl tiefer muss eh bei mir, auch alltagskarren wenns denn so n cooler is und net grad der passat ) und sonst jo außen is bmw als n tick geiler (insb alte e klasse vs 5er, bei neuer generation siehts grad umgekehrt aus find ich) obwohl ich benz da auch hammer find grad in den oberen regionen über die wir aber grad eh net reden CL(S) und co
insgesamt aber mit sicherheit nichts wo man schlechter oder besser klar festlegen könnte sondern halt präferenzfrage
und bei mir MUSS n derartiges auto natürlich so...) kannst (vor allem ohne lpg was in ner vette halt sicher technisch möglich aber dennoch net unbedingt toll is) eh vergessen grad dann die kombination der umstände... is halt echt kein auto um schwuppdiwupp mal einkaufen zu fahren geschweigedenn längere autobahnetappe oder sonstwas. eigentlich taugts für gar nix (stadt auch net etc.) nur zum cruisen und heizen zumal c5 vom innenraum her GAR net geht lol
und benz jo vor allem innen gefallen die mir besser, fahrwerk kann man auch leicht den bmw vorteil relativieren (n bissl tiefer muss eh bei mir, auch alltagskarren wenns denn so n cooler is und net grad der passat
) und sonst jo außen is bmw als n tick geiler (insb alte e klasse vs 5er, bei neuer generation siehts grad umgekehrt aus find ich) obwohl ich benz da auch hammer find grad in den oberen regionen über die wir aber grad eh net reden CL(S) und coinsgesamt aber mit sicherheit nichts wo man schlechter oder besser klar festlegen könnte sondern halt präferenzfrage
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Bertrand Baguette« (28. Dezember 2011, 03:33)
Mittwoch, 28. Dezember 2011, 03:34
Gut gut. Gewissen beruhigt. Danke für die Einsicht
corvette als alltagsauto [...] kannst [...] vergessen
Zustimmung. Und unter'm Strich passte mir persönlich der 3er halt besser als das Äquivalent mit dem Stern auf der Haube. Wenn ich meine Anforderungen ausm Alltag mit einbeziehe fällt mir kein Wagen ein, den ich lieber hätte.
insgesamt aber mit sicherheit nichts wo man schlechter oder besser klar festlegen könnte sondern halt präferenzfrage
Nun fehlt noch das passende Motorrad zum Glück. Haste ja schon mitbekommen.
Registrierungsdatum: 18. April 2004
Bike: Ducati 748 Husqvarna WR 125 Auto: BMW
Wohnort: 92237 Sulzbach-Rosenberg
Mittwoch, 28. Dezember 2011, 11:45
"Tauscht mal die Fahrzeuge und kuckt wer dann gewinnt....eventuell ist die Dichtung zwischen Lenkrad und Fahrersitz defekt!?"
"Mein Portemonnaie besteht zur Zeit aus Zwiebelleder.
Immer wenn ich es aufmache und reingucke ............ fangen meine Augen an zu Tränen."
"Ene Mene Miste ... Ich Finger Nicht, Ich Fiste"
"Auf der Welt gibt es nur noch falsche Titten und echte Arschlöcher"
"Mein Portemonnaie besteht zur Zeit aus Zwiebelleder.
Immer wenn ich es aufmache und reingucke ............ fangen meine Augen an zu Tränen."
"Ene Mene Miste ... Ich Finger Nicht, Ich Fiste"
"Auf der Welt gibt es nur noch falsche Titten und echte Arschlöcher"
Mittwoch, 28. Dezember 2011, 14:39
Für das Geld gibts schon die FL 09er Modelle. Allerdings nicht mit der Ausstattung. Aber nen sparsamen Diesel! Bei meinen 60000km im Jahr macht das schon nen Unterschied Naja lieber ein verdammt Sparsames Alltagsauto und dann ein Geldverschlingendes Monsters fürs WE. Fahr meinen 320d (bj 2002) E46 FL mit durchschnittlich 4.8 Litern.
Der FL gefällt mir um einiges besser
Klick
Ansonsten wäre das genau das Richtige für mich.
Klick mich hart
Naja lieber ein verdammt Sparsames Alltagsauto und dann ein Geldverschlingendes Monsters fürs WE. Fahr meinen 320d (bj 2002) E46 FL mit durchschnittlich 4.8 Litern.Der FL gefällt mir um einiges besser
Klick
Ansonsten wäre das genau das Richtige für mich.
Klick mich hart
Mittwoch, 28. Dezember 2011, 16:54
hab meinen 335i baujahr 2008 für 30 000€ verkauft mit 50 000km
vor 14 monaten!
und der war wesentlich besser ausgestattet
Jo, kommt hin. Solche Preise hab ich für 335i auch gesehen. Mit Händleraufschlag ist das Auto dann 10.000 € teurer als meins. Nicht mehr in meinem Budget. ;-)
Ich denk weiterhin dass der Preis okay war. Der Wagen hat wenige km, kommt mit Garantie vom BMW-Händler, und gekauft hab ich vor nem halben Jahr (bevor der F30 offiziell raus war) in Niedersachsen (vergleich mal - BMWs sind hier deutlich teurer als PLZ 7, 8, 9, 0...)
Hehe, ja. Von bissl tiefer bin ich geheilt. Kein Bock auf ne Rumpelkiste die ich durchs Parkhaus tragen muss. Über die Felgen kann man reden, aber ich find die LM 268 eigentlich ganz schick. 1-2" größer dürften sie ruhig sein. Aber n Satz LM-Felgen mit Markensommerreifen kosten 1.000-2.000 €, schätze ich, oder? Ich glaub so eitel bin ich nicht, da hab ich gerade andere Prioritäten
ansonsten natürlich ein top wagen.
bissl tiefer schicke felgen und schon passt die optik.
Es würd bestimmt geil aussehen, aber die Karre ist und bleibt n Auto für den Alltag.
klang haste ja dank 6-pack sowieso.
Yeaahhh
Wobei er im E90 schon ziemlich gedämpft ist. Unter 3000/min gar nicht zu hören. Nur die Abrollgeräusche von den RFTs. Das kann der E46 besser.
Mittwoch, 28. Dezember 2011, 17:08
Ja, eben. Bin auch fast nackte E90 Probe gefahren. Stoffsitze, Halogenscheinwerfer... nur dieses alberne elektrische Heckrollo hatte der, lol. Das ist für mich nichts. Dann lieber einen VFL mit Leder und Bi-Xenon. Meiner ist einen Monat vor'm FL gebaut und hat deshalb schon das neue, schickere Klima-Bedienteil. Die FL-Motorhaube find ich hässlich, und die neuen Rücklichter geben mir nichts. Also was solls. Andere hätten ihn vielleicht nicht genommen, aber für mich war der Wagen ideal.Für das Geld gibts schon die FL 09er Modelle. Allerdings nicht mit der Ausstattung.
Da bin ich froh nur ein Drittel davon im Jahr zu fahren.
Aber nen sparsamen Diesel! Bei meinen 60000km im Jahr macht das schon nen Unterschied
Diesel mag ich einfach nicht. Ich werd immer traurig wenn die modernen Dieselmotoren unten rum Drehfreude suggerieren und dann nach oben raus ihr Versprechen nicht halten.Gibt so eine lange Gerade auf dem Weg zu mir nach Hause... eigentlich Tempo 50, aber weit draußen, nichts los. Ich erwisch mich immer wieder dabei wie ich das Gas da viel zu lange stehen lasse. Man muss noch nicht mal Vollgas geben. Einfach nur nicht schalten. Das ist so herrlich wie der Sechsender da an der 4000/min, an der 5000/min und dann an der 6000/min vorbei jubelt
Bei 5000/min denkste ans Schalten (beim Diesel müsstest du), aber es geht einfach immer nur vorwärts, und klingt dabei immer schöner und schöner..Und das kann ich jeden Tag haben. Bei moderatem Verbrauch und hoher Alltagstauglichkeit. Es gibt schnellere, schönere und lautere Autos. Aber find mal einen der auch im Alltag so besteht für den Preis. Ich mag. Dieses. Auto.
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